Bor yayınımıyla yüzeyi sertleştirilmiş AISI 1030 ve AISI 1050 çeliklerinin abrazif aşınma dayanımlarının incelenmesi

Bu çalışmada AISI 1030 ve 1050 sade karbon çeliklerine 950 °C sıcaklıkta 2, 4 ve 6 saat sürelerde katı ortamda toz horlama tekniği ile yüzey sertleştirme işlemi uygulanmıştır. Elde edilen numuneler aynı çeliklerin işlemsiz halleriyle abrazif aşınma dayanımları açısından laboratuvar ortamında incelenmiştir. Çalışmada, elde edilen borlu tabakaların kalınlıkları ve yüzey sertlik değerleri de ölçülmüştür. Borlamayla AISI 1030 ve 1050 çeliklerinin işlemsiz hallerine göre yüzey sertliklerinde ve abrazif aşınma dayanımlarında oldukça yüksek oranda artışlar elde edilmiştir.

The investigation on abrasive wear resistance of surface hardened AISI 1030 and AISI 1050 steels by boronizing

In this study, the abrasive wear resistance of surface hardened AISI 1030 and 1050 plain carbon steel specimens by pack baronizing method at 950 °C for 2, 4 and 6 hours are investigated. The specimens hardened by baronizing and the untreated specimens made of the same kind of steels are experimentally compared in laboratory conditions. The surface hardness values and the observed boride layer thickness are measured. At the end of the study we observed that surface hardness and abrasive wear resistance of baronized AISI 1030 and 1050 steels are much better than the untreated ones.

___

  • [1] A.G.von Matuschka, “Boronizing”, Carl Hanser Verlag, München Wien, 1980.
  • [2] H.J. Hunger and G. Trute, “Boronizing to Produce Wear-Resistant Surface Layers”,Heat Treatment of Metals, Vol.2, pp. 31-39, 1994.
  • [3] A. Özsoy, “Çeliğin Borlanmasında Borür Tabakası, Geçiş Zonu ve Ana Matriksin Özelliklerinin İyileştirilmesi”, Anadolu Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Eskişehir, 1991.
  • [4] Anonim, “Bor Dosyası”, TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Haber Bülteni, Cilt 1-2, ss. 6-25, 2001.
  • [5] M. Karakan, A. Alsaran ve A. Çelik, “Plazma Borlama”, Mühendis ve Makine, Cilt 43, Sayı 512, ss. 51-54, 2002.
  • [6] I.M. Hutchings, “Surface Engineering in Tribology, Chapter 8, In: Tribology: Friction and Wear of Engineering Materials”, Edward Arnold Pub., London, 1992.
  • [7] W. Fichtl, N. Trausner and A.G.von Matuschka, “Boronizing with Ekabor”, Elektroschmelzwerk Kempten GmbH, 1987.
  • [8] C. Meriç, S. Şahin and S.S. Yılmaz, “Investigation of the Effect on Boride Layer of Powder Particle Size Used in Boronizing with Solid Boron-Yielding Substances”, Materials Research Bulletin, Vol.35, pp. 2165-2172, 2000.
  • [9] D.N. Tsipas and J. Rus, “Boronizing of Alloy Steels”, Journal of Materials Science Letters, Vol.6, pp. 118-120, 1987.
  • [10] J. Subrahmanyam and K. Gopinath, “Wear Studies on Boronized Mild Steel”, Wear, Vol.95, pp. 287-292, 1984.
  • [11] T.S. Eyre, “Effect of Boronising on Friction and Wear of Ferrous Metals”, Wear, Vol.34, pp. 383-397, 1975.
  • [12] J. Rus, C. Luis De Leal and D.N. Tsipas, “Boronizing of 304 Steel”, Journal of Materials Science Letters, Vol.4, pp. 558-560, 1985.
  • [13] S.L. Evtifeev and A.S. Sin’kovskii, “Method of Improving the Heat Resistance of Parts Working Under Conditions of Discontinuous Lubrication”, Metal Science and Heat Treatment (USSR), Vol.27, No.7-8, pp. 627-629, 1985.
  • [14] F. Nair, M.B. Karamış ve A. Taşdemirci, “Endüstriyel Uygulamalarda Borlanmış Çeliklerin Aşınma Davranışının İncelenmesi”, 8. Denizli Malzeme Sempozyumu, 26-28 Nisan 2000, Denizli, Bildiri Kitabı, ss. 334-343.
  • [15] E.V. Shadrichev and S.I. Rumyantsev, “Wear Kinetics of a Two-Phase Boride Layer”, Metal Science and Heat Treatment (USSR), Vol.24, No.7-8, pp. 495-498, 1982.