LOJİSTİK KÖY KURULUMUNUN LOJİSTİK HİZMET SAĞLAYICILAR AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ: İZMİR ÖRNEĞİ

Sürdürülebilir büyümenin önem kazandığı günümüzde lojistik köyler, tüm lojistik faaliyetleri bir noktadatoplayan kümeler olarak kuruldukları bölgeler için stratejik rekabet avantajı sağlamanın önemli bir aracı halinegelmiştir. Lojistik köyler bölgesel kalkınma için de önemli bir rol üstlenmiştir. Buna rağmen kurulumununyüksek maliyetli olması ve kurulacak bölgenin coğrafi, fiziki ve kurumsal altyapısının güçlü olması gerekliliğiher bölgede lojistik köy yapılanmasını mümkün kılmamaktadır. Türkiyede İzmirin de içinde bulunduğu belirlibölgelerde lojistik köylerin kurulması yönündeki çalışmalar devam etmektedir. Literatürde lojistik köylereilişkin olarak, fizibilite çalışmaları kuruluş yeri seçimi, örgüt yapıları ve faydalarına yönelik çalışmalarbulunması rağmen lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların bulundukları bölgelerde kurulması planlananlojistik köylere bakış açılarına yönelik çalışma bulunmamaktadır. Bununla beraber bölgesel kalkınma ajanslarıtarafından hazırlanmış lojistik köy fizibilite raporlarında lojistik hizmet sağlayıcılarla da görüşüldüğübilinmektedir. Lojistik köylerde taraf olan hizmet sağlayıcıların fikirleri kurulacak lojistik köylerinsağlayabileceği verimliliği arttırmak açısından büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada lojistik köylerde faaliyetgösteren lojistik hizmet sağlayıcıların İzmirde kurulması planlanan lojistik köy projelerine bakış açılarıincelenecek ve bu konudaki eksiklik doldurulmaya çalışılacaktır. Araştırma iki aşamada gerçekleştirilmiştir.Öncelikle lojistik hizmet sağlayıcılar ile odak grup çalışması yapılmış elde edilen veriler bulanık vikor yöntemiuygulamasında da kullanılmıştır. Bu çalışmanın analiz kısmında bulanık vikor yöntemi kullanılması, tüm kararvericilerin faydası için uzlaştırıcı bir sonuç sağlaması nedeniyle tercih edilmiştir.

EVALUATION OF LOGISTICS VILLAGES ESTABLISHMENT BY LOGİSTİCS SERVİCE PROVİDERS: THE CASE OF IZMIR

Logistics villages, as clusters which are collecting all the activities relating to logistics, are becoming importanttools to gain strategic competitive advantage for the region they are located. Although they play an importantrole for the regional development, building logistics villages in any regions is not possible because of the highset up costs and needs for strong geographical, physical and corporate infrastructure. In Turkey, plans toconstruct logistics villages in specific locations including İzmir are also in progress. There are many studies inthe literature about logistics villages regarding organizational structure and potential benefits there may provide.However, there is a lack of studies that consider ideas of logistics service providers as the main users of logisticsvillages and about construction of logistics villages in specific locations. According to the feasibility reportsprepared by regional development agencies considering the ideas of logistics service providers about the locationand type of services that should be offered by villages managements may help the village administration toincrease the efficiency of villages. So as to fill this gap, in this study, the viewpoints of logistics serviceproviders about logistics villages that are planned to be built in Izmir will be examined and suggestions will bemade. Research process designed into two sections. Firstly, focused-group interview conducted and gained datasused in Fuzzy VIKOR analysis. In this study, we preferred to use fuzzy VIKOR method because of providingcompromise solution for all decision makers utility.

___

  • Akyıldız, M. (2004) "Lojistik Dış Kaynak Kullanımının Gelişimi ve Türkiye'de Kullanım Biçimleri", Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi , 6 (3):1-22. Akyüz, G.(2012) “Bulanık Vikor Yöntemi ile Tedarikçi Seçimi”, Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 26 (1):197-214. Aydın, G., ve Öğüt, K. S. (2008a) “Lojistik Köy Nedir”. 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, s. 1439-1448, 15-17 Ekim 2008. İstanbul. Aydın, G. T., ve Öğüt, K. S. (2008b), "Avrupa ve Türkiye’de Lojistik Köyleri. 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu", s. 1471-1481, 15-17 Ekim 2008, İstanbul. Babacan, M. (2003) "Lojistik Sektörünün Ülkemizdeki Gelişimi Ve Rekabet Vizyonu", Ege Akademik Bakış, 3 (1): 8-15. Baki, B. (2004), "Lojistik Yönetimi ve Lojistik Sektör Analizi", Trabzon: Lega Kitapevi. Bali, Ö. (2013) "Bulanık Boyut Analizi Ve Bulanık Vikor İle Bir ÇNKV Modeli: Personel Seçimi Problemi" KHO Bilim Dergisi , 23 (2): 125-149. Blumberg, D. (1998) "Strategic Assesment of Outsourcing and Downsizing in the Service Market", Managing Service Quality, 8 (1): 5-18. Ceran, Y., ve Alagöz, A.(2007) "Lojistik Maliyet Yönetimi: Lojistik Maliyetler ve Lojistik Maliyet Muhasebesi", Yönetim Bilimleri Dergisi, 5 (2): 153-175. Çancı M.ve Erdal M.(2005), "Loj istik Yönetimi Freight Forwarder El Kitabı-1", UTİKAD Yayını, İstanbul Dougherty, P., Stank, T., ve Rogers, D.(1996) "Third Party Logistics Service Providers: Purchasers’ Perceptions", International Journal Of Purchasing And Materials Management, 32 (1): 23-29. Elgün, M. N. (2011) “Ulusal Ve Uluslararası Taşıma Ve Ticarette Lojistik Köylerin Yapılanma Esasları Ve Uygun Kuruluş Yeri Seçimi” Afyon Kocatep e Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi , 13 (2): 205-228. Embleton, P., ve Wright, P. (1998) "Practical Guide to Succesfull Outsourcing, Empowermenrt in Organizations", 6(3), s.94-106. Erdal, M. (2005), "Küresel Loj istik", Utikad Yayınları, İstanbul. Gökhan, A. (2012) "Bulanık Vikor Yöntemi İle Tedarikçi Seçimi", Atatürk Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi , 26 (1): 197-215. Hacırüstemoğlu R. ve Şakrak M. (2002) Maliyet Muhasebesinde Güncel Yaklaşımlar, (İstanbul: Türkmen Kitabevi, İstanbul. Hamel, G., ve Prahalad, C. (1990) "The Core Competence of the Corporation", Harvard Business Review , 58 (7): 79-91. İZKA, İ. L. (2009). İzmir ’de Loj istik Sektörünün Mevcut Durumu Ve Gelişme Potansiyelinin Analizi, İzmir Kalkınma Ajansı. İzmir. Kara, M., Tayfur, L., ve Basık, H.(2009) "Küresel Ticarette Lojistik Üslerin Önemi ve Türkiye", Mustaf a Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 6 (11): 69-84. Kaya, P., Çetin, E. İ., ve Kuruüzüm, A.(2011) "Çok Kriterli Karar Verme İle Avrupa Birliği Ve Aday Ülkelerin Yaşam Kalitesinin Analizi", İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Ekonometri Ve İstatistik Dergisi (13): 80–94. Koban, E., ve Keser H. Y. (2008), "Dış Ticarette Loj istik", Ekin Basın Yayın Dağıtım, Bursa. Lankford, W., ve Parsa, F.(1999) ''Outsourcing A Primer'',Management Decision, 37(4): 310-316,1999. Opricovic, S. ve Tzeng, G.H. (2004) “Compromise solution by MCDM methods: A comparative analysis of VIKOR and TOPSIS”, European Journal of Operational Research, 156(2): 445–455. Quinn, J., ve Hilmer, F (1995) "Make Versus buy: Strategic Outsourcing", The Mckinsey Quarterly (1): 48-70. Rabinowich, E., Windle, R., Dresner, M., ve Corsi, T.(1999) "Outsourcing of Integrated Logistics Functions: an Examinations of Industry Practices", International Joumal of Physical Distribution&Logistics Management, 29 (6): 353-374. Tanyaş, M. (2013) “Türkiye Ve Dünya’da Lojistik Merkezler”, Uluslararası Lojistik Sempozyumu. 8 Haziran 2013, Ankara. Tanyaş, M., Erdal, M., Zorlu, F., Gürlesel, C. F. ve Filik, F. (2011), "Türkiye Loj istik Master Planı İçin Stratej i Belgesi", Türkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi, İstanbul. Yıldız, A. ve Deveci, M.(2013) “Bulanık VIKOR Yöntemine Dayalı Personel Seçim Süreci”, Ege Akademik Bakış Dergisi, 13 (4): 427 – 436. Zalluhoğlu, E., ve Dedeoğlu, A. (2011) "Tedarik Zincirinde Yönetiminde Dış Kaynak Kullanımı: Otomotiv Sektörü Üzerine Alan Araştırması", Esam Dergisi, 2 (2): 59-76. İzmir Ticaret Odası (2010) http://www.izto.org.tr/portals/0/iztogenel/dokumanlar/ turkiyenin_lojistik_potansiyeli_s_kaya_25.04.2012%2010-51-19.pdf, Çevik, S. Türkiye’nin Lojistik Potansiyeli Ve İzmir’in Lojistik Faaliyetleri Açısından Durum (Swot) Analizi, Ar-Ge Bülteni. Şubat 22, 2014 tarihinde alındı. Council of Supply Chain Professionals (2014) http://cscmp.org/about-us/supply-chain-management-definitions, Şubat 18, 2014 tarihinde alındı. Logisticsclub (2014) http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&file= article&sid=132: Ersoy, M. Ş., “Adım Adım Lojistik”, Şubat, 2014 tarihinde alındı TCDD (2014) http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/ContentFiles/2010/yurticibilgi/ lojistikkoy.pdf Lojistik Merkezler, Şubat, 2014 tarihinde alındı. UTİKAD (2014), http://www.utikad.org.tr/haberler/?id=10633, Türkiye’deki Lojistik Köyler ve Önemi, Şubat 2014 tarihinde alındı. www.sanayi.gov.tr, Türkiye Sanayi Stratejisi Belgesi 2011-2014 AB Üyeliğine Doğru, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, http://www.sanayi.gov.tr/Files/Documents/sanayi_stratejisi_belgesi_2011_2014.pdf adresinden alındı. www.fiata.com, Model Rules, Mart,2014 tarihinde http://www.fiata.com/index.php?id=550 adresinden alındı www.fdt.dk, Europlatform, About Logistics Centre, Mart,2014 tarihinde http://www.fdt.dk/international- activities/europlatforms.html adresinden alındı