İstanbul’da Bir Raylı Sistem Tesisi’ne Ait Harmonik Analizi ve Çözüm Önerileri

Demiryolu taşımacılığının talep artışı nedeniyle yayılımı, hem yolcu hem de yük naklindeki sayısız avantajından dolayı zamanlaivmelenmiştir. Trafik sıkışıklığını gidermesi, yüksek kapasitede yolcu ve yük taşınabilmesi, konfor, yüksek hız ve güven sağlanmasıgibi birçok avantajı bulunan raylı ulaşım sistemleri, Türkiye'de de önemli bir yer edinmiştir. Bu avantajlarının yanında her geçen günönemi ve yayılımı giderek artan raylı sistemlerin elektrik şebekesi üzerine istenmeyen bir takım olumsuz etkileri de bulunmaktadır. Buçalışmada, raylı sistemlerde karşılaşılan en önemli güç kalitesi problemlerinden olan harmonikler üzerine yoğunlaşılmıştır. Gerçek raylısistem verileri doğrultusunda, bilgisayar ortamında model oluşturulmuş ve bu modelin harmonik analizi gerçekleştirilmiştir. ModelETAP programı üzerinde oluşturulmuş ve yük akışı ile harmonik analizleri sonuçları gerçek ölçüm sonuçları ile karşılaştırılarak modelinyüksek doğrulukla çalıştığı ispatlanmıştır. Sonrasında sistem üzerindeki harmonik probleminin çözümüne yönelik öneriler getirilmiş,bu öneriler simülasyon ortamında denenmiş ve önerilen çözümler ile harmonik sorunun hangi oranda giderildiği elde edilen bulgular ile sunulmuştur.

Harmonic Analysis and Solution Suggestions for a Railway System in Istanbul

The expansion of railway transport due to demand growth has accelerated over time due to the numerous advantages of both passenger and cargo. Resolve traffic congestion, can be carried in passenger and cargo capacity, comfort, speed and confidence with many advantages such as the provision of rail transport systems, has acquired an important place in Turkey. In addition to these advantages, there are some undesirable negative effects on the electric network of the railed systems, which are increasing in importance and spread every passing day. In this work, the most important problems encountered in rail systems are concentrated on harmonics, which are quality problems. In the direction of realistic system data, a model is created in computer environment and harmonic analysis is performed. The model is built on the ETAP program and it is proved that the model works with high accuracy by comparing the results of the load flow and harmonic analysis with the actual measurement results. Subsequently, proposals have been made for solving the harmonic problem on the system. These suggestions have been presented in the simulation environment with the solutions that have been tried and proposed and the findings on which harmonic problem has been eliminated.

___

  • Antonopoulos, A. ve Svensson, J. R., 2016. Evaluation of Negative-Sequence-Current Compensators for High-Speed Electric Railways, IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 18-22 September 2016, Milwaukee, USA.
  • Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Elektrik Dağıtımı ve Perakende Satışına İlişkin Hizmet Kalitesi Yönetmeliği, 2017.
  • Fathima, F. ve Karthikeyan S.P., 2016. Harmonic analysis on various traction transformers in co-phase traction system, Ain Shams Engineering Journal, pp. 627-638.
  • Hu, S., Zhang, Z., Chen, Y., Zhou, G., Li, Y., Luo, L., Cao, Y., Xie, B., Chen, X., Wu, B. ve Rehtanz, C., 2015. A New Integrated Hybrid Power Quality Control System for Electrical Railway, IEEE Transactions On Industrial Electronics, Vol. 62, Issue.10, pp. 6222-6232.
  • IEEE, Recommended Practices and Requirements for Harmonic Control in Electrical Power Systems, 1992.
  • Jafarikaleybar, H., Kazemzadeh, R. ve Farshad, S., 2015. Power Rating Reduction of Railway Power Quality Compensator Using Steinmetz Theory, The 6th International Power Electronics Drive Systems and Technologies Conference (PEDSTC), 3-4 Feb 2015, Tehran, Iran, pp. 442-447.
  • Lao, K., Wong, M., Dai, N., Wong, C. ve Lam, C., 2015, A Systematic Approach to Hybrid Railway Power Conditioner Design With Harmonic Compensation for High-Speed Railway, IEEE Transactions On Industrial Electronics, Vol. 62, Issue.2, pp. 930-942.
  • Pang, Y. Ve Xu, Y., 2016. Analysis and Treatment of Harmonic in Power Network with Railway based on ETAP Software, IEEE PES Asia-Pasific Power and Energy Conference, 25-28 Oct. 2016, Xi’an, China, pp. 1424-1429.
  • Roudsari, H. M., Jalilian, A. ve Jamali, S., 2016. A Z-Source Railway Static Power Conditioner for Power Quality Improvement”, 7th Power Electronics, Drive Systems & Technologies Conference (PEDSTC), 16-18 Feb. 2016, pp. 261-267.
  • Song, S., Liu, J., Ouyang, S. ve Chen, X., 2016. A Modular Multilevel Converter Based Railway Power Conditioner for Power Balance and Harmonic Compensation in Scott Railway Traction System, IEEE 8th International Power Electronics and Motion Control Conference (IPEMC), 22-26 May 2016, Hefei, China.
  • Yousefi, S., Biyouki, M. M. H., Zaboli, A., Abyaneh, H. A. ve Hosseinian S. H., 2017. Harmonic Elimination of 25 kV AC Electric Railways Utilizing a New Hybrid Filter Structure, AUT Journal of Electrical Engineering, Vol. 49, Issue.1, pp. 3-10.
  • Zhang, D., Zhang, Z., Wang, W. ve Yang, Y., 2016. Negative Sequence Current Optimizing Control Based on Railway Static Power Conditioner in V/v Traction Power Supply System, IEEE Transactions on Power Electronics, Vol. 31, Issue.1, pp. 200-212.
  • Wang, H., Li, Y., Liu, H., Wu, L. ve Sun, Y., 2016. Transmission Characteristics of Harmonics and Negative Sequence Components of Electrified Railway in Power System, International Conference on Smart Grid and Clean Energy Technologies, 19-22 Oct. 2016, Chengdu, China, pp. 301-306.
Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi-Cover
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 2013
  • Yayıncı: Osman Sağdıç
Sayıdaki Diğer Makaleler

Bazı Sabit Süt Sağım Tesislerinde Kullanılan Vakum Pompalarının Kurulu Elektrik Gücünün İncelenmesi

Taner AKBAŞ, Ahmet Fatih HACIYUSUFOĞLU, Mustafa ÇETİN

Numerical Comparison of Different Electric Motors (IM and PM) effects on a Hybrid Electric Vehicle

Hüseyin Turan ARAT

Attenuation Parameters and Effective Atomic Numbers of Concretes Containing Pumice for Some Photon Energies by Experiment, Simulation and Calculation

Hakan AKYILDIRIM

Peaks Over Threshold Method Application on Airborne Particulate Matter (PM10) and Sulphur Dioxide (SO2) Pollution Detection in Specified Regions of İstanbul

Özge EREN, Hasan Volkan ORAL, Hasan SAYGIN

A Model Proposal for Course Selection with the Fuzzy MOORA Approach

Taner ERSÖZ, Celal Hakan KİNCİ, Filiz ERSÖZ

Artık Gaz Kesri ve Kurs Oranının Tersinmez Otto Çevriminin Performansına ve Entropi Üretimine Etkileri

Emre ARABACI

Gümüşhane İlindeki Bazı Hazır Gıda Restoranlarından Alınan Parmak Patates Kızartmaların Fizikokimyasal ve Yağ Asitleri İçeriği ile Duyusal Karakteristikleri Açısından İncelenmesi

Ferhat YÜKSEL, Cemalettin BALTACI, Semanur POSTAOĞLU, Sema VARELCİ

InGaN/GaN LED Yapıların Mozaik Yapı Analizi

Ekmel ÖZBAY, Mustafa Kemal ÖZTÜRK, Süleyman ÖZÇELİK, İlknur KARS DURUKAN

Makine Öğrenmesi Algoritmaları Kullanılarak İtfaiye İstasyonu İhtiyacının Sınıflandırılması

Can AYDIN

Yeşil Kimya Ölçümleri: Katalizörlü ve Katalizörsüz Reaksiyon Şartlarında Sentezlenmiş Biginelli Bileşiklerinin Yeşil Kimya Ölçümlerinin Hesaplanması

Şirin GÜLTEN