KAPLAMALI BETON BASINÇ DAYANIMINA DONMA-ÇÖZÜLMENİN ETKİSİ

Bu çalışmada, donma-çözülmenin kaplamalı beton basınç dayanımına etkisi araştırılmıştır. Bu amaçla numunelerin üretilmesinde maksimum tane çapı (dmax) 8mm olan agrega ve PÇ 42.5 R çimento ile 400 dozlu 50x50x50 mm küp beton numuneleri üretilmiştir. 28 gün 20±2 °C suda kür yaşını tamamlayan numuneler 10x10x10 cm ölçülerinde küp kalıplar içerisine sıva kalınlığı 25 mm olacak şekilde ortalanarak yerleştirilmiştir. Kaplanan numuneler 180 gün boyunca laboratuvar ortamında bekletilmiştir. Referans (sıva kaplamasız) ve üç farklı sıva malzemesi (Alçı, Isı yalıtım ve Çimento esaslı sıva) ile kaplanmış numunelere 50 ve 100 çevrim donma-çözülme deneyleri uygulanmıştır. Donma-çözülme sonrası sıvalar temizlenip beton basınç dayanımları incelenmiştir. Sonuç olarak, ilk 50 çevrimlik donma-çözülme sonuçlarına göre en dayanıklı kaplama ısı yalıtım sıvası, en az dayanımlı kaplama ise çimento esaslı hazır sıva olduğu görülmüştür. 100 çevrimlik donma-çözülme sonuçlarına göre ise en çok dayanım kayıpları alçı sıvada görülmüştür.

KAPLAMALI BETON BASINÇ DAYANIMINA DONMA-ÇÖZÜLMENİN ETKİSİ

Bu çalışmada, donma-çözülmenin kaplamalı beton basınç dayanımına etkisi araştırılmıştır. Bu amaçla numunelerin üretilmesinde maksimum tane çapı (dmax) 8mm olan agrega ve PÇ 42.5 R çimento ile 400 dozlu 50x50x50 mm küp beton numuneleri üretilmiştir. 28 gün 20±2 °C suda kür yaşını tamamlayan numuneler 10x10x10 cm ölçülerinde küp kalıplar içerisine sıva kalınlığı 25 mm olacak şekilde ortalanarak yerleştirilmiştir. Kaplanan numuneler 180 gün boyunca laboratuvar ortamında bekletilmiştir. Referans (sıva kaplamasız) ve üç farklı sıva malzemesi (Alçı, Isı yalıtım ve Çimento esaslı sıva) ile kaplanmış numunelere 50 ve 100 çevrim donma-çözülme deneyleri uygulanmıştır. Donma-çözülme sonrası sıvalar temizlenip beton basınç dayanımları incelenmiştir. Sonuç olarak, ilk 50 çevrimlik donma-çözülme sonuçlarına göre en dayanıklı kaplama ısı yalıtım sıvası, en az dayanımlı kaplama ise çimento esaslı hazır sıva olduğu görülmüştür. 100 çevrimlik donma-çözülme sonuçlarına göre ise en çok dayanım kayıpları alçı sıvada görülmüştür.