Zuhal ER, A.Beril TUĞRUL

Radyasyon izleme tekniği ile dar deniz yolları için bırakımlı hal incelemesi ve irdelemesi

Bu güne kadar ulaşılmış olan yayınların incelenmesi sonucunda literatürde deniz kazaları ve deniz çevre kirliliğinin önemle üzerinde durulduğu ve bu konuda farklı yöntemlerle çalışmalar yapılmış olmasına karşın, nükleer bir teknik olan infrared ölçümleme ile takip şeklinde laboratuvar çalışması biçiminde çalışıldığına ilişkin bir yayına rastlanmamış olup, bu çalışma ile radyasyonla izleme tekniği bağlamında dar denizyolları için mazotun denize bırakımının, bırakım miktarının farklı olması durumlarında, deneysel olarak incelenmesi amaçlanmıştır. Öte yandan, deniz kazası senaryosu olarak, farklı ve kapsamlı bir uygulama yapılması da hedeflenmiştir. Dolayısı ile, deneysel açıdan inceleme şartları belirli, fakat yine de uygulamada sıkça karşılaşılan çeşitli farklılıkları içeren denize bırakım halleri incelenmiştir.

Investigation and discharge state analysis for narrow water ways with radiation tracing technique

In this study, it is primarily aimed, at carrying out experimental research with radiation tracing technique relating on marine casualties. The literature survey is carried out extensively and in this respect it is investigated that wide range of scientific research studies are available in the application field of marine environmental protection. The significance of this study is to analyse the discharge quantities of diesel oil with radiation tracing technique which is not carried out in the previous research studies. The experimental research is designed for the determination of various discharge quantities of diesel oil for narrow water ways utilising radiation tracing technique. Besides the marine accident scenario, different and detailed application is aimed. Hence the experimental investigation conditions are fixed, the various discharge quantities are taken into account that are frequently encountered in real life examples. Experiments are held for ten various discharge quantities of the diesel oil. The results of the experiments are found to be realistic and consistent. Consequently the experimental and mathematical investigations' implementation perspective enables this study to be applied real life applications and offers adequate convergence.

PDF

___

1-Derbentli, Taner, (2000). Mühendislik yaklaşımıyla termodinamik, / Y.A. Çengel, M. A. Boles; çev., Literatür Yayıncılık.
2-Derniak ve Boreman, (1996). Infrared dedectors and systems, John Wiley & Sons, Singapore, 55-78, 400, 486.
3-Er, Z., Satır, T., Tuğrul, B., Deniz, C. and Furusho, M., (2003). Study on oil spills in Marmara Sea coastal areas, Proceedings, The Mediterranean Coastal Environment, II, October 2003, Revenna, Italy, 1093.
4-Er, Z. ve Satır, T., (2003). Environmental training model for coastal organizations due to shipboard oil spills, Proceedings, The Mediterranean Coastal Environment, II, October 2003, Revenna, Italy, 1117.
5-Er, Z., Tuğrul, B., (2002). Deniz ve kıyı sularında yaşayan zararlı organizma ve patojenlerin gemilerin balastı yolu ile taşınmasının en aza indirgenebilmesine yönelik geliştirilen plan yönetimi ve kontrolü, Türkiye'nin Kıyı ve Deniz Alanları IV.Konferansı, Türkiye Kıyıları - 5-8 Kasım 2002, İzmir, Bildiri Kitabı, 793-802.
6-IAEA- Vienna, (1963). Radioisotope in Hydrology; Proceedings, International Atomic Energy Agency,Vienna.
7-IMO, (1978). Marine Environmental Pollution - MARPOL - Convention, London.
8-JMU, (2000). Integrated Maritime Pollution Control Course Handbook, Liverpool John Moores University, School of Engineering, UK. 9-Ketkar S., Satish P., (1999). Numerical Thermal Analysis, ASME Press, New York.
10-Patankar, S. V., (1980). Numerical Heat Transfer and Fluid Flow, Hemisphere Publishing Corporation, United States of America, Minnesota, 313, 690, 703, 853, 859, 866, 882-883,919.
11-Resmi Gazete- sayı: 25113, (2003). Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi ve acil durumlarda Akdeniz'in kirlenmesine karşı mücadelede işbirliği hakkında protokol, Resmi Gazete 20 Mayıs 2003, Yürütme ve idare Bölümü Sayfa: 47-71.
12-Sağ, O.K., eds. (1994). Proceedings of International Seminar on Maritime Safety and Environmental Protection, Istanbul, 35.
13-Samsunlu, A., (1995). Deniz Kirliliği ve Kontrolü, i.T.Ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Ofset Baskı Atölyesi, İstanbul, 23,40, 104-106.
14-Tuğrul, A.B. ve Altınsoy, N., (2002). A new modification of radiotracer balance method for open channel flow measurement, Flow Measurement and Instrumentation, 12, 341-344.
15-Tütüncü, A. N., (2001). Gemi kaynaklı deniz kirlenmesinin önlenmesi, azaltılması ve kontrol altına alınmasında devletin yetkisi, Beta Yayıncılık, İstanbul.
16-Ünlü, S., Güven, K.C., Okuş, E., Doğan, E., Gezgin, T., (1999). Oil spill from Tüpraş Refinery following eartquake occured in 17 Aug. 1999, Turkish Journal of Marine Sciences, 6, 2, 1-11.
17-Yonsel, F., (1999). Deniz ulaşımı ve deniz kirliliği, Deniz Ticareti Turkish Shipping World.