Yol Kaynaklı Titreşimlerin Taşınan Ürün Üzerindeki Etkilerinin Canlandırılması İçin Bir Test Ekipmanı Konseptinin Geliştirilmesi

Endüstride, üretilen ürünlerin uygun şekilde ambalajlanması ve taşınması da en az üretimi kadar önem taşımaktadır. Bu nedenle, karayolu taşımacılığında ürünlerin üzerine en çok etkiyen kuvvet olan titreşim kaynaklı kuvvetlerin ürün üzerindeki etkilerinin bilinmesi ürün ve ambalaj tasarımında önemli rol oynamaktadır. Bu amaçla, sürücü ve yolcu konforu için daha önceden yapılan çalışmaların aksine yol titreşimlerinden kaynaklanan kuvvetlerin ürün üzerindeki etkilerinin gözlemlenmesini sağlayacak, işletmelerde konumlandırılabilir sabit bir test ekipmanı konsepti geliştirilmesi için bu çalışma yapılmıştır. z-ekseni (yer çekimine paralel) doğrultusundaki titreşimleri oluşturabilmek için tamburlu sistem tercih edilmiştir. Bununla beraber, matematiksel olarak elde edilen fonksiyonların CAE metotları ile doğrulaması yapılmıştır.
Anahtar Kelimeler:

Titreşim, test, yol

Development of A Test Equıpment Concept For Reviewing The Effects of Road Generated Vibrations on the Transported Product

In the industry, proper packaging and transportation of the products is at least as important as its production. Therefore, knowing the effects of vibration-induced forces on the product, which is the most effective force on the products in road transport, plays an important role in product and packaging design. For this purpose, this study has been carried out to develop a stationary test equipment concept that can be positioned in enterprises, which will enable the effects of the forces arising from road vibrations to be observed on the product, contrary to previous studies for driver and passenger comfort. In order to generate vibrations in the z-axis (parallel to gravity) direction, a drum system is preferred. In addition, the mathematically obtained functions were verified with CAE methods.
Keywords:

Vibration, test, road,

___

  • V. Nguyen, J. Zhang, V. Le ve R. Jiao, “Vibration Analysis and Modeling of an Off-Road Vibratory Roller Equipped with Three Different Cab’s Isolation Mounts,” Hindawi, p. 17, 2018.
  • W. Ren, B. Peng, J. Shen, Y. Li ve Y. Yu, “Study on Vibration Characteristics and Human Riding Comfort of a Special Equipment Cab,” Hindawi Journal of Sensors, cilt 2018, 2018.
  • A. A. Butkunas, “Random Vibration Analysis and Veichle Development,” SAE Transactions, cilt 78, no. 69001, pp. 536-547, 1969.
  • C. S. Patel, P. P. Gohil ve B. Borhade, “Modelling and Vibration Analysis of a Road Profile Measuring System,” International Journal of Automotive and MEchanical Engineering, cilt 1, pp. 13-28, 2010.
  • B. S. Sadadeo ve M. C. Swami, “The Vibration Analysis of Automobile Outer Rear View Mirror With Ist Development and Optimization,” International Journal of Research in Engineering and Technology, cilt 4, no. 8, 2015.
  • S. Qu, J. Yang, S. Zhu, W. Zhai ve G. Kouroussis, “A hybrid methodology for predicting train-induced vibration on sensitive equipment in far-field buildings,” Transportation Geotechnics, no. 31, p. 100682, 2021.
  • A. Coulon, B. Nelain ve N. Vincent, “Interest of equivalent damage methods for railway equipment qualification to vibrations,” Porcedia Engineering, cilt 133, pp. 714-725, 2015.
  • P. Liu, S. Yang ve Y. Liu, “Full-scale test and numerical simulation of wheelset-gear box vibration excited by wheel polygon wear and track irregularity,” Mechanical Systems and Signal Processing, cilt 167, p. 108515, 2022.