INVESTIGATION OF GROSS ADDED VALUE OF LOCAL MANUFACTURING INDUSTRY ON GDP: RAILWAY VEHICLE

This is the opposite case in the academic study method, the manufacturing sector in Turkey caused by rail cars being imported excludes all vehicles manufactured in the country under the constraints of direct and indirect gross value added data loss is calculated. These and other methods can shed light on Turkey and other developing countries will be implemented in industry and trade policy.

Keywords:

Rail Vehicle Industry Economic Impact Analysis, Direct (Primary) impacts,

PDF

___

[1] Kılıç, Ş., Türkiye İmalat Sanayinde Yerli Üretim Yetkinliklerinin Geliştirilmesinin Ekonomik Etki Analizi: Demiryolu Araçları Sektörü, Yüksek Lisans Tezi. İstanbul, 2016
[2] Kılıç, Ş., Yerli Sınai İmalatın Ekonomik Etkileri: Türkiye’de Demir Yolu Araçları Sektörü Örneği. İstanbul Ticaret Üniversitesi, Sosyal Bilimler Dergisi, ss. 293-310
[3] Kılıç, Ş. Türkiye İmalat Sanayinde Yerli Üretim Yetkinliklerinin Geliştirilmesinin Ekonomik Etki Analizi: Demiryolu Araçları Sektörü, 2nd Annual Conference on: Smart Economic Planning and Industrial Policy, 42, 2015.

ISSN: 2618-6136
Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
Başlangıç: 2015
Yayıncı: INESEG Yayıncılık

Arşiv

Sayıdaki Diğer Makaleler

INVESTIGATION OF GROSS ADDED VALUE OF LOCAL MANUFACTURING INDUSTRY ON GDP: RAILWAY VEHICLE

Şeyhmus KILIÇ, Kemal AKKILIÇ

ATTITUDES OF STUDENTS STUDYING AT FACULTIES OF EDUCATION TOWARD CHILDREN THAT SUFFER FROM ATTENTION DEFICIT HYPERACTIVITY DISORDER

Funda GÜMÜŞ, Gülbeyaz Baran DURMAZ