Taşıt elemanlarının optimum topoloji yaklaşımı ile tasarımı
Otomotiv endüstrisinde karşılaşılan önemli problemlerden birisi, ürün geliştirmenin ilk aşamalarında üretim maliyetini ve ürün performansını düşünerek nasıl daha iyi yapısal tasarımlar elde edilebileceğidir. Topoloji tasarım optimizasyonu yaklaşımı tasarım sonrası işlemler için kullanılabilecek optimum yapısal modelin belirlenmesinde bilgisayar destekli tasarım sistemleriyle birlikte kullanılmaktadır. Bu yayında, topoloji optimizasyonu ile taşıt elemanlarının nasıl optimum şekilde tasarlanabileceği, ön süspansiyon sistemlerinde kullanılan salıncak kolu ve motor bağlantı elemanı örnek çalışmaları ile anlatılmıştır.
An important problem in automotive industry is how to achieve better design concepts by considering structural performance and manufacturing cost in the early stages of product development. The topology design and opti¬mization provide an initial design concept for downstream applications, which leads to achieve a better design, by using computer-aided design techniques. In this article, vehicle wishbone and engine mount bracket design examples are presented to illustrate the application of topology optimization approach for optimal design of vehicle components.
___
1.A. R. Yıldız, N. Kaya, O. Alankuş ve F. Öztürk, Taşıtl Salıncak Kolunun Optimum Boyutlarının Bulunması,OTEKON'02 Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Haziran, 1 Bursa, 2002.2.A. R. Yıldız, N. Kaya, O. Alankuş ve F. Öztürk, Motoı I Bağlantı Elemanının Optimum Tasarım Modelinin I Belirlenmesi, OTEKON'02 Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Haziran, Bursa, 2002.
3.K. Steen, O. Niels and R. John, Concept of an Optimisation System, Computer Aided Optimum Design of Structures, f Springer, pp.79-88, 1989.
4.B. Torsten, Application of Structural Optimisation Software | in the Design Process, Computer Aided Optimum Design of I Structures, Springer, p. 13-22, 1989.
5.T. Jean, CAD meets CAE, Mechanical Engineering, 121 (10), ! pp. 66-70, 1999.
6.B. Esping, Design Optimisation as an Engineering Tool, Structural Optimisation, 10, pp. 137-152, 1995.
7.M.R Bendsoe and O. Sigmund, Material Interpolation Schemes in Topology Optimization, Arch. Appl. Mech., 69, pp. 635-654, 1999.
8.M. R Bendsoe and N. Kikuchi, Generating Optimal Topologies in Structural Design Using a Homogenization Method, Comput. Meth. Appl. Mech. Engng, 71, pp. 197-224, 1988.
9.R.J Yang, and C.H. Chuang, Optimal Topology Design Using Linear Programming, Structural Optimization, 68, pp. 265-290, 1993.
10.H.R Mlejnek and R. Schirrmacher, An engineer's Approach to Optimal Material Distribution and Shape Finding, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 106, pp. 1-26, 1993.
11.C.Y. Lin and L.S. Chao, Automated Image Interpretation for Integrated Topology and Shape Optimization, Struct Multidisc Optim, 20, pp. 125-137, 2000.
12.Gillespie, T. D., Fundamentals of Vehicle Dynamics, SAE, 1992.
13.Ansys5.7, Help, Swanson Analysis Systems Inc., USA, 2001.
14.I-DEAS, SDRC-Structural Dynamics Research Corporation, Milford, USA, 1998.
15.A.R. Yıldız, Şekil Parametrelerinin Optimizasyonu, U.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Y.Lisans Tezi, 2001.
- ISSN: 1300-3402
- Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
- Başlangıç: 1957
- Yayıncı: TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI
Sayıdaki Diğer Makaleler
Tabakalı kompozit malzemelerin darbe davranışı
Taşıt elemanlarının optimum topoloji yaklaşımı ile tasarımı
Ali Rıza YILDIZ, Necmettin KAYA, Ferruh ÖZTÜRK
Yenilikçi yaratıcı problem çözme teorisi ile teknolojik öngörü
Küresel uçlu parmak frezelerde kesme kuvvetlerinin CAD sistemi ile elde edilmesi