Bu çalışmada, önce tipik bir küçük otomobil lastiğinin ayrıntılı modeli oluşturulmuştur. İkinci aşamada, lastiğin yan (viraj) kuvvet karakteristiklerinin elde edilmesi için, sonlu elemanlar analizi gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar, tasarım ve imalatı yapılan tamburlu lastik deney düzeneğinde elde edilen deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır.

A detailed finite element model of a typical compact car tire has been constructed to determine the cornering force characteristics. The results obtained from the computer model have been verified experimentally.