Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi

Kamlar küçük kurslu doğrusal alternatif hareket elde etmek için kullanılan makine elemanlarıdır. Kam profili tasarımında çeşitli yöntemler kullanılmaktadır. Bu çalışmada, 5. dereceden klasik spline yöntemi kullanılarak 6 mm supap kursu ve 120o, 124o, 128o supap açık kalma süreleri için farklı kam profilleri tasarlanmıştır. Tasarlanan profillerin 3000 d/d motor devri için hız ve ivme grafikleri çizilmiştir. Çizilen grafikler birbirleri ile kıyaslanarak supap açık kalma süresinin hız ve ivme üzerindeki etkileri incelenmiştir. Sistemde oluşan atalet kuvvetlerinin büyüklüğü, iticinin ivme değerine bağlıdır. 128o supap açık kalma süresi için en düşük hız ve ivme değerleri elde edilmiştir. Ayrıca bu çalışmada tasarlanan kamlar tel erozyon kesim yöntemi ile imal edilerek, yüzey pürüzlülük değerleri talaşlı imalat yöntemi ile kıyaslanmıştır. Tel erozyon kesim yönteminin, kam mili imalatı için alternatif bir yöntem olduğu görülmüştür.

Investigation of Cam Profiles Obtained Via Classical Spline Method

Cam mechanisms are used to generate reciprocal motions having small strokes. Various methods are used in the design ofcam profiles. In this paper, using a 5thorder classical spline method, cam profiles were obtained for 6 mm stroke and 120o, 124o,128olifted-valve periods. Velocity and acceleration diagrams of designed profiles were plotted for 3000 rpm engine speed. Theeffect of lifted-valve periods on the velocity and acceleration were examined and compared. The magnitude of the inertial forcesin the system depends on the follower acceleration values. The minimum values of velocity and acceleration were obtained for128olifted-valve period. Also cam shafts were manufactured by wire electro erosion discharge machining and compared surfaceroughness values with conventional machining method. Wire electro erosion discharge machining method was seen analternative method for the manufacture of camshafts

___

Bibtex @ { politeknik367931, journal = {Politeknik Dergisi}, eissn = {2147-9429}, address = {Gazi Üniversitesi Teknoloji Fakültesi 06500 Teknikokullar - ANKARA}, publisher = {Gazi Üniversitesi}, year = {2011}, volume = {14}, number = {4}, pages = {257 - 262}, title = {Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi}, key = {cite}, author = {Sarıdemir, Suat} }
APA Sarıdemir, S. (2011). Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi . Politeknik Dergisi , 14 (4) , 257-262 .
MLA Sarıdemir, S. "Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi" . Politeknik Dergisi 14 (2011 ): 257-262 <
Chicago Sarıdemir, S. "Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi". Politeknik Dergisi 14 (2011 ): 257-262
RIS TY - JOUR T1 - Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi AU - SuatSarıdemir Y1 - 2011 PY - 2011 N1 - DO - T2 - Politeknik Dergisi JF - Journal JO - JOR SP - 257 EP - 262 VL - 14 IS - 4 SN - -2147-9429 M3 - UR - Y2 - 2022 ER -
EndNote %0 Politeknik Dergisi Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi %A Suat Sarıdemir %T Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi %D 2011 %J Politeknik Dergisi %P -2147-9429 %V 14 %N 4 %R %U
ISNAD Sarıdemir, Suat . "Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi". Politeknik Dergisi 14 / 4 (Aralık 2011): 257-262 .
AMA Sarıdemir S. Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi. Politeknik Dergisi. 2011; 14(4): 257-262.
Vancouver Sarıdemir S. Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi. Politeknik Dergisi. 2011; 14(4): 257-262.
IEEE S. Sarıdemir , "Klasik Spline Yöntemi ile Tasarlanan Kam Profillerinin İncelenmesi", , c. 14, sayı. 4, ss. 257-262, Ara. 2011
Politeknik Dergisi
  • ISSN: 1302-0900
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 1998

80.3b10.3b