Bu çalışmada, 4 zamanlı, 1 silindirli ve direkt püskürtmeli bir dizel motorun yanma odası elemanları olan, silindir kapağı, piston ve supaplar plazma sprey kaplama yöntemi kullanılarak seramik bir malzeme olan Alümina- Stabilize Zirkonyum (Al2O3- ZrO2) ile kaplanmıştır. Deneysel çalışma için seçilen motor, kaplanmış (KM) ve normal motor (NM) olarak tam yükte çeşitli hızlarda çalıştırılarak test edilmiştir. Normal motora göre seramik malzeme ile kaplanmış motorda egzoz gazı sıcaklığı artmış böylelikle yanmada ve egzoz emisyonlarında iyileşmeler meydana geldiği anlaşılmıştır. SİSO ( Single İnput Single Output )  adı verilen Yapay Sinir Ağları (YSA) modeli her bir emisyon değeri için kullanılmıştır. Bu çalışmada KM ve YSA grafik değerleri birbirine yakın çıkmıştır. Yani YSA tarafından bu değerler tahmin edilmiştir. Bu tahminler, endüstride kontrol amacı ile kullanılabilecektir. YSA ve KM arasındaki simülasyon eğrilerinin sonuçları incelenmiştir.