Kaplanmış çelik sacların nokto kaynaklı bağlantılarının ultrasonik testi ve kaynak parametrelerinin optimizasyonu

Galvanizli çelik saclar, korozyona karşı direncin istendiği konstrüksiyonlarda ve özellikle de otomotiv endüstrisinde çok yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sacların direnç nokta kaynağı ile birleştirilmesinde bazı problemler ortaya çıkmaktadır, ve bu problemleri ortadan kaldırmak için bazı önlemler alınmalıdır. Bu önlemlerin alınmasında ve kaynak parametrelerinin optimizasyonunda, sorunu belirlemek en önemli aşamadır. Bunun için kullanılan muayene yöntemlerinden son yıllarda en sık kullanılanı ultrasonik muayenedir. Bu çalışmada, galvanizli sacların nokta kaynağında ortaya çıkan problemler ele alınmış ve nokta kaynaklı bağlantıların ultrasonik testlerinin genel prensipleri verilmiştir. Bu hataların değerlendirme kriterleri, muhtemel sebepleri ve bunlara göre kaynak parametrelerinin optimizasyonu hakkında detaylı bilgiler verilmiştir. Bu bilgiler, daha önce otomotiv firmaları araştırmacıları tarafından yapılan ultrasonik muayenelerle elde edilen grafikler ve fotoğraflarla desteklenmiştir. Sonuç olarak, nokta kaynaklı bağlantıların ultrasonik olarak muayenelerinin önemi üzerinde durularak, diğer muayene yöntemlerine göre üstünlükleri vurgulanmıştır.

Galvanized steel sheets are widely used in construction with corosion resistance and especially otomotive industries. While the galvanized steel sheets are joined by resistance spot welded, some problems occur in both weld zone and electodes and we need some special precuations to minimize those problems. Determining the problem is the most important stage before optimization of the welding parameters. For this aim, ultrasonic inspection becames the most important method in recently years. In this study, the problems occuring in resistance spot welding of the galvanized steel sheets were described and the general principles of the ultrasonic inspection of the resistance spot welded joints were explained. The failure criterias, the reason of failures and the optimization of the weld parameters according to investigation results were discussed. The informations were supported with graphs and figures which were obtained early investigations by otomotiv researchers. As a result, the importance of the ultrasonic inspection of the resistance spot welded steel sheets was determined and compared with other destuctive and non-destructive inspection methods.

___

1. Desterke, A.,December 1980, Automatic Ultrasonic Inspection of Pipeline welds, NDT International, Volume 13, Issue 6, pp 274-284.

2. Meyer, J.H.,Ultrasonic Inspection of Pressure Vessel Welds and Walls, April 1971, Ultrasonics, Volume 9, Issue 2, p 124.

3.Sherbinskii, V.H., Kuzmin, A.A.,October-December 1965, Ultrasonic Inspection of Thin Section Weld Seams, Ultrasonics,Volume 3, Issue 4, p 5.

4.Wilhelm, F., Meincke, W., Voigt, B.,1990, Nondestructive Testing of Spot Welds, Examination of a Modified Ultrasonic Test Ssystem, SD 272: QZ Carl Hanser Verlag, Munich.

5.Vural, M., Akkuş, A.,November 2004, On the Resistance Spot Weldability of Galvanized Intersitital Free Steel Sheets With Austenitic Stainless Steel Sheets, Journal of Material Processing Technology,Volume 153-154, pp 1-6.