Adana ilinde taşıt kaynaklı gürültü kirliliğinin çevresel etkilerinin araştırılması

Bu çalışmada, Adana ilinin değişik yerleşim bölgelerinde günün çeşitli saatlerinde en yüksek ve en düşük gürültü düzeyleri trafik yoğunluğuna, kompozisyonuna, araçlann hız ve yüklenmelerine, üzerinde seyrettikleri yolun özelliklerine ve hava koşullarına bağlı olarak ölçülmüş olup, ölçülen değerlerin Gürültü Kontrol Yönetmeliği'ndeki sınır değerlerle karşılaştırılması yapılmıştır. Elde edilen sonuçlardan kentin ölçüm yapılan belirli bölümlerinde trafik kaynaklı ciddi bir gürültü kirliliği sorununun bulunduğu ve trafik yoğunluğu ile orantılı olarak değişen alt ve üst gürültü kirliliği sınır değerlerini yakalamak için alınması gerekli önlemler belirtilmiştir.

In this study, lowest and highest noise levels related to the traffic density, composition, speed and load, road characteristics and weather conditions are measured at the different regions of Adana province within different times of the day and compared to the limit levels in the Turkish Noise Control Regulations. The measurement results state that there is a serious noise pollution problem due to traffic and the precautions are described to remain under the noise pollution limit levels which are proportional to the traffic density.
Mühendis ve Makina-Cover
  • ISSN: 1300-3402
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 1957
  • Yayıncı: TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI