Urban regeneration is a comprehensive process which leads to the lasting solutions of economic, physical, social and environmental problems of urban districts. However, in Turkey the urban regeneration concept is mostly used instead of urban renewal or urban design projects which is more related to physical improvements. This approach has caused transformation in cities with spontaneous and separate piecemeal projects apart from holistic urban context. Thus the aim of this study is to evaluate the operations which was introduced as an urban regeneration project! by the Metropolitan Municipality of Bursa, in the old Central Garage District which is located near the Bursa city center as an urban decay area, in terms of the basic aims of urban regeneration concept and to develop a series of recommendations related to the different dimensions of urban regeneration for the ongoing project.


Kentsel dönüşüm, kentsel sorunlara çözüm üretmek amacıyla, değişime uğrayan bir bölgenin ekonomik, fiziksel, sosyal ve çevresel koşullarına kalıcı bir çözüm sağlamaya çalışan kapsamlı bir vizyon ve eylem olarak ifade edilmektedir. Ancak Türkiye de kentsel dönüşüm kavramı büyük ölçüde sadece fiziksel düzenlemeler içeren ve kentlerde spontane dönüşümlere neden olan, bütüncül kentsel bağlamdan uzak parçacıl kentsel yenileme ve kentsel tasarım projeleri yerine kullanılmaktadır. Bu noktada çalışmanın amacı, Bursa kent merkezi yakınında uzun yıllar bir köhneme bölgesi olarak varlığını sürdürmüş Eski Santral Garaj Bölgesinde Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından kentsel dönüşüm projesi adı altında gerçekleştirilen çalışmaları kentsel dönüşüm kavramının temel hedefleri açısından değerlendirmek ve bu bölge için kentsel dönüşümün farklı boyutlarına yönelik öneriler geliştirmektir.


  • Kocabaş, A., (2006). Kentsel Dönüşüm (Yenileştirme) İngiltere Deneyimi ve Türkiye’deki Beklentiler. Istanbul: Literatür Publications.
  • Kocabaş, A., (2006). Kentsel Dönüşüm (Yenileştirme) İngiltere Deneyimi ve Türkiye’deki Beklentiler. Istanbul: Literatür Publications.
  • Erden, Y.D., (2003.) Kentsel Yenileşmede Bir Araç Olarak Dönüşüm Projeleri. Ph.D. Dissertation, Istanbul: Mimar Sinan University of Fine Arts Institue of Science and Technology.
  • Roberts, P. and Sykes, H., (1999). Urban Regeneration: A Handbook. London: Sage Publications.
  • Couch, C., Fraser, C., and Percy, S., (2003). Urban Regeneration in Europe. Oxford: Wiley Blackwell Publishing.
  • Ataöv, A. ve Osmay, S., (2007). Türkiye’de Kentsel Dönüşüme Yöntemsel Bir Yaklaşım. METU JFA. Volume: 24, Number: 2, pp:57-82.
  • Gürler, E., (2003). Kentsel Yeniden Üretim Süreci Üzerine Karşılaştırmalı Çalışma: Istanbul Örneği. Urban Regeneration Symposium. Istanbul, Symposium book, pp.113-158.
  • Bilgin, İ., (1996). Anadolu’da Modernleşme Sürecinde Konut ve Yerleşme. Tarihten Günümüze Anadolu’da Konut ve Yerleşme. Ed. Sey, Y. Istanbul:History Foundation Publications, pp. 313-328.
  • Günay, B. (2007). Kentsel Yenileme/Dönüşüm. Dokuzuncu Kalkınma Planı 2007-2013, Yerleşme- Şehirleşme. Ankara: DPT:2708- ÖİK:661, pp. 67-71.
  • Turok, I., (2004). Urban Regeneration: What Can Be Done and What Should Be Avoided? International Urban Regeneration Symposium, Istanbul, Symposium book. pp.63-82.
  • Polat, S., (2005). Mimarlık ve Kentsel Yaşam Kalitesinin Sağlanmasında Dönüşüm Projelerinin Rolü: Bursa - Santral Garaj Bölgesi Örneği. Unpublished master thesis, Bursa: Uludag University Institute of Natural Sciences. (Access date: 20.08.2005).
  • Polat, S., (2008). Yok Olan Tarih, Kimlik, Bellek: Bursa- Santral Garaj Örneği. DOCOMOMO- Local Evaluation of Modernism in the Architecture of Turkey IV. Bursa: Symposium book, pp:63.
  • Doğru Hakimiyet Newspaper. (28.08.1979). News about the Central Garage.
  • UTTA (1997). The Report of Santral Garajı ve Yakın Çevresi Kentsel Tasarım Planlaması, Seçeneğin Geliştirilmesi. Ankara: Utta Planning, Projecting&Counseling Ltd. Co.
  • The Metropolitan Municipality of Bursa. (2005). The