SAVAŞ UÇAKLARININ BAKIM FAALİYETLERİNDE HATA TÜRÜ VE ETKİLERİ ANALİZİ

Bu çalışmada, Hata Türü ve Etkileri Analizi yardımıyla F-4 2020 savaş uçaklarının irtifa kumanda sistemindeki arızalar incelenmiştir. İrtifa kumanda sisteminin arızalanması sonucu oluşabilecek hasarlar belirtilmiş ve oluşmadan önce alınabilecek kontrol adımları planlanmıştır. Hata Türü ve Etkileri Analizi sonuçları kullanılarak, kaza-kırım olmadan uçağın faal süresi uzatılması amaçlanmıştır. F-4 2020 savaş uçağının irtifa kontrol sistemindeki arızalar belirlenmiş, sonuçlar analiz edilmiş, kontrol önlemleri gösterilmiş ve özellikle Risk Öncelik Sayısına bakarak bulunan en öncelikli hata ve buna karşı alınacak önlemler çalışmada gösterilmiştir. Bu çözüm sayesinde eskiye oranla daha iyi sonuçlar elde edileceği kanıtlanmıştır. Yapılan bu çalışma, Türk Hava Kuvvetleri'nde F-4 savaş uçaklarının irtifa kumanda sistemlerinin günümüz değerlerine göre yapılan en son ve en güncel çalışmasıdır. Analizde uygulanan adımlar, tüm uçaklarda ve bu uçakların kendine özgü sistemlerinde kullanılabilecek ve uygulanabilecektir

FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS IN FIGHTER JET’S MAINTENANCE ACTIVITIES

In this study, F-4 fighter jets’ elevation command systems malfunctions were analyzed by the help of FMEA. The damages that were caused by elevation command systems’ failures were described and control steps which could be used before they occurred, were planned. By FMEA results, extension of fighter jets active duty time is aimed without any accident. F-4 fighter jets elevation command system’s failures identified, their results were analyzed, control precautions were explained and the most important failure was determined by Risk Priority Number and suggestions to prevent them were explained. By the help of these suggestions, ability of getting better results is proved. This study has the actual and certain results for the F-4 fighter jet’s elevation command systems in Turkish Air Forces. Phase of analysis is useable and practicable for all F-4 fighter jet’s and their specific systems of aircrafts

PDF

___

[1] Tekin, M. 1999. Toplam Kalite önetimi. Kuzucular Ofset, Konya.
[2] Huang, G. Nie, M. and Mak, K. 1999. Web—based Failure Mode and Effect Analysis. Computers and Industrial Engineering, Volume 37, Issues 1—2, October 1999; 177— 180.
[3] Scipioni,A. Saccorola, G. Centazzo, A. and Arena F. 2002. FMEA Methodology Design, Implementation and Integration with HACCP System in Food Company. Food Control, Volume 13, Number 8, December 2002; 495—501.
[4] Hsu, C. Hu, A. and Wu, W. 2008. Using FMEA and FAHP to Risk Evaluation of Green Components. Proceeding of 2008 IEEE International Symposium on Electronics and the Environment, May 2008; 1—6.
[5] Price, C. and Taylor, N. 2002. Automated Multiple Failures FMEA. Reliability Engineering System Safety, Volume 76, Issue 1, April 2002; 1—10.
[6] Farquharson, J. Mcduffee, J. Seah, A. and Matsumoto, T. 2002. FMEA of Marine Systems: Moving from Prescriptive to Risk— Based Design and Classifıcation. Proceeding Annual Reliability and Maintainability Symposium August 2002; 165—172.
[7] Eryürek, O. ve Tanyaş, M. 2003. Hata Türü ve Etkileri Analizi Yönteminde Maliyet Odaklı Yeni Bir Karar Verme Yaklaşımı. İTÜ Dergisi Cilt:2 Sayı:6; 31—40.
[8] Teoh, P. and Case, K. 2004. Failures Modes and Effects Analysis Through Knowledge Modelling. Journal of Materials Processing Technology, Volume 153, November 2004; 253—260.
[9] Grunske, L. Colvin, R. and Winter, K. 2007. Probabilistic Model—Checking Support for FMEA. Proceedings Fourth Internacional Conference on the Ouantative Evaluation of Systems, September 2007; 119— 128.
[10] Alrnannia, B. Greenough, R. and Kay, J.2008. Decision Support Tool Based on OFD and FMEA for The Selection of Manufacturing Automation Technologies. Robotics and Computer Integrated Manufacturing, Volume 24, Issue 4, August 2008; 501—507.
[11] Bluvband, Z. and Grabov, P. 2009. Failure Analysis of FMEA. Reliability and Maintainability Symposium, RAMS 2009, January 2009; 344—347.
[12] Papadopoulos, Y. Parker, D. and Grante, C. 2004. Automating the failure Modes and Effects Analysis of Safety Critical Systems. Proceeding IEEE International Symposium on High assurance Systems Engineering, March 2004; 310—311.
[13] Hollick, N. and Nelson, G. 1995. Rationalizing Scheduled—Maintenance Requirements Using Reliability Centred Maintenance Canadian Air Force Perspective. Proceeding Annual Reliability and Maintainability Symposium; 11—17.
[14] Huo, Z. Zhang, Z. Wang, Y. and Yan G. 2005. CMMS Based Reliability Centered Maintenance. Transmission and Distribution Conference and Exhibition, Asia and Pacific, December 2005; 1—6.
[15] 1. Hava Ikmal Bakım Komutanlığı, 1999. Teknik Yönetim Başkanlığı, TB/ TYUK/ 99—029 Numaralı Teknik Bülten.
[16] Akın, B. 1998. ISO 9000 Uygulamasmda İşletmelerde Hata Türü ve Etkileri Analizi.
[17] http://www.bilgiyonetimi.org/cm/pages/ mkl _gos
[18] http://tr.Wikipedia.org/wiki/standart_sapma