YAKUP KAYA

S235JR ile S355JR Yapı Çeliklerinin Özlü Tel Elektrotla MAG Kaynak Yöntemiyle Birleştirilebilirliğinin Araştırılması

An Investigation of Joinability of S235JR and S355JR Construction Steel by MAG Welding Method with Cored Wire Electrode

Politeknik Dergisi

2018-Cilt: 21 - Sayı: 3

597-602

MAG kaynağı, S235JR, S355JR, mekanik özellikler, mikroyapı

MAG welding, S235JR, S355JR, mechanical properties, microstructure

11026

Benzer Makaleler

MAG-TIG- Tozaltı Kaynak Bağlantısının Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Termal Analizi

Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi

NECAT ALTINKÖK

Cantor Yüksek Entropili Alaşımına Mn Yerine Cu İkamesinin Yapısal ve Mekanik Özellikler Üzerindeki Etkisinin Araştırılması

Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji

Kürşat İCİN, Sefa Emre SÜNBÜL, Ataberk YILDIZ

Elektrik direnç punta kaynağı ile üçlü birleştirilen FEP05/DP600/FEP05 çelik saclarda kaynak parametrelerinin mekanik özelliklere ve mikroyapı üzerindeki etkilerin araştırılması

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

Levent SELOVA, Oğuz TUNÇEL, Oktay ÇAVUŞOĞLU, Çiğdem DİNDAR, Hakan AYDIN

Kısa Cam Lif Güçlendirmesinin Odun Plastik Kompozitlerinin Bazı Fiziksel, Mekanik Özellikleri ve Yanma Performansına Etkisi

Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi

Sefa DURMAZ, Uğur ARAS

Cam Elyaf Dokuma İle Güçlendirilmiş Tabakalı Kaplama Kerestenin Bazı Teknolojik Özellikleri

Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

Bekir BAL, Hamit ÖZYURT

Nb-V Mikroalaşım Çeliğinde Mekanik Alaşımlama Süresinin Mikroyapı ve Mekanik Özelliklere Etkisi

İmalat Teknolojileri ve Uygulamaları

Mehmet Akif ERDEN, Alperen YILMAZ, Nuri ŞEN

Örtülü metal ark ve TIG kaynağı ile birleştirilen X42N, kalite A ve kalite B sınıfı çelik boruların mekanik özelliklerinin incelenmesi

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

Cevat ÖZARPA, Ahmet AKKUŞ, Bahadır Furkan KINACI

FCAW Prosesi ile Yapısal Çeliklerin Birleştirilmesinde Isı Girdisinin Mikro Yapı ve Mekanik Özelliklere Etkisi

Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi

Uğur GÜROL