In this study, cotton oil blended with kerosene at various rates. The mixtures were tested in a four stroke, one cylinder and air cooled diesel engine. Engine performance was observed and diesel fuel (D2) was used as a basis for comparison. The effect of using different blended cotton oil-kerosene (COK) on engine power, torque, brake specific fuel consumption and brake specific energy consumption were studied. Experimental results indicated that engine power, torque and brake specific fuel consumption was slightly differ from D2 usage. However, using COK fuel for so long in unmodified diesel engine can partly cause injection system faults and carbon soot problems

Bu çalışmada, pamuk yağı değişik oranlarda gaz yağına katılarak hazırlanan yakıt karışımı(COK), 4 zamanlı, tek silindirli hava soğutmalı bir dizel motorunda test edilmiştir. Değişik oranlarda hazırlanan karışımlar kullanılarak motor gücü, motor momenti, özgül yakıt tüketimi ve özgül enerji tüketimi parametreleri tespit edilmiş ve dizel yakıtı ile karşılaştırılmıştır. Deneysel sonuçlar motor gücü, motor momenti ve özgül yakıt tüketimi gibi parametrelerin dizel yakıtına göre çok az farklı olduğunu göstermiştir.