Doğal enerji kaynaklarının ve ekolojik dengenin korunması bilinci çerçevesinde, otomotiv sektörü yakıt tüketimini azaltmayı esas alan önemli değişiklikleri uygulamaya koymuştur. Yakıt tüketimini azaltmada hafif, dayanımı yüksek ve aynı zamanda güvenilir malzeme olarak magnezyum ve alaşımları dikkat çekmektedir. Magnezyum, bir plastik kadar hafif olmasının yanında bir metal kadar da dirençlidir. Magnezyum alaşımlarının basınçlı dökümü, magnezyum endüstrisi içinde en hızlı büyüyen ve en çok gelişen alan olmuştur. Bu çalışmada, magnezyum alaşımlarının basınçlı döküm yöntemi ile şekillendirilebilirliği ve basınçlı döküm ürünlerinin kalıplanabilirliği hakkında genel bir değerlendirme yapılmış ve son yıllarda yapılan ve kapsama giren çalışmalar derlenmiştir. Magnezyum ve alaşımlarının artan oranlarda üretim sektörlerinde tercih edilen ve kalıplanabilirliği kolay malzemelerden olduğu tespit edilmiştir. Diğer taraftan otomotiv endüstrisinde magnezyum alaşımlarına dayalı ürünlerin artmasının, magnezyum alaşımlarının kalıplama yöntemlerinin geliştirilmesiyle doğrudan ilişkili olduğu görülmektedir.

In the context of awareness of conservation ecological balance and natural sources, the automotive industry hasimplemented significant changes based on reducing fuel consumption. Magnesium and its alloys attract attention as alightweight, high strength and also reliable material in reducing fuel consumption. Magnesium is not only lightweight as aplastics material but also resistant as a metalic material. High pressure die casting of magnesium alloys is the fastest growing andthe most developing sector in the magnesium part production industry. In this study, a general assessment that castability ofmagnesium alloys in the high pressure die casting and the moldability of high pressure die casting products was performed andthe recent related studies was compiled. It is found that magnesium and its alloys are increasingly preferred material which has agood moldability behaviour in forming or manufacturing. On the other hand, it has been that increase products based onmagnesium alloys in the automotive industry are directly related to the developing molding methods of magnesium alloys