___

• . ASOGWA" S. E. (1992). 'I{oad traffic Accidents in Nigeria : A Review and A
• Reappıasial'', Accidental AnalysiS and Prevention,Vol : 24,No:2, ss : 149_155.
• ı BAYKAN, Neı.res (1979). "Toplum Sağ]rğ Agsmilan Tlafik Kazalar", (içinde)Toplum Hdo BENER, ,\ ve JADAAN' K S. (199). "A Pğsp€c1ive üı Road Fatalities Iı Jeddah, Saudi Arabia', Acıideııtal Aıulysls andPrevenüoıçVol : 2, No: 2' ss : 143-148.
• e BRADY,Robert A. (1961)' orgaıılzatlon' Autoİnation' anaı socİety : The Scientific Revolutlon ln Inilustry , Califoınia : Univef,sty of Califomia hess.
• . D. i. E. (1990), fiirkiye Cep ibtatistik Yı]hgı, Aııkara : D. i. E. Yayııu.
• . (L992)'K^İ^yolu Trafik Kaza istatistikl€rı Ankara : D. i. E. Yayrnı.
• . DÖNNcu'& surhi (1982), Sosyoloji, Ankaıa: Savaş Ya1ınlan.
• o EGE, Pldvan (1993), ''Trafikte Geçen Yılın Bilançosu on Biri Ölıı". Cumhuriyet Cazetesi,30 Ekim 1993, s. 8.
• . EHRENBI]RG Il1a (1984). otonıobilli Yaşam, istanbul : oda Ya1ııilan.
• o ERDEM, Hiiseyin. (1994). Trafik Kazalarıııa Kiiltiirel Biı Yaklaşnı Tiirk Yurdu '-83 ' cnİ' 14' 53-54.
• . ERIEM, Yaşaİ (1996). Sosyolojik Açrdan Trafik, Trıfik Sisteminin iEeyişi ve Trafik Kazalan' Yayrılanıııaıırş Doktoıa Tezi, Hacettepe Üıiveİsitesi :Ankara.
• . FREUND, PeteI ve MARIjN, G€orge (1996), otomobilin Ekolojisi. istanbuı : A}'nntı Yayı]ılan.
• . GARDE& Per (1989),"Pedestrain Safety at Trafnc Signals : A Study Carried Out wiü üe Help of a TIa.ffic Conflicts Technique''' Accidental Analysls and Preventıon, Vol : 21, No: 5' ss,: 439-zl44.
• o GERAı Ceı?t. (lgsl). "Trafik Kazalan ve Eğitim", Antara Ü. Basm Yayn Yiiksek okulu YıllıJ< 1979, Anku'a : A. Ü. BYY0Y.
• o GIDDBNS, Anüony (1993), SosyoloJl, Erzurum : ihal Yayınğlk
• o GREE& Scott (1970),The Functions of Transptrtation", Neighborhoad, City and Mehopolis (iğ Robefi Gufuıan and David Popeııo (ed. ) : Randorı ltrouse.
• o ]LLCE Iran (l988),Şeılikli Toplurı (Çev. Ahmğ Kot), istaıbul : Aynntl Ya}mlm. . (1990) Tükefim Köleliği, (Çev. Mesut IQlaşahan), istanbul : Pınaı Yayıilan.
• o (1992) Enerji ve Eşitlik, (Çev. Ufuk Uyan), İstanbul : Ağaç Yayrilan. . JoLY, Maıie France vd. ' (199l). ''Geogaphicat and socio-Ecologicalp VaIiadions of Trafiic Accidents Among Chilüen'', Social Science Medicine'Vol 33, No : 7, ss : 765-769.
• ı K0NGAR, EEEe (1985). ,Toplumsal Değşme liıram]an ve Tiırkiye Gelçeğiı isıanbırl : Reınzi Kitabevi.
• . ÖNDBRMAN, Muıat (1993), "Kir i]<, TIafik Ve Mortemlik", Varlrk Dergisi, Sayı : |027 ' ss :28-29'isanbu1, Vaılık Yaynlan.
• PAz, odffrio. (1994). 'Ölümü İbkaI Edeıı Biı Uygaılık", New Perspective Quat€rly Crilt 2, Say 8, s. 32: istaıüul.
• ROSMAN, Diana Ve NUMAN, Marhew. (1994). '' A Compğison of Hospital and Police Road Injury Data", Accidental Analysis anil heventlon,Vol : 26, No: 2, ss : 2L5-222.
• SAHDEV' Patric vd. (1994). "Road Traffic Fatalities in Delhi : Causes, Irıjıııy Pattems, and Indience of heventable Deaüs'', Accidental Aııalysls and Preventlon, Vol : 26, No: 3, ss : 377-384.
• sMITTıPeter (1992)'"ConEo ing Tıa.ffic Congestion By Reguliating CaI owneıship '' Journal of T}aıxportation Economlcs And Policy, ss. 89-95.
• T. c. EMNiYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ. 1ıee1. Kırayolu TrıIft Güvenliği Eakkında Derlene, Ankara.
• rÜıvgnrErN, rıol. (196), Iıa$m Coğrafyası, istarıbıİ : i. ü. Yayııılan.