Sonlu Elemanlar Yöntemiyle 3.5 Tonluk Tek Dingilli Bir Tarım Arabasına Ait Çeki Halkasının Gerilme Analizi

sıkça kullanıldığı bilinmektedir. Bu tip araçların çeki oku ucunda yer alan çeki halkası, bir pim vasıtasıyla Traktör gibi çekici bir aracın çeki demirine bağlanmaktadır. Böyle bir bağlantıda traktörün hareket etmesi ve fren yapmasıyla çeki halkası dinamik olarak çekiye ve basıya zorlanmaktadır. Zorlanmalara ilişkin gerilmelerin belirlenmesi amacıyla, araştırmada 3.5 tonluk tek dingilli bir tarım arabasının çeki halkası incelemeye alınmıştır. İlk olarak çeki halkasının çeki kuvveti ve düşey reaksiyon kuvveti belirlenmiş daha sonra bu kuvvetlere göre çekme ve kesme gerilmeleri belirlenerek mukavemet analizi yapılmıştır

Sonlu Elemanlar Yöntemiyle 3.5 Tonluk Tek Dingilli Bir Tarım Arabasına Ait Çeki Halkasının Gerilme Analizi

Keywords:

-,

___

  • Anonim, 1998. 3.5 Tonluk Bir Dingilli Ahşap Kasa Arkaya Devirmeli Tarım Arabası U.Ü. Ziraat Fakültesi deneme raporu. Bursa.
  • Arslan, N., Kaman, M.O, 2001. Yük kancasının Elasto- Plastik davranışı.Mühendis ve Makidergisi Cilt 42, Sayı:502, Ankara.
  • Fetvacı, M.C., 1997. Sonlu Elemanlar Metodu ile Modelleme. Mühendis ve Makine Dergisi, Cilt:38, Sayı: 455, Ankara.
  • Fetvacı, M.C., 2002. Sonlu Elemanlar Metodu ile Gerilme Analizi: Kalın cidarlı silindirik borulara uygulama. Mühendis ve Makine dergisi, Cilt:43, Sayı: 508, Ankara.
  • Gökmen, G 1979. Teori ve Problemlerle Diferansiyel ve İntegral Hesap, Güven kitabevi Yayınları Ankara,1979.
  • Harzadın, G.,S. Yurdakonar, 1969. Makine Elemanları Cilt.1, İstanbul.
  • İnan, M., 1988 Cisimlerin Mukavemeti İ.T.Ü. Yayınları. İstanbul.
  • Kara,A.S., 1974 Çözümlü Mühendislik Mekaniği Problemleri, Güven Kitabevi, Ankara.
  • Nath, B., 1974 Fundamentals of Finite Elements for Engineers, The Athlone Press of the University of London. [10]Shigley, J.E., 1963 Mechanical Engineering Design, Mc Graw-Hill Book Company, Inc- New York.