Bu çalışmanın temel amacı Türkiye’de karayolları yolcu taşımacılığı yapan işletmelerin finansal performansının analiz edilmesidir. Bu amaçla Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın TCMB yayımladığı sektör bilançoları yardımıyla kara taşımacılığı ile yapılan diğer yolcu taşımacılığı sektörünün 2010-2012 yılları arasındakifinansal tabloları oran yöntemiyle analiz edilmiştir. Bu kapsamda öncelikle sektörün varlık ve kaynak yapısıincelenmiş daha sonra sektöre ait likidite, finansal yapı, varlık kullanım ve karlılık oranları tarafımızca hesaplanmıştır. Analiz sonucunda sektörün varlık yapısının sabit varlık ağırlıklı olduğu belirlenmiştir. Likidite oranları açısından sektörün likidite durumunun zayıf olduğu ve net çalışma sermayesinin negatif gerçekleştiği saptanmıştır. Sektörün finansal yapısının ise ağırlıklı olarak yabancı kaynaklardan meydana geldiği, özsermayesinin eridiği ve finansal riskinin yüksek olduğu belirlenmiştir. Varlık kullanım oranları açısından ise sektördekiişletmelerin varlıklarını etkin kullanamadığı belirlenmiştir. Sektörün karlılık oranları incelendiğinde ise sektörün karlılık oranlarının analiz süreci içerisinde negatif olduğu saptanmıştır

The aim of this study is to analyze the financial performance of Other Passenger Land Transport Sector byCentral Bank of the Republic of Turkey company accounts by using ratio analysis. In this context of view, assetand financial structure, liquidity, solvency, activity and profitability ratios of other passenger land transport sector between 2010-2012 years are calculated. The results of analysis the sector’s asset structure was determinedto be mainly fixed asset. In addition, the results of analysis the sector’s impose that liquidity position is weak,financial structure highly depended to mainly debts, have negative equity and high financial risk. . In terms ofactivity ratios that companies in the sector cannot effectively use their assets determined. Analyzing the profitability ratios of the sector in the process of analysis was found to be negative