Süleyman PAMPAL, Nermin AVŞAR, Evren Can ÖZCAN

Dikimevi Beşevler hattındaki otobüs ve raylı sistemin karşılaştırması

Şehirlerin genişlemesi, nüfus ve araç sahipliğindeki artış ile insanların sürekli değişen ihtiyaçları gibi nedenler kent içi ulaşıma direkt olarak etki eden temel faktörler arasındadır. Günümüzde gelişmiş ülkelerin yerel yönetimleri bu faktörlerin doğurabileceği olumsuz etkileri azaltabilmek adına yoğun bir çaba içindedirler. Kent merkezlerindeki araç trafiğinin engellenmesi için uygulanan yüksek otopark ücretleri, kent merkezine hareket eden toplu taşıma noktalarına yakın yapılan büyük otoparklar, daha hızlı, daha ucuz ve daha konforlu bir hizmet sunan raylı sistemler geliştirilen önemli projeler olarak sıralanabilir. Bu çalışmada, Ankara’daki toplu taşıma türlerinden olan ve Dikimevi-Beşevler güzergahını kullanan otobüs ve raylı sistemin karşılaştırması çeşitli parametrelere göre yapılmış ve trafiğin iyileştirilmesi için öneriler geliştirilmiştir.

Comparison of the bus and raıl system in Dikimevi - Beşevler route

Expansion of the cities, increasing in population and vehicle ownership and ever-changing requirements of people can be listed in basic factors that effect to the urban transportation directly. Nowadays, the local administrations of developed countries are in an intense struggle to decrease the negative effects of these factors. Expensive parking charges, big parking lots that are builded to near of the public transportation points travel to the center of cities and rail systems that serve a faster, cheaper and more comfortable travel service, which are applied for to prevent the vehicle traffic in the center of the cities, can be lined up as the important projects that were improved. In this study, bus and rail system that are used in the Dikimevi-Beşevler route in Ankara have been compared according to the various parameters and suggestions have been developed for improving of traffic.

PDF

___

1. Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK), 2000, Şehir ve Köy Nüfusu İstatistikleri ile İlgili İnternet Sitesi.
2. Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK), 2008, İl, Yaş Grubu ve Cinsiyete Göre Nüfus İstatistikleri ile İlgili İnternet Sitesi.
3. Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK), 2008, Yıllara Göre (1992-2007) Motorlu Kara Taşıtı Sayısı İstatistikleri İle İlgili İnternet Sitesi.
4. Kim, S., Ulfarsson, G.F., Hennessy, J.T., “Analysis of Light Rail Rider Travel Behavior: Impacts of Individual, Built Environment and Crime Characteristics on Transit Access”, Transportation Research Part A, Cilt 41, 511- 522, 2007.
5. Akiva, M.B., Morikawa, T., “Comparing Ridership Attraction of Rail and Bus”, Transport Policy, Cilt 9, 107-116, 2002.
6. Vuchic, V.R., “Recognising the Value of Rail Transit”, TR News, Cilt 156, 13-19, 1991.
7. Mackett, R., Edwards, M., “The Impact of New Urban Public Transport System:Will the Expactation Be Met?”, Transportation Research – A, Cilt 32, No 4, 231-245, 1998.
8. Dunphy, R.T., “New Developments in Light Rail”, Urban Land, 37–41, 87–88, 1996.
9. Bruijn, H.D., Veeneman, W., “Decision-Making for Light Rail”, Transportation Research Part A, In Pres, 2008.
10. Edwards, M., Mackett, R.L., “Developing New Urban Public Transport Systems: An Irrational Decision-Making Process”, Transport Policy, Cilt 3, No 4, 225–239, 1996.
11. Pickrell, D.H., “A Desire Named Streetcar; Fantasy and Fact in Rail Transit Planning”, Journal of the American Planning Association, Cilt 58, No 2, 158–176, 1992.
12. Flyvbjerg, B., Holm, M.S., Buhl, S., “Underestimating Costs in Public Works Projects; Error or Lie?” Journal of the American Planning Association, Cilt 68, No 3, 279–295, 2002.
13. Kain, J.F., Liu, Zvi, “Secrets of Success; Assessing the Large Increase in Transit Ridership by Houston and San Diego Transit Providers”, Transportation Research Part A, Cilt 33, 601– 624, 1999.
14. Lane, B.W., “Significant Characteristics of the Urban Rail Renaissance. A Discriminant Analysis”, Transportation Research Part A, Cilt 42, No 2, 279–295, 2008.
15. 2006 Yılı İstatistikleri, EGO Otobüs Dairesi Başkanlığı, Ankara, 2007.
16. İstanbul Gaz Dağıtım A.Ş. (İGDAŞ), 2007, CNG (Oto Doğalgaz) ile İlgili İnternet Sitesi.
17. İstanbul Gaz Dağıtım A.Ş. (İGDAŞ), 2007, CNG Fiyatları ile İlgili İnternet Sitesi.
18. Petrol Ofisi A.Ş., 2007, Motorin Fiyatları ile İlgili İnternet Sitesi.
19. Kayserilioğlu, R.S., Dersaadet’ten İstanbul’a Tramvay, İETT Genel Müdürlüğü Yayınları, İstanbul, Türkiye, 1998.
20. Ankaray Genel Bilgiler ve Ocak 2007 İstatistikleri, Ankaray İşletmesi, Ankara, 2007.
21. Özdirim, M., Trafik Mühendisliği 1-2, Karayolları Genel Müdürlüğü Yayınları, Ankara, Türkiye, 1994.
22. Ankara Dikimevi Kavşağı Uydu Görüntüsü, Google Earth Version: 4.3.7284.3916 (beta), 2008.
23. Ankara Gazi Devlet Hastanesi Kavşağı Uydu Görüntüsü, Google Earth Version: 4.3.7284.3916 (beta), 2008.