Lojistik Köy Kurulumunun Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Açısından Değerlendirilmesi: İzmir Örneği

Sürdürülebilir büyümenin önem kazandığı günümüzde lojistik köyler, tüm lojistik faaliyetleri bir noktada toplayan kümeler olarak kuruldukları bölgeler için “stratejik rekabet avantajı” sağlamanın önemli bir aracı haline gelmiştir. Lojistik köyler bölgesel kalkınma için de önemli bir rol üstlenmiştir. Buna rağmen kurulumunun yüksek maliyetli olması ve kurulacak bölgenin coğrafi, fiziki ve kurumsal altyapısının güçlü olması gerekliliği her bölgede lojistik köy yapılanmasını mümkün kılmamaktadır. Türkiye’de İzmir’in de içinde bulunduğu belirli bölgelerde lojistik köylerin kurulması yönündeki çalışmalar devam etmektedir. Literatürde lojistik köylere ilişkin olarak, fizibilite çalışmaları kuruluş yeri seçimi, örgüt yapıları ve faydalarına yönelik çalışmalar bulunması rağmen lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların bulundukları bölgelerde kurulması planlanan lojistik köylere bakış açılarına yönelik çalışma bulunmamaktadır. Bununla beraber bölgesel kalkınma ajansları tarafından hazırlanmış lojistik köy fizibilite raporlarında lojistik hizmet sağlayıcılarla da görüşüldüğü bilinmektedir. Lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların fikirleri kurulacak lojistik köylerin sağlayabileceği verimliliği arttırmak açısından büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada lojistik köylerde faaliyet gösteren lojistik hizmet sağlayıcıların İzmir’de kurulması planlanan lojistik köy projelerine bakış açıları incelenecek ve bu konudaki eksiklik doldurulmaya çalışılacaktır. Araştırma iki aşamada gerçekleştirilmiştir. Öncelikle lojistik hizmet sağlayıcılar ile odak grup çalışması yapılmış elde edilen veriler bulanık vikor yöntemi uygulamasında da kullanılmıştır. Bu çalışmanın analiz kısmında bulanık vikor yöntemi kullanılması, tüm karar vericilerin faydası için uzlaştırıcı bir sonuç sağlaması nedeniyle tercih edilmiştir.

Lojistik Köy Kurulumunun Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Açısından Değerlendirilmesi: İzmir Örneği

Sürdürülebilir büyümenin önem kazandığı günümüzde lojistik köyler, tüm lojistik faaliyetleri bir noktada toplayan kümeler olarak kuruldukları bölgeler için “stratejik rekabet avantajı” sağlamanın önemli bir aracı haline gelmiştir. Lojistik köyler bölgesel kalkınma için de önemli bir rol üstlenmiştir. Buna rağmen kurulumunun yüksek maliyetli olması ve kurulacak bölgenin coğrafi, fiziki ve kurumsal altyapısının güçlü olması gerekliliği her bölgede lojistik köy yapılanmasını mümkün kılmamaktadır. Türkiye’de İzmir’in de içinde bulunduğu belirli bölgelerde lojistik köylerin kurulması yönündeki çalışmalar devam etmektedir. Literatürde lojistik köylere ilişkin olarak, fizibilite çalışmaları kuruluş yeri seçimi, örgüt yapıları ve faydalarına yönelik çalışmalar bulunması rağmen lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların bulundukları bölgelerde kurulması planlanan lojistik köylere bakış açılarına yönelik çalışma bulunmamaktadır. Bununla beraber bölgesel kalkınma ajansları tarafından hazırlanmış lojistik köy fizibilite raporlarında lojistik hizmet sağlayıcılarla da görüşüldüğü bilinmektedir. Lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların fikirleri kurulacak lojistik köylerin sağlayabileceği verimliliği arttırmak açısından büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada lojistik köylerde faaliyet gösteren lojistik hizmet sağlayıcıların İzmir’de kurulması planlanan lojistik köy projelerine bakış açıları incelenecek ve bu konudaki eksiklik doldurulmaya çalışılacaktır. Araştırma iki aşamada gerçekleştirilmiştir. Öncelikle lojistik hizmet sağlayıcılar ile odak grup çalışması yapılmış elde edilen veriler bulanık vikor yöntemi uygulamasında da kullanılmıştır. Bu çalışmanın analiz kısmında bulanık vikor yöntemi kullanılması, tüm karar vericilerin faydası için uzlaştırıcı bir sonuç sağlaması nedeniyle tercih edilmiştir.

___

  • Akyıldız, M. (2004) "Lojistik Dış Kaynak Kullanımının Gelişimi ve Türkiye'de Kullanım Biçimleri", Dokuz
  • Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi , 6 (3):1-22. Akyüz, G.(2012) “Bulanık Vikor Yöntemi ile Tedarikçi Seçimi”, Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 26 (1):197-214.
  • Aydın, G., ve Öğüt, K. S. (2008a) “Lojistik Köy Nedir”. 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, s. 1439-1448, 15-17 Ekim 2008. İstanbul.
  • Aydın, G. T., ve Öğüt, K. S. (2008b), "Avrupa ve Türkiye’de Lojistik Köyleri. 2. Uluslararası Demiryolu
  • Sempozyumu", s. 1471-1481, 15-17 Ekim 2008, İstanbul.
  • Babacan, M. (2003) "Lojistik Sektörünün Ülkemizdeki Gelişimi Ve Rekabet Vizyonu", Ege Akademik Bakış, 3 (1): 8-15.
  • Baki, B. (2004), "Lojistik Yönetimi ve Lojistik Sektör Analizi", Trabzon: Lega Kitapevi.
  • Bali, Ö. (2013) "Bulanık Boyut Analizi Ve Bulanık Vikor İle Bir ÇNKV Modeli: Personel Seçimi Problemi"
  • KHO Bilim Dergisi , 23 (2): 125-149. Blumberg, D. (1998) "Strategic Assesment of Outsourcing and Downsizing in the Service Market", Managing
  • Service Quality, 8 (1): 5-18. Ceran, Y., ve Alagöz, A.(2007) "Lojistik Maliyet Yönetimi: Lojistik Maliyetler ve Lojistik Maliyet
  • Muhasebesi", Yönetim Bilimleri Dergisi, 5 (2): 153-175. Çancı M.ve Erdal M.(2005), "Lojistik Yönetimi Freight Forwarder El Kitabı-1", UTİKAD Yayını, İstanbul
  • Dougherty, P., Stank, T., ve Rogers, D.(1996) "Third Party Logistics Service Providers: Purchasers’
  • Perceptions", International Journal Of Purchasing And Materials Management, 32 (1): 23-29. Elgün, M. N. (2011) “Ulusal Ve Uluslararası Taşıma Ve Ticarette Lojistik Köylerin Yapılanma Esasları Ve Uygun Kuruluş Yeri Seçimi” Afyon Kocatepe Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi , 13 (2): 205-2
  • Embleton, P., ve Wright, P. (1998) "Practical Guide to Succesfull Outsourcing, Empowermenrt in Organizations", 6(3), s.94-106.
  • Erdal, M. (2005), "Küresel Lojistik", Utikad Yayınları, İstanbul.
  • Gökhan, A. (2012) "Bulanık Vikor Yöntemi İle Tedarikçi Seçimi", Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi , 26 (1): 197-215.
  • Hacırüstemoğlu R. ve Şakrak M. (2002) Maliyet Muhasebesinde Güncel Yaklaşımlar, (İstanbul: Türkmen Kitabevi, İstanbul.
  • Hamel, G., ve Prahalad, C. (1990) "The Core Competence of the Corporation", Harvard Business Review , 58 (7): 79-91.
  • İZKA, İ. L. (2009). İzmir’de Lojistik Sektörünün Mevcut Durumu Ve Gelişme Potansiyelinin Analizi, İzmir
  • Kalkınma Ajansı. İzmir. Kara, M., Tayfur, L., ve Basık, H.(2009) "Küresel Ticarette Lojistik Üslerin Önemi ve Türkiye", Mustafa Kemal
  • Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 6 (11): 69-84. Kaya, P., Çetin, E. İ., ve Kuruüzüm, A.(2011) "Çok Kriterli Karar Verme İle Avrupa Birliği Ve Aday Ülkelerin
  • Yaşam Kalitesinin Analizi", İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Ekonometri Ve İstatistik Dergisi (13): 80–94. Koban, E., ve Keser H. Y. (2008), "Dış Ticarette Lojistik", Ekin Basın Yayın Dağıtım, Bursa.
  • Lankford, W., ve Parsa, F.(1999) ''Outsourcing A Primer'',Management Decision, 37(4): 310-316,1999.
  • Opricovic, S. ve Tzeng, G.H. (2004) “Compromise solution by MCDM methods: A comparative analysis of
  • VIKOR and TOPSIS”, European Journal of Operational Research, 156(2): 445–455. Quinn, J., ve Hilmer, F (1995) "Make Versus buy: Strategic Outsourcing", The Mckinsey Quarterly (1): 48-70.
  • Rabinowich, E., Windle, R., Dresner, M., ve Corsi, T.(1999) "Outsourcing of Integrated Logistics Functions: an
  • Examinations of Industry Practices", International Joumal of Physical Distribution&Logistics Management, 29 (6): 353-374. Tanyaş, M. (2013) “Türkiye Ve Dünya’da Lojistik Merkezler”, Uluslararası Lojistik Sempozyumu. 8 Haziran 2013, Ankara.
  • Tanyaş, M., Erdal, M., Zorlu, F., Gürlesel, C. F. ve Filik, F. (2011), "Türkiye Lojistik Master Planı İçin Strateji
  • Belgesi", Türkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi, İstanbul. Yıldız, A. ve Deveci, M.(2013) “Bulanık VIKOR Yöntemine Dayalı Personel Seçim Süreci”, Ege Akademik
  • Bakış Dergisi, 13 (4): 427 – 436. Zalluhoğlu, E., ve Dedeoğlu, A. (2011) "Tedarik Zincirinde Yönetiminde Dış Kaynak Kullanımı: Otomotiv
  • Sektörü Üzerine Alan Araştırması", Esam Dergisi, 2 (2): 59-76. İzmir turkiyenin_lojistik_potansiyeli_s_kaya_25.04.2012%2010-51-19.pdf, Çevik, S. Türkiye’nin Lojistik Potansiyeli
  • Ve İzmir’in Lojistik Faaliyetleri Açısından Durum (Swot) Analizi, Ar-Ge Bülteni. Şubat 22, 2014 tarihinde alındı.
  • Council of Supply Chain Professionals (2014) http://cscmp.org/about-us/supply-chain-management-definitions,
  • Şubat 18, 2014 tarihinde alındı.
  • Logisticsclub (2014) http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&file= article&sid=132: Ersoy, M.
  • Ş., “Adım Adım Lojistik”, Şubat, 2014 tarihinde alındı
  • TCDD (2014) http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/ContentFiles/2010/yurticibilgi/ lojistikkoy.pdf Lojistik
  • Merkezler, Şubat, 2014 tarihinde alındı. (2010) http://www.izto.org.tr/portals/0/iztogenel/dokumanlar/