EMİNÖNÜ İLÇESİNİN SOSYO-EKONOMİK YAPISI VE ÇEVRE PROBLEMLERİ

Eminönü ilçesi, dünya üzerindeki jeopolitik konumu itibari ile asırlar boyunca çok değişik medeniyetlere ve dinlere tanık olmuş, bu medeniyetlerden günümüze diğer dünya ülkelerine göre çok daha zengin tarihi kültür mirası kalmıştır. Bu zengin kültürünün yanında coğrafik yapısı (doğal bir liman oluşu) her türlü ticari aktivitenin gelişmesini sağlamıştır. İnsanın mekan ile kurduğu ilişkiler sonucunda ortaya çıkan yerleşme ve ekonomi sistemleri, daha farklı dış sistemlerin etkisi ile yeni ekosistemlerin (kentler) ortaya çıkmasına neden olmuştur. Paleolitik çağda başlayan toplayıcılık kültü, Eminönü bölgesinde Neolitik çağdaki küçük yerleşimler ile devam etmiş, kent ekosistemi daha sonraki dönemlerde gelişmiştir. Bugün, Türkiye’nin ekonomide can damarı olan, önemli ticaret mekanizmalarını bünyesinde bulunduran bölge, ülkemize büyük bir döviz girdisi sağlamaktadır.

___

  • [1] - D.İ.E. 1985,Eminönü ilçesi nüfus verileri.
  • [2] -Belge,M. (1992):”İstanbullu Göçlerle Çoğaldı.”,İstanbul Dergisi, Tarih Vakfı Yayını, İstanbul.
  • [3] -Şen, Zümre; 1969, “Eminönü ilçesinde başka vilayetlerde doğan kişilerin nüfus dağılışı”,İstanbul Üniversitesi Coğrafya Bölümü.
  • [4] - D.İ.E, 1990 yılı verileri.
  • [5] -Tunçdilek, Nejdet; “Türkiye’de Yerleşmenin Evrimi”
  • [6] -Özdeş, G. (1991); “Eminönü 1/500 Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı Raporu.” Mimaş A.Ş.
  • [7] - Amicis de Edmondo, “İstanbul”, çeviren: Prof. Dr. Beynun Akyavaş, Kültür ve Turizm Bakanlığı yay.
  • [8] - Taşova,Z.(1961):”Eminönü Kazasında Sanayi Faaliyetleri”,İ.Ü. Coğrafya Fakültesi Bitirme Tezi.
  • [9] - Tümertekin, Erol,"İstanbul Sanayinin Kuruluş Yeri”, Coğrafya Enstitüsü yayını no.71, İstanbul Üniversitesi yay. no: 1808
  • [10] - T.C., Karayolları “A.P.K. Daire Başk.”
  • [11] - Gökçen, R. (1979): “Eminönü”.
  • [12] - Özer,C.( 1992) “Eminönü İlçesindeki Hava Kirliliği”, İ.T.Ü.İnşaat Fakültesi,Bitirme Ödevi
  • [13] - D.İ.E. Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri, Haziran,1995