BİREYLERİN ELEKTRİKLİ BİSİKLET SATIN ALMA ve KULLANMA DENEYİMLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Bu araştırmanın amacı, bireylerin elektrikli bisiklet satın alma ve kullanma deneyimlerini tespit etmeye yöneliktir. Çalışmada, nitel araştırma yönteminin iç içe geçmiş çoklu durum deseni kullanılmıştır. Araştırma verileri, elektrikli bisiklet satın almış ve aktif şekilde kullanan, ölçüt örnekleme tekniğine uygun olarak seçilmiş 30 katılımcıdan Google formlar sistemi aracılığıyla toplanmıştır. Yazılı olarak elde edilen veriler içerik analiziyle deşifre edilmiştir. Çalışma neticesinde; elektrikli bisikletin sosyoekonomik ve sosyokültürel koşullarda yaşanan değişim sonucu tercih edilmeye başlandığı, daha çok ulaşım amaçlı kullanılsa da rekreasyon amaçlı da kullanıldığı, sosyal, ekonomik, sağlık yönünden birçok faydasının bulunduğu, yeni bir teknoloji olduğu için geliştirilmesi gereken teknik yönlerinin olduğu ve kullanımın yaygınlaştırılabilmesi için altyapı ile ilgili iyileştirmelerin biran evvel yapılması gerektiği tespit edilmiştir.

EVALUATION OF INDIVIDUALS' EXPERIENCES IN PURCHASING AND USING ELECTRIC BIKES

The aim of this research is to determine the experiences of individuals buying and using electric bicycles. In the study, the intertwined multi-state design of the qualitative research method was used. The research data was collected through the Google forms system from 30 participants who purchased and actively used electric bicycles and were selected in accordance with the criterion sampling technique. The data obtained in writing were deciphered by content analysis. As a result of the study; It has been determined that the electric bicycle has started to be preferred as a result of the change in socioeconomic and sociocultural conditions, that it is mostly used for transportation purposes but also for recreation purposes, that it has many social, economic and health benefits, that there are technical aspects that need to be developed because it is a new technology and that improvements related to infrastructure should be made as soon as possible in order to spread the use.

___

  • Akay, A. (2006). Ulaşımda Bisikletin Yeri ve Ankara Bilkent Koridorunda Bisiklet Yolu Önerisi, (YayımlanmamışYüksek Lisans Tezi), Gazi Üniversitesi, Ankara.
  • Akbulut, F. (2016). Kentsel ulaşım hizmetlerinin planlanması ve yönetiminde sürdürülebilir politika önerileri. Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11(1), 336-355.
  • Ardahan, F., & Güleç, S. (2020). Bireyleri motosiklet kullanmaya motive eden faktörlerin çeşitli değişkenlere göre karşılaştırılması. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, 19(73), 237-253.
  • Ardahan, F., & Lapa, T. Y. (2011). Açık alan rekreasyonu: bisiklet kullanıcıları ve yürüyüşçülerin doğa sporu yapma nedenleri ve elde ettikleri faydalar. Uluslararası İnsan Bilimleri Dergisi, 8(1), 1327-1341.
  • Ardahan, F., & Mert, M. (2014). Bisiklet kullanan bireylerin profillerinin belirlenmesi ve bireyleri bisiklet kullanmaya motive eden faktörlerin çeşitli demografik değişkenlere göre değerlendirilmesi: Türkiye örneği. Türkiye Klinikleri Journal of Sports Sciences, 6(2), 53-67.
  • Balcı, V., Özbek, O., Koçak, F., & Çeyiz, S. (2017). Bisiklet engelleri ölçeğinin geliştirilmesi: geçerlik ve güvenirlik çalışması. Journal of Human Sciences, 14(3), 2352-2363.
  • Baltacı, A. (2017). Nitel veri analizinde Miles-Huberman modeli. Ahi Evran Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi (AEÜSBED), 3(1), 1-15.
  • Buehler, R., & Pucher, J. (2012). Walking and cycling in Western Europe and the United States: trends, policies, and lessons. Tr News, (280).
  • Burnett, D., (1994) Exercising better management skills. Personnel Management, 26(1), 42-46. Çeyiz, S., & Koçak, F. (2015). Ankara ilinde bisiklet kullanan bireylerin karşılaştıkları sorunlar ve çözüm önerileri. Mediterranean Journal of Humanities, 2(1), 203-221.
  • Hilton, P., (1992). Alien rope tricks. Personnel Management, 24(1), 45-51.
  • Kırmacı, Y. Ş., & Günseli, U. (2022). Rekreasyonel bisikletçilerde kas iskelet sistemi ağrılarının incelenmesi. Sağlık Bilimleri ve Klinik Araştırmaları Dergisi, 1(1), 1-8.
  • Kızıltaş, M. Ç., & Ayözen, Y. E. (2022). Yenilikçi bir uygulama olarak elektrikli bisiklet paylaşım sistemlerinin incelenmesi. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, 38(1), 271-275.
  • Koçak, F. (2016). Türkiye’de bisiklet kullanımı: bisiklet kullanma nedenleri ve elde edilen faydalar. Journal of Human Sciences, 13(3), 5760-5771.
  • Levy, J. (1979). Motivation for Leisure: An Intereactionist Approach. In H. Ibrahim and R. Crandall (Eds.), Leisure: A Psychological Approach. Los Alamitos, CA: Hwong Publishing.
  • Mansuroğlu, S., & Dağ, V. (2021). Kentiçi ulaşımda bisiklet kullanımı ve bisiklet yolları konusunda kullanıcı yaklaşımları: Antalya örneği. Kent Akademisi, 14(44), 90-101.
  • Marshall, C., & Rossman, G. B. (2014). Designing qualitative research. New York: Sage.
  • Miles, M, B., & Huberman, A. M. (1994). Qualitative data analysis: an expanded sourcebook (2nd ed). Thousand Oaks, CA: Sage.
  • Patrick G, T, W. (1916). The psychology of relaxation: Houghton Mifflin.
  • Kraus, R. (2001). Recreation and Leisure in Modern Society. Jones and Bartlitt Publishers, 19(3), 220-231.
  • Shenton, A. K. (2004). Strategies for ensuring trustworthiness in qualitative research projects. Education for İInformation, 22(2), 63-75.
  • Steg, L. (2005). Car use: Lust and must. Instrumental, symbolic and affective motives for car use. Transportation Research, 39(1), 147-162.
  • Suat, O., & Efe, S. B. (2020). Elektrikli bisikletle paylaşımlı hareketlilik: Balıkesir Üniversitesi Kampüsü örneği. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, 3(2), 216-226.
  • Torun, E. (2017). Tüketici satın alma davranışları üzerinde internet ve sosyal medyanın yeri ve önemi. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, 16(62), 955-970.
  • Torkildsen, G. (1992). Leisure and Recreation Management, (3 rd Edition), London: E & FN Spon, Chapman & Hall.
  • Turan, S., & Efe, S. B. (2020). Elektrikli bisiklet paylaşımı: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Terzioğlu Yerleşkesi örneği. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, 3(2), 112-122.
  • Ustabaş, A. (2014). Mikro ve makro etkileri yönünden elektrikli otomobiller (Türkiye ekonomisi örneği). Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 36(1), 269-291.
  • Yıldırım, A., & Şimşek, H. (2018). Sosyal bilimlerde nitel araştırma yöntemleri (11. Baskı). Seçkin Yayıncılık.
  • Yıldırım, Y. (2016). Tüketicinin satın alma karar sürecinde bilgi kaynakları ve güvenirlikleri: Referans grubu olarak yakın çevrenin etkisinin incelenmesi. Akademik Yaklaşımlar Dergisi, 7(1), 214-231.
  • Yıldız, S., & Bektaş, F. (2021). İlkokul Öğrencilerinin Okul Yolunda Karşılaşabileceği Risklerin Belirlenmesi; Fındıklı Örneği. Artvin Çoruh Üniversitesi Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi, 7(2), 82-104.
  • Yıldız, S., & Bektaş, F. (2021). Bireylerin Rekreatif Amaçlı Bisiklet Kullanma Deneyimlerinin Nitel Bir Bakış Açısıyla Değerlendirilmesi. Spormetre Beden Eğitimi ve Spor Bilimleri Dergisi, 19(2), 14-31.
  • Zelinsky, W. (1971) The Hypothesis of mobility transition. Geographi¬cal Review, 61(2), 219-249.