YENİ BİR YAPILANDIRILMIŞ FİNANSAL ARAÇ OLARAK TURBO SERTİFİKALARIN TMS/TFRS’YE GÖRE İNCELENMESİ VE MUHASEBELEŞTİRİLMESİ
Gelişen ve değişen rekabet koşulları işletmeleri sahip oldukları fonları
daha etkin şekilde değerlendirmeye zorlamaktadır. Sermaye piyasalarındaki
derinleşme türev ürün olarak adlandırılan finansal araçların kullanılmasını
beraberinde getirmiştir. Türev ürünlerin en temel özellikleri riski
azaltmak, bağlı oldukları varlıkların fiyatını sabitlemek ve işletmeleri finansal
piyasalardaki değişimlerden korumaktır. Turbo sertifikalar, yeni bir
türev ürün türü olarak daha fazla risk ve getiri sağlayan bir yatırım aracıdır.
Bu çalışmada ülkemiz açısından yeni bir türev ürün olan TURBO sertifikaların
işleyişi açıklanarak yapılan işlemlerin TMS/TFRS karşısındaki durumu
ele alınmıştır.
REVIEW AND ACCOUNTING OF TURBO CERTIFICATES IN ASPECT OF TAS/ TFRS AS A NEW STRUCTURED FINANCIAL INSTRUMENT
Growing and changing competition conditions forces companies to evaluate
their funds more efficiently. Deepening of capital markets bring along
financial tools called as derivatives. Most principal property of derivatives
are minimizing risk, fixing prices of related assets and protecting companies
from changes in capital markets. TURBO certificate ,as a new type of derivative, is a financial tool gathering more risk and income. In this study,
functioning of TURBO certificates, that is a new derivative for our country,
was explained and situation against TAS/TFRS has been reviewed
___
- ERSTE (2012). TURBO Sertifikalar Kullanıcı El Kitabı (1. Baskı). İstanbul:
ERSTE Menkul Değerler.
- Kilimci, E. (2012). TURBO SERTİFİKALAR, İMKB’de Yeni Bir Yatırım Enstrümanı.
Hissedar, Nisan, 41-43.
- Yanık, S., Aytürk, Y., Akbaba, C. ve Kilimci, E. (2012). Türk Sermaye Piyasalarında
Yeni Bir Yapılandırılmış Ürün: Turbo Sertifikalar. Çevrimiçi www. erste.com.tr/tr/Downloads/0901481b800ddb21.pdf
- Yılmaz, B. ve Şahin, İ. E. (2009). Türev Ürünlerinden Swap İşlemlerinin Mali
Risk Yönetiminde Kullanımı. Selçuk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi
Sosyal ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi, 9(17) 393-406.