ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA KABLOSUZ ŞARJ SİSTEMLERİ VE ÖRNEK BİR SİSTEM İNCELENMESİ

Kablosuz güç aktarım sistemleri yaklaşık olarak 20 yıldır kullanılmakta olup 2002 yılından itibaren bu teknoloji elektrikli araçlarda da kullanılmaya başlanmıştır. Lazer, mikrodalga, manyetik indüksiyon ve manyetik rezonans Kablosuz Güç Aktarım sistemleri için kullanılan temel yöntemlerdir. Elektrikli araçların, enerji darboğazı ve çevre kirliliği sorunlarına bir çözüm olarak görülmesi ile birlikte bu araçların bataryalarının temassız sistemlerle şarj edilmesi düşüncesi yaygınlaşmaya başlamıştır. İlk olarak Nikola Tesla tarafından ortaya atılan temassız güç aktarımı düşüncesi, enerjinin, ortak bir çekirdek üzerinde bulunmayan iki sargı arasında, oldukça büyük bir hava aralığı üzerinden aktarılması ilkesine dayanmaktadır[1].Bu çalışmasında kablosuz güç aktarım sistemlerinin üzerine yapılan çalışmalar araştırıp incelenecek. Daha sonra bilgisayar programı ile modelleme ve simülasyon yöntemleri kullanılacak ve elde edinilen araştırma bulgularına göre karşılaştırma yapılacak ve sonuçlar ortaya konacaktır. Devre simülasyonu yapılarak elektrikli araçların şarjı sırasında kullanılan kablosuz güç aktarımı yöntemlerinin hangisinin daha kullanışlı ve verimli olduğunu belirlemek çalışmanın beklenen sonucudur

___

  • [1] N.Tesla,"System of transmission of electrical energy," ,03/20/1900. https://www.google.com/patents/US645576 . Erişim Tarihi (20.09.10)
  • [2] Diab,İ. (2019) “Design Of A Modular Primary For A Wireless Power Transfer System” Master Of Science Thesis Delft University Of Technology Department Of Dc Systems, Energy Conversion, And Storage 2019 M.A.
  • [3] M.A. Rodriguez-Otero and E. O’Neill-Carrillo. “Efficient Home Appliances for a Future DC Residence”. In: Energy 2030 Conference, 2008. ENERGY 2008. IEEE. Nov. 2008, pp. 1–6.
  • [4] Stieneker, Marco, and Rik W. De Doncker.(2016) "Medium-voltage DC distribution grids in urban areas." 2016 IEEE 7th International Symposium on Power Electronics for Distributed Generation Systems (PEDG).
  • [5] Notaroš,B. M. Electromagnetics. Upper Saddle River, NJ: Pearson Education, 2011
  • [6] Bhutkar R.,Sapre S., (2009). Wireless Energy Transfer Using Magnetic Resonance. 2009 Second International Conference on Computer and Electrical Engineering, Dubai, 28-30 December, 512-515.
  • [7] Li,S.,Liu,Z. Zhao,H. Zhu,L. Chen, Z. (2016) “Wireless Power Transfer by Electric Field Resonance and Its Application in Dynamic Charging,” IEEE Trans. Ind. Electron.,Sayı. 63, no. 10, sayfa. 6602-6612.
  • [8] Lu,F.(20179 “High Power Capacitive Power Transfer for Electric Vehicle Charging Applications “ Doctor of Philosophy (Electrical Engineering: Systems) in The University of Michigan
  • [9] Kerem A, Gürbak H.(2020)“Elektrikli Araçlar İçin Hızlı Şarj İstasyonu Teknolojileri” GU J Sci, Part C, 8(3): 644-661
  • [10] Chen,C. Chu,T. , Lin,C. ,Jou,Z “A Study of Loosely Coupled Coils for Wireless Power Transfer,” IEEE Trans.on Circuits and Systems-II: Express Briefs, Sayı. 57, no. 7, sayfa. 536-540, Haziran 2010.
  • [11] Aditya,K.(2016)” Design And Implementation Of An Inductive Power Transfer System For Wireless Charging Of Future Electric Transportation” University of Ontario Institute of Technology Oshawa, Ontario, Canada
  • [12] Cheng, D. K. (1986)“Field and Wave Electromagnetics,” IEEE Antennas and Propagation Society Newsletter, vol. 28, no. 2. pp. 27–28.
  • [13] Panchal, C.,Stegen,S., Lu,J.(2018) Review of static and dynamic wireless electric vehicle charging system, Engineering Science and Technology, an International Journal, Volume 21, Issue 5, 2018, Pages 922-937, ISSN 2215-0986, https://doi.org/10.1016/j.jestch.2018.06.015.
  • [14] Qu,X. Wong, S. C. ,Tse ,C. K. and Zhang, G. (2014) "Design consideration of a current-source-out put inductive power transfer LED lighting system," in Proc. IEEE Energy Conversion Congress and Exposition, Pittsburgh, PA, 2014, pp. 3607-3611
  • [15] Covic, G. A. and Boys, J. T. (2013) "Modern Trends in Inductive Power Transfer for Transportation Applications," IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, vol. 1, no. 1, pp. 28-41.
  • [16] Wu, H. ,Gilchrist, A.,Sealy, K. D. And Bronson, D.(2012) “A high efficiency 5 kW inductive charger for EV s using dual side control,” IEEE Trans. Ind. Informatics, vol. 8, no. 3, pp. 585–595.
  • [17] Sohn, Y. H. ,Choi, B. H. Lee, E. S. , Lim, G. C. Cho, G. H. and Rim, C. T. (2015) “General Unified Analyses of Two-Capacitor Inductive Power Transfer Systems: Equivalence of Current-Source SS and SP Compensations,” IEEE Trans. On Power Electronics, vol. 30, no. 11, pp. 6030–6045
  • [18] Chen, L.,Nagendra, G. R. , Boys, J. T. and Covic, G. A. (2015) "Double-coupled systems for IPT road way applications," IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, vol. 3, no. 1, pp. 37-49
  • [19] Zhang, W. and Mi, C. C. (2016). Compensation topologies of high-power wireless power transfer systems. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 65(6), 4768-4778.
  • [20] Cho, S. ,Y., Lee, I. O., Moon, S., Moon, G. W., Kim, B. C., &Kim, K. Y. (2013). Series series compensated wireless power transfer at two different resonant frequencies In ECCE Asia Down under (ECCE Asia), 2013 IEEE (pp. 1052-1058). IEEE.
  • [21] Pashaei A., Aydın E., Polat. M., Yıldırız E., Aydemir M. T., Elektrikli Araçlar için Temassız Güç Aktarım Sistemleri, Cilt 6, Sayı 11, Syf 1-12, Haziran 2016
  • [22] Zheng, C. et al.,(2015) "High-Efficiency Contactless Power Transfer System for Electric Vehicle Battery Charging Application," IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, vol. 3, no. 1, pp. 65-74
Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi-Cover
  • Yayın Aralığı: Yılda 3 Sayı
  • Başlangıç: 2014
  • Yayıncı: Adıyaman Üniversitesi Mühendislik Fakültesi
Sayıdaki Diğer Makaleler

ERZİNCAN 112 ACİL ÇAĞRILARININ COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE FARKLI İSTATİSTİKSEL ANALİZ YÖNTEMLERİ İLE MODELLENMESİ

Halim Ferit BAYATA, Osman Ünsal BAYRAK, Mehmet Oğuzhan GÜREL

LOKAL ENDEMİK (SÜPHAN DAĞI (PATNOS-AĞRI)) RIBES ANATOLICA BEHÇET (GROSSULARIACEAE) MEYVELERİNİN BAZI FİZİKOKİMYASAL ÖZELLİKLERİ, TOPLAM FENOLİK MADDE MİKTARI, ANTİOKSİDAN KAPASİTELERİ VE FENOLİK KOMPOZİSYONUNUN BELİRLENMESİ

Bayram YURT

VAN VE YÖRESİNDE ÜRETİLEN KURUTLARIN BAZI ÖZELLİKLERİNİN BELİRLENMESİ

İbrahim ALTUN

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA KABLOSUZ ŞARJ SİSTEMLERİ VE ÖRNEK BİR SİSTEM İNCELENMESİ

Uğur KIZILDAĞ, Ahmet Serdar YILMAZ

MANYETİK ÖZELLİK GÖSTEREN GÖMÜLÜ BİR CİSMİN SINIR ANALİZİ VE NTG YÖNTEMLERİYLE KONUMUNUN BELİRLENMESİ

Ali Erden BABACAN, Ali ELMAS

PEM TİPİ YAKIT HÜCRELERİ İÇİN İMİDAZOL FONKSİYONEL SİLİKA / POLİ (GLİSİDİL METAKRİLAT) NANOKOMPOZİT MEMBRANLARIN ÜRETİLMESİ VE KARAKTERİZASYONU

Ayse ASLAN, Sedef KAPTAN USUL

TÜRKİYE’NİN ENERJİ TALEBİNİ TAHMİN ETMEK İÇİN TULUMLULAR SÜRÜ ALGORİTMASINA DAYALI BİR UYGULAMA

Murat ASLAN

BENZİNE UYGULANAN MANYETİK ALANIN EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİLERİ

Ömer Faruk DEMİRTAŞ, Tarkan KOCA

ANSYS@MAXWELL KULLANILARAK TRANSFORMATÖRLERİN ANİ AKIMLAR DURUMUNDA MEYDANA GELEN ELEKTRİK ALAN ANALİZLERİNİN GERÇEKLEŞTİRİLMESİ

Yıldırım ÖZÜPAK

AN AUTOMATED GUNSHOT AUDIO CLASSIFICATION METHOD BASED ON FINGER PATTERN FEATURE GENERATOR AND ITERATIVE RELIEFF FEATURE SELECTOR

Emrah AYDEMİR, Şengul DOĞAN, Erhan AKBAL, Türker TUNCER