HAVAYOLU ULAŞTIRMASI SEKTÖRÜNÜN REKABETÇİ YAPISI: TÜRK HAVAYOLU ULAŞTIRMASININ AÇILIM DÖNEMİ ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME

Gelişmiş modern bir ulaştırma sektörü, ekonominin önemli bir parçasını oluştururken, aynı zamanda da birçok sektörün altyapısını oluşturan, günümüzün önemli sektörlerinden biri durumundadır. Teknolojiyle yakından ilişkili olması ulaştırma ekonomisinin en önemli özelliklerindendir. Sektörün bu sürekli değişimi içeren yapısı, ulaştırma sektörünü konu alan çalışmalar içerisinde ilerleme ve performans değerlendirmesi çalışmalarının çokluğunu açıklayabilir. Bu çalışmanın bir amacı, geçen yüzyılın ikinci yarısında ulaştırma sektörü içinde önemli bir başarı hikâyesine konu olan havayolu sektörü içerisinde, Türk havayolu sektörünün durmunu ele almak ve Türk havayolu sektörü için önemli olan yüzyıl başındaki açılım döneminin başında, sektörün rekabetçi yapısına yönelik karşılaştırmalı bir analizi ortaya koymaktır. Sektörün yaşadığı başarı hikâyesinin kilit noktası, sektörel oyuncular olan havayolu işletmelerinin arasından, rekabet ortamı içinde ayakta kalan en iyilerinin gösterdiği başarı olarak ortaya çıkmaktadır. Türk havayolu ulaştırması sektörünün incelemesi, havayolu sektörünün dünyadaki göz alıcı gelişmesini takip etmekte gecikmeler yaşandığını göstermektedir. Bu durum, sektöre yönelik genel bir değerlendirme yanında, sektörel aktörlerin rekabetçi yapısını temsilen girdi verimlilikleri üzerine yapılan değerlendirmede de kendini göstermekte olup, bu anlamda genel analizle uyum içerisinde sonuçlar vermektedir.

Manisa Celal Bayar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi-Cover
  • ISSN: 1304-4796
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • BaÅŸlangıç: 2003
  • Yayıncı: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
Sayıdaki Diğer Makaleler

LİDERLİK TARZLARININ ÖRGÜTSEL SESSİZLİK VE TÜKENMİŞLİK DÜZEYİ ÜZERİNE ETKİSİ: BİR ALAN ARAŞTIRMASI

Altan AYAN, Agah Sinan ÜNSAR, Adil OĞUZHAN

FİRMA BÜYÜKLÜĞÜ VE PİYASA DEĞERİ / DEFTER DEĞERİ ANOMALİLERİNİN BİRLİKTE İNCELENMESİ: BORSA İSTANBUL ÖRNEĞİ

Seyfettin ÜNAL, Fatih AKBEY

TÜRKİYE’DE MERKEZ SAĞ İDEOLOJİSİNİ SİYASİ HAREKET ÜZERİNDEN TEMELLENDİRME DENEMESİ

Baki ERKEN

GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE TÜRKİYE İLE ÖZBEKİSTAN’IN DIŞ TİCARET İLİŞKİLERİ

Erdem HEPAKTAN, Coşkun ÇILBANT

TÜRKİYE’DE UYGULANAN KAMU TEDARİK USULLERİNİN YOLSUZLUK RİSKİ AÇISINDAN ANALİZİ

Barış ÖZER, Mustafa MIYNAT

ALIŞVERİŞ YÖNELİMİNİN ALIŞVERİŞ MEMNUNİYETİ ÜZERİNE ETKİSİ

Çiğdem UNURLU

DOLAR KURU’NUN BORSA İSTANBUL-30 ENDEKSİ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ VE ARALARINDAKİ NEDENSELLİK İLİŞKİSİNİN İNCELENMESİ

Selçuk KENDİRLİ, Muhammet ÇANKAYA

KREDİ VE YURTLAR KURUMU YÖNETİCİLERİ İÇİN VARDİYA PLANLAMASINDA BİR MODEL ÖNERİSİ

Şeref YAĞCIOĞLU, Hakan ÇETİN, İbrahim GÜNGÖR

TÜRKİYE’DE İNTERNET BANKACILIĞI KULLANIMINDA DEMOGRAFİK FAKTÖRLERİN TÜKETİCİ ALGISINA ETKİSİ ÜZERİNE AMPİRİK BİR ÇALIŞMA

Ece ARMAÄžAN, Eren TEMEL

KURUMLARIN UYGULADIKLARI SOSYAL SORUMLULUK PROJELERİNİN TÜKETİCİLERİN MARKA SADAKATİ ÜZERİNE ETKİLERİ: OTOMOBİL MARKALARI ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA

Ahmet ÇAKIR, Baran ARSLAN