Doğrusal hareketli sürekli mıknatıslı senkron motorlarda hpm parametresinin motorun denetim başarımına etkisi

Bu çalışma, Doğrusal Hareketli Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun (DHSMSM) denetim başarımını arttırmak için gerçekleştirilmiştir. Matlab/Simulink yazılımında motor modeli benzetimi yapılmış ve bir parametrenin motor denetimine etkisi incelenmiştir. Motorun denetim başarımı için, sürekli mıknatıs parametresi olan hpm (Sürekli mıknatısın kalınlığı) 7 farklı değerde test edilmiştir. Bu değerler için, motor denetiminden elde edilen sonuçlar (itme kuvveti, motor akımı ve hız grafikleri) verilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, bu parametredeki değişimin motor denetim başarımını olumlu yönde etkilediği görülmüştür.

Anahtar Kelimeler:

DHSMSM, Sürekli mıknatıs, Motor denetim başarımı, Vektör kontrol, Matlab/Simulink

The effects of motor control performace of hpm parameter ın the lınear permanent magnet synchronous motors

This study was carried out to improve the control performance of Linear Permanent Magnet Synchronous Motor (LPMSM). The motor model simulation was carried out in Matlab / Simulink software and the effect of one parameter on motor control were examined. For the motor control performance, The permanent magnet parameter hpm (thickness of the permanent magnet) were tested in 7 different values. For these values, the results (thrust force, motor current and speed graphs) obtained from the motor control are given. According to the obtained results, changes in this parameter has a positive influence on motor control performance.

Keywords:

LPMSM, Permanent magnet, Motor control performance, Vector control, Matlab/Simulink,

PDF

___

Gürdal, O., "Elektrik Makinalarının Tasarımı", İstanbul: Atlas Yayınları, 2001.
Salman, M., "Analysis, Design and Control Aspects of Linear Machines Using Co-simulation", Master Thesis, Stockholm, Department of Electrical Energy Conversion, School of Electrical Engineering, Royal Institute of Technology (KTH), 2012, pp. 18-19.
Li, W., Chau, K. T., "Design and qnalysis of a novel linear transverse flux permanent magnet motor using HTS magnetic shielding", IEEE Transactions On Applied Superconductivity, cilt 20, no. 3, pp. 1106- , 2010.
Pellegrino, G., Vagati, A., Guglielmi, P. and Boazzo, B., "Performance comparison between surface- mounted and interior PM motor drives for electric vehicle application",IEEE Trans. Ind. Electron, cilt , no. 2, pp. 803-811, 2012.
Dorrell, D. G., Hsieh, M. F., Popescu, M., Evans, L., Staton, D. A. and Grout, V., "A review of the design issues and techniques for radial-flux brushless surface and internal rare-earth permanent magnet motors", IEEE Trans. Ind. Electron, cilt 58, no. 9, pp. 3757, 2011.
Özçıra, S., "Sürekli mıknatıslı senkron motorun kontrol yöntemleri ve endüstriyel uygulamaları", Yüksek Lisana Tezi, İstanbul: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2007.
Duru, H., Demiröz, R., "Asansör Makinalarında Mıknatıs Uyarmalı Senkron Motor ve Doğrudan Tahrik Sisteminin Kullanımı", 1. EVK Sempozyumu, Kocaeli, 2005.
Hanselman, D., "Brushless permanent magnet motor design", USA: Magna Physics Pub., 2006.
Haziran 2013. [Çevrimiçi]. [Erişildi: 10 10 2013].
Haitham, A., Atif, I., Jaroslaw, G., "High Performance Control Matlab/Simulink Models", Noida, India: Wiley, of AC Drives With Energy Storage", Darmstadt: Technischen