SÜRDÜRÜLEBİLİR YEŞİL LİMAN ALGISININ VE YÖNETİMİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Uluslararası yük taşımacılığının büyük bir kısmı denizyolu ile gerçekleşmektedir, limanlar ise denizyolu taşımacılığının en önemli bileşenlerinden biridir. Limanlarda gerçekleşen faaliyetlerden dolayı çevresel problemler ortaya çıkması muhtemeldir. Bu çevresel problemlerden bazıları hava, su, toprak ve gürültü kirliliğidir. Limanlardan kaynaklı bu çevresel problemleri azaltmak amacıyla bazı topluluklar kurulmuş, uluslararası sözleşmeler ve çevresel mevzuatlar hazırlanmıştır. Tüm bunların yanında çevre farkındalığının arttırılması amacıyla “Yeşil Liman” kavramı geliştirilmiştir. Sürdürülebilir bir ticaret için limanlar ne kadar önemliyse, bu limanların çevreci olarak faaliyetlerini sürdürebilmesi için de liman yöneticilerinin yeşil liman uygulamalarına yaklaşımları, kritik bir öneme sahiptir. Bu bağlamda çalışmanın amacı, sürdürülebilir yeşil liman algısının değerlendirilebilmesi için liman yöneticilerinin yeşil liman kavramına olan bakış açısını incelemektir. Bu amaca yönelik olarak da Türkiye’de faaliyette bulunan limanların orta ve üst düzey yöneticileriyle yarı yapılandırılmış görüşme formu ile araştırma verileri toplanmıştır. Nitel araştırma yöntemi kullanılan bu çalışmada, görüşme formuyla elde edilen veriler olgu bilim deseninde içerik analizi ve betimsel analiz teknikleri kullanılarak analiz edilmiştir. Araştırma sonucunda ülkemiz limanlarında kullanılan çevreci uygulamaların, yeşil liman sayısının sınırlı kaldığı ve araştırma katılımcılarının büyük çoğunluğunun yeşil liman uygulamalarının maliyetli bir süreci olduğunu düşündükleri sonucuna ulaşılmıştır. Liman yöneticilerine görev yaptıkları liman için çevresel risk analizi yaptırmaları ve mevcut risklerin minimum düzeye indirilmesi için çevreci bir plan yapmaları tavsiye edilmiştir. Yeşil liman sertifikasına sahip ve çevreci uygulamalar kullanan limanlar için teşvik, vergi indirimi vb. yöntemlerle devlet desteğinin sağlanması ile birlikte ülkemizde ki yeşil liman sayısının artacağı kanısına varılmıştır.

Evaluation of Sustainable Green Port Perception and Management

A large part of international freight transport is carried out by sea, and ports are one of the most important components of maritime transport. Environmental problems are likely to arise due to the activities taking place in the ports. Some of these environmental problems are air, water, soil and noise pollution. In order to reduce these environmental problems originating from the ports, some societies have been established, some international conventions and environmental legislation have been prepared. In addition to all these, the concept of “Green Port” has been developed in order to increase environmental awareness. Just as ports are important for a sustainable trade, the point of view of port managers is critical for these ports to continue their activities in an environmentally friendly manner. In this context, the aim of the study is to examine the perspective of port managers on the concept of green port in order to evaluate the perception of sustainable green port. For this purpose, research data were collected with a semi-structured interview form with middle and senior managers of ports operating in Turkey. In this study, in which the qualitative research method was used, the data obtained through the interview form were analyzed using content analysis and descriptive analysis techniques in a phenomenological design. As a result of the research, it has been concluded that the environmental practices used in our country's ports, the number of green ports is limited and the majority of the research participants think that green port practices are a costly process. It has been recommended to port managers to have an environmental risk analysis for the port where they work and to make an environmental plan in order to minimize the existing risks. Incentives, tax reductions, etc. for ports with green port certificates and using environmentally friendly practices. It has been concluded that the number of green ports in our country will increase with the provision of state support through methods.

___

  • Asyaport. (t.y). Çevre ve sosyal sorumluluk. Erişim adresi: http://www.asyaport.com/tr-TR/cevre-ve-sosyal-sorumluluk/627903
  • Aşıkoğlu, B. (2014). Gemi Balast Suyu ile Yayılan İstilacı Türlerin Bertarafı İçin Alternatif Yöntemler. (Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi). Erişim adresi: https://polen.itu.edu.tr/bitstream/11527/13142/1/10042286.pdf
  • Aygül, A. ve Baştuğ, S. (2020). “Deniz Taşımacılığı Hava Kirliliği ve İnsan Sağlığına Etkisi”. Journal of Maritime Transport and Logistics, 1(1), 26-40.
  • Badurina, P., Cukrov, M. ve Dundovic, C. (2017). “Contribution to the implementation of “Green Port” concept in Croatian seaports”. Scientific Journal of Maritime Research. doi: 10.31217/p.31.1.3
  • Boran, M. ve Alkan, N. (2018). “Liman operasyonlarının çevresel etkileri”. Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi, 8(2), 104. doi: 10.31466/kfbd.441747
  • Danışman, İ. ve Özalp, A. (2016), “Karbon ayak izinin azaltılmasında yeşil liman uygulamasının rolü: Marport örneği”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. doi: 10.18613/deufd.98463
  • EcoPorts. (t,y.). About us. Erişim adresi: https://www.ecoports.com/about
  • EcoPorts. (2020). Environmental report 2020. Erişim adresi: https://www.espo.be/media/Environmental%20Report-WEB-FINAL.pdf
  • Ekim, D. (2004). Sürdürülebilirlik kavramı ve mimari form üzerindeki etkisi
  • Evyapport. (2019). Çevre yönetim sistemi kapsamı ve çevresel performans. Erişim adresi: http://evyapport.com/formlar/cevre-yonetim-sistemi-kapsami-ve-cevresel-performans-2019.pdf
  • Green Port Year in Review 2019. (2019). Erişim adresi: https://pantheonstorage.blob.core.windows.net/environment/Port-of-San-Diego_Environmental_Champions-2019-Year-in-Review.pdf
  • Kılıç, M. ve Adalı, S. (2020). “Deniz Ulaşımından Kaynaklanan Gürültü Kirliliğinin Belirlenmesi: Bursa Güzelyalı Örneği”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 25(2), 1015-1024. doi 10.17482/uumfd.763450
  • Kiriş, S., Börekçi, D. (2018). “Sürdürülebilir Liman İşletmeciliğini Yönlendirici ve Engelleyici Faktörler: Bir Üçlü Bilanço Yaklaşımı”. İstanbul Gelişim Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 5(1), 194. doi: http://dx.doi.org/10.17336/igusbd.378645
  • Korucuk, S., Memiş, S. (2019). “Yeşil Liman Uygulamaları Performans Kriterlerinin Dematel Yöntemi ile Önceliklendirilmesi: İstanbul Örneği”. Avrasya Uluslararası Araştırmalar Dergisi. doi: 10.33692/avrasyad.543735
  • Köseoğlu, M. C. ve Solmaz M. S. (2019). “Yeşil Liman Yaklaşımı: Türkiye ve Dünya Yeşil Liman Ölçütlerinin Karşılaştırmalı Bir Değerlendirmesi”. IV. Ulusal Liman Kongresi “Küresel Eğilimler-Yerel Stratejiler. doi: 10.18872/0.2019.2
  • Maritz, A., Shieh, C. J., Yeh, S. P. (2014). “Innovation and Success Factors in the Construction of Green Ports”. Journal of Environmental Protection and Ecology 15, 1255-1263.
  • Mataracı, G. (2016). Yeşil Liman Yaklaşımı ve Liman İşletmelerinde Sürdürülebilirlik. (Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi).
  • Önel, B. (2021). İşletmelerin Yeşil Yönetim Algıları ve Sürdürülebilirlik Bilinci. Uluslararası Afro-Avrasya Araştırmaları Dergisi, 6(11), 23.
  • Özdemir, G. ve Ceylan B. (2007). Biyolojik İstila ve Karadeniz'deki İstilacı Türler. Sümae Yunus Araştırma Bülteni, 7(3), 1-5.
  • Pavlic, B., Cepak, F., Sucic, B., Peckaj, M. ve Kandus, B. (2014). “Sustaınable Port Infrastructure, Practıcal Implementatıon Of The Green Port Concept”. Thermal Science. doi: 10.2298/TSCI1403935P
  • Port of Hamburg. (2018). Port of Hamburg Magazine. Erişim adresi: https://www.hafen-hamburg.de/en/press/media/brochure/port-of-hamburg-magazine-2-2018---37999
  • Port of Rotterdam. (2020). Sustainable solution prevents corrosion of quay walls. Erişim adresi: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/sustainable-solution-prevents-corrosion-of-quay-walls
  • Port of Rotterdam. (2020). Record breaking LNG bunkering for Sleipnir in Rotterdam. Erişim adresi: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/record-breaking-lng-bunkering-for-sleipnir-in-rotterdam
  • Port of San Diego. (t.y.). Green Port Year in Review 2019. Erişim adresi: https://pantheonstorage.blob.core.windows.net/environment/Port-of-San-Diego_Environmental_Champions-2019-Year-in-Review.pdf
  • Port of San Diego (t.y). Stormwater management program. Erişim adresi: https://www.portofsandiego.org/environment/environmental-protection/stormwater
  • Port of San Diego. (t.y). Energy. Erişim Adresi: https://www.portofsandiego.org/environment/energy-sustainability/energy
  • Port of San Diego. (t.y). Transportation. Erişim adresi: https://www.portofsandiego.org/environment/energy-sustainability/transportation
  • Port of San Diego. (t.y). Maritime environment. Erişim adresi: https://www.portofsandiego.org/environment/energy-sustainability/maritime-environment
  • Port of Valencia. (t.y). Environmental policy. Erişim adresi: https://www.valenciaport.com/en/environmental-policy/
  • Satir, T. ve Sağlamtimur, N. (2018). “The Protection of Marine Aquatic Life: GreenPort(EcoPort) Model inspired by Green Port Concept in selected ports from Turkey, Europe and the USA”. Periodicals of Engineering and Natural Sciences.
  • TÜRKLİM. (Türkiye Liman İşletmecileri Derneği), (2013) Yeşil liman politika, düzenleme ve uygulamaları
  • Yavuz, A. (2010). “Sürdürülebilirlik Kavramı ve İşletmeler Açısından Sürdürülebilir Üretim Stratejileri”. Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 7(14), 64-65
  • Yıldırım, A., Şimşek, H. (2008). Sosyal Bilimlerde Nitel Araştırma Yöntemleri, Ankara: Seçkin Yayınları.
  • Yorulmaz, M. ve Torgay, H. (2021). “Yeşil Limanlarda İş Sağlığı ve Güvenliği Uygulamalarının İncelenmesi”. Al-Farabi 9th International Conference on Social Sciences.