MANAVGAT BÖLGESİ TEKNE İMALAT VE ÇEKEK YERLERİNİN FAALİYETLERİ VE SORUNLARI ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA
Bu çalışmanın amacı, Manavgat bölgesinde faaliyet göstermekte olan tekne imal ve çekek yerlerinin çalışma koşullarını ve faaliyetlerini incelemektir. Bu amaçla tesislerden 5’inin sahipleri ya da çalışanlarıyla görüşülmüş, faaliyetleriyle ilgili kayıtlar alınmıştır. Yapılan araştırmada, Manavgat’ta 7 adet tekne imal ve çekek yeri bulunduğu saptanmıştır. Bunlardan 5’i Manavgat Nehri kıyısında, ikisi ise Manavgat Sanayi Sitesi içerisinde yer almaktadır. Tesislerde 2014 ve 2015 yıllarında alınan yeni tekne siparişlerinin imalatının yanı sıra daha çok gezinti teknesi bakım-onarımı ve balıkçı teknesi tadilatının yapıldığı belirlenmiştir. Yapılan GZFT (Güçlü yönleri, Zayıf yönleri, Fırsatlar, Tehditler) analizi sonucunda, tesislerin en güçlü yönü coğrafi olarak çok uygun bir konumda olmaları ve özellikle gezinti tekneciliği sektörü için hayati önem arz ediyor olmalarıdır. Zayıf yönleri ise kalıcı bir alan ve kapalı mekânlarının bulunmaması ve örgütlü olmamalarıdır. İnsanların tatil ve dinlenme için her geçen gün daha fazla zaman ve bütçe ayırma eğilimindeki artış en önemli fırsat, mevcut faaliyet gösterdikleri alanı 2020 yılına kadar tahliye edecek olmaları ise en önemli tehdit unsurudur.
Anahtar Kelimeler:
Manavgat Nehri, tekne, imal ve çekek yeri, tadilat, bakım-onarım
A STUDY ON ACTIVITIES AND PROBLEMS OF BOATYARDS IN MANAVGAT REGION
The purpose of this study is to investigate the working conditions and activities of boatyard facilities in Manavgat region. For this aim, owners of five facilities or their employees were interviewed, and their activities were recorded. During the study, it was determined that there are seven boatyard facilities in Manavgat. Five of them are located on the banks of the Manavgat River and two of them are located in the Manavgat Industry Site. In 2014 and 2015, the construction of new boats, as well as maintenance-repair of a large number of tour boats and modification of the fishing boats were conducted by the boatyards in Manavgat. Results of the SWOT (Strengths, Weaknesses Opportunities, Threats) analysis showed that their geographically location was very strong and they were of vital importance for tour boats. Their weaknesses are that they do not have a field and indoor space and they are not organized. While increasing trend in allocating more time and budget for vacation and recreation by people is a great opportunity, the most important threat is that they will evacuate their current location until 2020.
Keywords:
Manavgat River, vessel, boatyard, alteration, maintenance-repair,
___
- BAKA (2013). TR81Düzey-2 Bölgesi Sektör Tanımlama, Önceliklendirme ve Rekabet Analizi Raporu. Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı. http://bakka.gov.tr/assets/raporlar/BAKKA_Sektor_Tanimlama Onceliklendirme ve_Rekabet_ Analizi_Raporu_Kisa_Versiyon1.pdf , Erişim Tarihi: 8.12.2016.
- Balık, İ. ve Muslu, A. (2016). Manavgat Nehri günübirlik gezinti tekneciliği ve sorunları. Ordu Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, 6(2), 257-271.
- Bryman, A. (2012). Social Research Methods. 4th Edition, Oxford University Press.
- Büyükalaca, O., Gül, A., Efeoğlu, E., Ergün, B., Keleş, C., Sezgin, A. ve Yakut, E. (2009). Osmaniye İli SWOT Analizi. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi.
- Çepni, S. (2007). Araştırma ve Proje Çalışmalarına Giriş. Trabzon: Celepler.
- MATSO (2013). Manavgat Tekne İmal ve Çekek Yeri. Süreç Değerlendirme Raporu, Manavgat Ticaret ve Sanayi Odası, Manavgat.
- Merriam, S. B. (2013). Nitel araştırma, in S. Turan (Ed.), Desen ve Uygulama İçin Bir Rehber. Ankara: Nobel Akademik Yayıncılık.
- Muslu, A. (2015). Denizcilik sektöründe insan kaynakları yönetimi ve çalışma ilişkileri, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi, Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü, İstanbul.
- Resmi Gazete (2009). Deniz Turizmi Yönetmeliği. Resmi Gazete, 24 Temmuz 2009, Sayı 27298. http://teftis.kulturturizm.gov.tr/TR-14610/deniz-turizmi-yonetmeligi.html Erişim Tarihi: 1.11.2018
- Resmi Gazete (2015a). Tersane, Tekne İmal ve Çekek Yeri Hakkında Yönetmelik. Resmi Gazete, 28 Haziran 2015, Sayı 29400. http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.20858&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tekne, Erişim Tarihi: 22.03.2017
- Resmi Gazete (2015b). Gemi ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat ve Bakım-Onarım Yönetmeliği. Resmi Gazete, 7 Kasım 2015, Sayı 29525. http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21217&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=su araçları, Erişim Tarihi: 22.03.2017
- Sevinç, F. (2014). Yat Limanı İşletmeleri Yönetiminde Rekabet Stratejileri ve Türkiye’deki Uygulamalar, Yüksek Lisans Tezi, Çanakkale On Sekiz Mart Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Çanakkale.
- Şimşek, M. Ş. (2002). İşletme Bilimlerine Giriş. Konya: Günay Ofset.
- TURSAB (2014). Turizm İstatistikleri. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü, Deniz Ticareti İstatistikleri, Wooden Boat Magazine, January/February, No.: 224.
- ISSN: 1309-4246
- Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
- Başlangıç: 2009
Sayıdaki Diğer Makaleler
MANAVGAT BÖLGESİ TEKNE İMALAT VE ÇEKEK YERLERİNİN FAALİYETLERİ VE SORUNLARI ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA
TÜRKİYE’DEKİ KONTEYNER LİMANLARININ ÇIKTISINA ÖNCÜ BİR GÖSTERGE OLARAK ENDÜSTRİYEL ÜRETİM
ABDULLAH AÇIK, Bayram Bilge SAĞLAM, Burhan KAYIRAN
BOŞ KONTEYNER KONUMLAMASI PLANLAMA DÜZEYİ VE MODEL TÜRLERİ SINIFLANDIRMASI
Ahmet Selçuk BAŞARICI, Tanzer SATIR
DEĞİŞİK YÜK SENARYOLARINDA GEMİ ÇEVRESEL, SOSYAL VE MALİYET ANALİZİ
Mehmet Fatih YILMAZ, Mehmet Bilge Kağan ÖNAÇAN
IMO DENETİMİNİN GELİŞTİRİLMESİ VE GEMİ KAZALARININ AZALTILMASI İÇİN TÜRKİYE MODELİ