COVID-19 salgınının Ekip Kaynak Yönetimi (EKY) tutumlarına etkisi: Salgın öncesi ve sürecinde kabin ekipleri arasında bir karşılaştırma

Bu çalışmada, COVID-19’un havacılık sektöründe çalışanların Ekip Kaynak Yönetimi (EKY) (Crew Resource Management (CRM) tutumlarına etkisi ele alınmış, bu doğrultuda emniyetli bir uçuş operasyonunun gerçekleşmesinde çok önemli yeri olan kabin ekiplerinin, COVID-19 öncesi ve sürecinde EKY tutumlarında farklılık olup olmadığı araştırılmıştır. COVID-19 süreci, Dünya Sağlık Örgütü’nün Mart, 2020’de küresel salgın ilanı ile başlayan süreçtir. Kurumsal bir havayolu şirketinde çalışan 250 kabin memurunun katılımı ile gerçekleşen çalışmada anket yoluyla elde edilen veriler test edilmiş, elde edilen bulgular sonucunda, COVID-19 öncesi ve COVID-19 sürecinde kabin ekiplerinin EKY tutumları arasında fark olmadığı görülmüştür.

The impact of the COVID-19 pandemic on Crew Resource Management (CRM) attitudes: A comparison between cabin crews’ attitudes before COVID-19 and during the COVID-19 process

In this study, the effect of COVID-19 on the aviation industry is discussed in terms of its effect on the attitudes of employees on Crew Resource Management (CRM). In addition, this study investigates whether there was a significant difference in CRM attitudes of cabin crew before COVID-19 and during the COVID-19 process. The findings of the study are essential for a safe flight operation. The COVID-19 process is the period that started with the World Health Organization’s global epidemic declaration in March 2020. In this study, with the participation of 250 cabin crew members working in a corporate airline company, the data obtained showed no significant difference between the CRM attitudes of cabin crews before COVID-19 and during the COVID-19 process.

___

  • Aktaş, H. (2011). Sivil havacılık işletmelerinde beşerî faktörler perspektifinden uçuş ekibi kaynak yönetimi: Sivil havacılık işletmeleri pilotlarının kişilik yapıları ile uçuş ekibi kaynak yönetimi tutumları arasındaki ilişki, Yayımlanmamış doktora tezi. İstanbul: İstanbul Üniversitesi.
  • Birgören, N. (2015). Uçuş emniyeti açısından ekip kaynak yönetimi uygulamalarının kabin ekibi üzerindeki etkisine ilişkin bir araştırma (Master's thesis, İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü).
  • Bureau, A. T. (2020). Effects of Novel Coronavirus (COVID‐19) on Civil Aviation: Economic Impact Analysis. International Civil Aviation Organization (ICAO), Montréal, Canada.
  • Byrnes, R. E., & Black, R. (1993). Developing and implementing CRM programs: The Delta experience. Cockpit resource management, 421-443.
  • CAA. (2006). Crew Resource Management (CRM) Training. Guidance for flight crew, CRM instructors (CRMIS) and CRM instructor-examiners (CRMIES).
  • CAA. (2014). Flight-crew human factors handbook: CAP 737. 1-241.
  • Chute, R. D., & Weiner, E. L. (1995). Cockpit-cabin communication: I. A tale of two cultures. The International Journal of Aviation Psychology, 5(3), 257-276.
  • Chute, R. D., & Wiener, E. L. (1996). Cockpit-cabin communication: II. Shall we tell the pilots?. The International Journal of Aviation Psychology, 6(3), 211-231.
  • Cooper, M. D. (2000). Towards a model of safety culture. Safety science, 36(2), 111-136.
  • Cooper, G. E., White, M. D., & Lauber, J. K. (1980). Resource management on the flightdeck: Proceedings of a NASA/Industry workshop (NASA CP-2120). Moffett Field, CA: NASA-Ames Research Center.
  • Cusick, S. K., Cortes, A. I., & Rodrigues, C. C. (2017). Commercial aviation safety. McGraw-Hill Education.
  • Dekker, S. W., & Lundstrom, J. (2006). From threat and error management (TEM) to resilience. Human Factors and Aerospace Safety, 6(3), 261.
  • EASA. (2016). Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM), GM5 ORO.FC.115 Resilience development
  • Edwards, E. (1988). Introductory overview. In Human factors in aviation (pp. 3-25). Academic Press.
  • Erdem, Z. (2018). Ekip Kaynak Yönetiminde Kabin Ekiplerinin İletişim, Ekip Çalışması ve Stresle Başa Çıkma Tutumları ile Kişilik Yapıları Etkileşimi: Kabin Ekipleri Üzerinde Bir Çalışma (Doctoral dissertation, İstanbul Kültür Üniversitesi/Sosyal Bilimler Enstitüsü/İşletme Anabilim Dalı/İşletme Bilim Dalı).
  • Flin, R., Martin, L., Goeters, K. M., Hörmann, H. J., Amalberti, R., Valot, C., & Nijhuis, H. (2018). Development of the NOTECHS (non-technical skills) system for assessing pilots’ CRM skills. In Human factors and aerospace safety (pp. 97-119). Routledge.
  • Ford, J., Henderson, R., & O'Hare, D. (2014). The effects of Crew Resource Management (CRM) training on flight attendants' safety attitudes. Journal of safety research, 48, 49-56.
  • Ford, J. R. (2010). The effects of joint flight attendant and flight crew CRM training programmes on intergroup teamwork and communication (Doctoral dissertation, University of Otago).
  • Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., Anderson, R. E., & Tatham, R. L. (1998). Multivariate Data Analysis, vol. 5 Prentice Hall. Upper Saddle River, NJ.
  • Helmreich, R. L. (1993). Whither CRM? Future directions in Crew Resource Management training in the cockpit and elsewhere.
  • Helmreich, R. L. (1998). Error management as organisational strategy. Paper presented at the Proceedings of the IATA Human Factors Seminar.
  • Helmreich, R. L., & Merritt, A. C. (2017, November). 11 Safety and error management: The role of crew resource management. In Aviation Resource Management: Proceedings of the Fourth Australian Aviation Psychology Symposium Volume 1. Routledge.
  • Helmreich, R. L., & Merritt, A. C. (2017). Culture at work in aviation and medicine: National, organizational and professional influences. Ashgate Publishing.
  • Helmreich, R. L., Merritt, A. C., & Wilhelm, J. A. (1999). The evolution of crew resource management training in commercial aviation. The International Journal of Aviation Psychology, 9(1), 19-32.
  • Helmreich, R. L., & Wilhelm, J. A. (1991). Outcomes of crew resource management training. The International Journal of Aviation Psychology, 1(4), 287-300.
  • Helmereich, R. L., Wilhelm, J. A., Klinect, J. R., & Merritt, A. C. (2001). Culture, error and crew resourse management. Improving teamwork in organizations: Applications f resource management training, 305-331.
  • Hunter, D. R., & Martinussen, M. (2010). Aviation psychology and human factors. CRC Press.
  • IATA. (2014). Cabin Operations Safety Best Practice Guide
  • IATA (2020). Airline industry economic performance december-2019 report. Erişim adresi: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airline-industryeconomic-performance---december-2019---report/ Erişim Tarihi: 05.12.2020
  • IATA (2020a). The impact of COVID-19 on aviation. Erişim adresi: The impact of COVID-19 on aviation | Airlines. (iata.org). Erişim tarihi: 05.12.2020
  • ICAO. (1998). Human Factors Training Manual (1st ed.). Doc 9683-AN/950
  • Kirkpatrick, J. D., & Kirkpatrick, W. K. (2016). Kirkpatrick's four levels of training evaluation. Association for Talent Development.
  • Lauber, J. K. (1984). Resource management in the cockpit. Air line pilot, 53, 20-23.
  • Linden, E. (2021). Pandemics and environmental shocks: What aviation managers should learn from COVID-19 for long-term planning. Journal of Air Transport Management, 90, 101944.
  • Maurino, D. E. (1999). Crew resource management: A time for reflection. Handbook of Aviation Human Factors, 215-234.
  • Mearns, K., Flin, R., & O'Connor, P. (2001). Sharing'worlds of risk'; improving communication with crew resource management. Journal of Risk Research, 4(4), 377-392.
  • Naboush, E., & Alnimer, R. (2020). Air carrier's liability for the safety of passengers during COVID-19 pandemic. Journal of Air Transport Management, 89, 101896.
  • NTSB.(2010).NTSB/AAR10/03.https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AA R1003.pdf Erişim tarihi: 15.10.2019
  • O'Connor, P., Flin, R. H., Fletcher, G., & Hemsley, P. (2002). Methods used to evaluate the effectiveness of flightcrew CRM training in the UK aviation industry. Human Factors and Aerospace Safety, 2(3), 235- 255.
  • O'Connor, P., Hörmann, H. J., Flin, R., Lodge, M., Goeters, K. M., & JARTEL Group, T. (2002a). Developing a method for evaluating crew resource management skills: A European perspective. The International Journal of Aviation Psychology, 12(3), 263-285.
  • Reason, J. (1990). Human error. Cambridge university press.
  • Robbins, S. P., & Judge, T. A. (2015). Örgütsel Davranış-Organizational Behavior (İ. Erdem, Çev. Editörü; 14. baskı). Nobel Yayınları, 2015.
  • Rutter, M. (2012). Resilience as a dynamic concept. Development and Psychopathology, 24(2), 335-44
  • Salas, E., Burke, C. S., Bowers, C. A., & Wilson, K. A. (2001). Team training in the skies: does crew resource management (CRM) training work? Human factors, 43(4), 641-674.
  • Salas, E., Wilson, K. A., Burke, C. S., Wightman, D. C., & Howse, W. R. (2006). A checklist for crew resource management training. Ergonomics in Design, 14(2), 6-15.
  • Simpson, P., Owens, C., & Edkins, G. (2004). Cabin crew expected safety behaviours. Human Factors and Aerospace safety, 4(3), 153-167.
  • Suau-Sanchez, P., Voltes-Dorta, A., & Cugueró-Escofet, N. (2020). An early assessment of the impact of COVID-19 on air transport: Just another crisis or the end of aviation as we know it?. Journal of Transport Geography.
  • Tisdall, L., & Zhang, Y. (2020). Preparing for ‘COVID-27’: Lessons in management focus–An Australian general aviation perspective. Journal of Air Transport Management, 89, 101922.
  • Uva, R. S., & Ratajczyk, M. (2020). COVID-19 Pandemic and the Measures Taken by the European Union Aviation Safety Agency. Air and Space Law, 45(Special issue).
  • Van Bavel, J. J., Baicker, K., Boggio, P. S., Capraro, V., Cichocka, A., Cikara, M., ... & Willer, R. (2020). Using social and behavioural science to support COVID-19 pandemic response. Nature Human Behaviour, 4(5), 460-471.
  • Waters, E., & Sroufe, L. A. (1983). Social competence as a developmental construct. Developmental Review, 3(1), 79-97.
  • Wells, A. T. (2001). Commercial aviation safety. McGraw Hill Professional.
  • Zhu, X. (2005). Making the cabin safer: a study of crew resource management training for cabin crew: a thesis presented in partial fulfilment of the requirements for the degree of Master of Aviation at Massey University (Doctoral dissertation, Massey University).
Business and Management Studies: An International Journal-Cover
  • ISSN: 2148-2586
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 2013
  • Yayıncı: ACC Publishing
Sayıdaki Diğer Makaleler

Çok kriterli karar verme analizi ile elektrik üretim şirketlerinin finansal performans analizi: Entropi tabanlı Cocoso yöntemi

Ayşe TOPAL

Yabancı pazarlara giriş stratejilerini belirleme: Analitik hiyerarşi süreci (AHP) tabanlı bir analiz

Esin CAN, Metin ÇAKIROĞLU

BİST gayrimenkul yatırım ortaklıkları endeksi ile konut fiyat endeksi, faiz oranı ve enflasyon ilişkisi: ARDL sınır testi yaklaşımı

Rıfat KARAKUŞ, Sezer ÖKSÜZ

Makrekonomik koşullar ve küresel risk faktörü ülke risk primlerini nasıl etkiler? Türkiye’den yeni kanıtlar

Sinem Pınar GÜREL

COVID-19 salgınının Ekip Kaynak Yönetimi (EKY) tutumlarına etkisi: Salgın öncesi ve sürecinde kabin ekipleri arasında bir karşılaştırma

Turhan ERKMEN, Elvan KARAARSLAN

Türkiye’deki mevduat ve katılım bankalarının sosyal medya kullanımı: İnstagram değerlendirme endeksi ile karşılaştırmalı bir çalışma

Ceylan BOZPOLAT, Efe DURAN

Koronavirüs (COVID-19) salgını süresince zorunlu uzaktan eğitim uygulamalarının birleştirilmiş teknoloji kabul modeli ile araştırılması

Vasfi KAHYA

Dijital olgunluk, örgütsel çeviklik ve firma performansı arasındaki ilişkiler: KOBİ’ler üzerine ampirik bir araştırma

Levent ÇALLI, Büşra ALMA ÇALLI

Firma üst yönetimlerinde cinsiyet eşitsizliğinin bölgesel ve sektörel boyutları: Bir sınıflandırma ağacı ve rassal orman analizi

Mehmet Güney CELBİŞ

Türkiye’de mutluluğun sosyo-demografik belirleyicileri

Ceren CAMKIRAN, Selay GİRAY AYKUT, N. Ece BACAKSIZ