Bir dizel motorunda egzoz gazları, soğutma suyu ve sürtünmeler yoluyla kaybedilen ısı enerjisinin belirlenmesi

İçten yanmalı motorlarda, motora yakıt ile verilen ısı enerjisini mekanik enerjiye dönüştürürken, bir takım kayıplar meydana gelmektedir. Bu kayıplar; egzoz, soğutma, sürtünme ve radyasyon yoluyla olmaktadır. Bu çalışmada; tek silindirli direkt püskürtmeli bir dizel motorunda, motor devrine bağlı olarak silindir içerisine sürülen toplam ısı enerjisinin, efektif olarak alınan enerji ve kayıp enerjilere (egzoz, soğutma ve sürtünme) dönüşen miktarları deneysel olarak incelenmiştir.

The determination of heat losses from exhaust gases, cooling water and friction in a diesel engine

While converting the heat energy into the mechanical energy, sorne losses take place in internal combustion engines. These losses occur via exhaust, cooling, friction and radiation. In this study a single cylinder direct injection diesel engine was used. Depending upon the engine speed the ratio of total heat energy to effective energy and lost energies (exhaust, cooling and friction) were investigated experimentally.

___

  • 1. Borat, O., Balcı, M. ve Sürmen, A., İçten Yanmalı Motorlar, Teknik Eğitim Vakfı Yayınları, Cilt 1, 1995.
  • 2. Çetinkaya, S., İçten Yanmalı Motorlar Laboratuarı Ders Notları.
  • 3. Newton, K., Steeds, W. and Garrett, T. K., The Motor Vehicle, Butterworth Heinemann Press, England, 1997.
  • 4. Zammit, S. J., Motor Vehicle Enginering Science for Technicans, Longman Scientific & Technical, 1987.
  • 5. Beck, N. J., Uyehara, O. A., Emiritus, P. and Johnson, W. P., "Effects of Fuel Injection on Diesel Combustion", SAE Paper, No: 880299, 1988.
  • 6. Yalçıntepe, M. R., Dizel Motorları Teknolojisi, 1977.
  • 7. Taylor, C. F., The Internal Combustion Engine In Theory and Practise, The MIT Press, Volume 1,1986.
  • 8. Yoshimoto, Y., Tsukahara, M. and Kuramoto, T., "Improvement of BSFC by Reducing Diesel Engine Cooling Losses with Emulsified Fuel", SAE Paper, No: 962022, 1996.
  • 9. Ball, W. F., Jackson, N. S., Pilley, A. D. And Porter, B. C, "The Friction of a 1.6 Liter Automotive Engine-Gasoline and Diesel", SAE Paper, No: 860418, 1986.
  • 10. Heywood, J. B., Internal Combustion Engine Fundementals, Mc Graw-Hill Book Company, 1988.
  • 11. Brown, W. L., "The Caterpillar IMEP Meter and Engine Friction", SAE Paper, No: 730150, 1973.
  • 12. Wakuri, Y., Soejima, M., Ejima, Y., Hamatake, T. and Kitahara, T., "Studies on Friction Characteristics of Reciprocating Engines", SAE Paper, No: 952471, 1995.
  • 13. Pulkrabek, W. W., Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine, Prentice Hall Inc. New Jersey, 1997.
  • 14. Hararl, R. and Sher, E., 1997, Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine , Prentice Hall Inc.
  • 15. G. Cussons Ltd., Cussons Exhaust Gas Calorimeters Instruction Manuel, 1998.