Ahmet OĞUR, Barış Bülent MUZOĞLU

Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu

Optimizasyon çalışması Otoyol-Iveco Adapazarı fabrikasında yapıldı. Otobüs üretim sac kaplama hatlarında kullanılan askılı-çeneli direnç kaynak makinelerinin değişken akım, kaynak zamanı ve sıkma zamanlarında oluşan çekirdek çapları ve akıma bağlı mukavemet ilişkisi incelenmiştir. Otoyol San.A.Ş de 400 deney numunesi hazırlanmış ve bu numuneler üzeride çekme deneyleri sonucu elde edilen veriler grafiklenerek minimum akımla max mukavemetin elde edildiği 1 + 1 kalınlığındaki galvanizli saclar için optimum çalışma kriterleri elde edilmiştir. Yapılan bu çalışma ve deneylerden elde edilen veriler sonucunda, %30 enerji tasarrufu sağlanmış ve direnç kaynak uygulamasının proses olarak bir standardının oluşması, dolayısıyla ürün kalitesinin artması sağlanmıştır.

Anahtar Kelimeler:

Optimizasyon, direnç nokta kaynağı, kalite, enerji tasarrufu

PDF

___

[1]. ANIK, S., Kaynak Tekniği Cilt Ill, İ.T.Ü. Kütüphanesi no.: 1183, 1981
[2]. ANIK, S., Kaynak Teknolojisi El kitabı, Ergör Matbaası, 1983
[3]. ANIK, S., Kaynak Tekniği El Kitabı, Yöntemler ve Donammlar,Kansu Matbaacılık, 1991
[4]. ARSLANLAR, S. 1999. Galvanizli Kromath Mikro Alaşımlı Çeliklerin Elektrik Direnç Nokta Kaynağında Uygun Hasar Madunun Tespiti, Doktora Tezi
[5]. TSE Standart Veritabanı, 1998, "http://www.tse.org.tr/tsenettr/" , Standard Arama Sonuçlan
[6]. FEIGENBAUM, A., "Total Quality Control", 1991
[7]. GÖZLÜ, S., "Endüstriyel Kalite Kontrol", İ.T.Ü . İstanbul, 1991
[8] JURAN, J.M., "Quality Control Handbook", 1974
[9]. KOBU, B., "Endüstriyel Kalite Kontrolü", İ.Ü., İstanbul, 1987
[10). Tofaş gövde üretim mühendisliği eğitim notları
[11]. Fase Saldatura kullanım ve eğitim kılavuzu
[12]. TURAN, H.,Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Direnç Nokta Kaynak Elektrodu Ömrünün Deneyse] Analizi ve Kalite güvencesi yönünden etüdü.