Mustafa Batuhan TUFANER, Bayram ŞİRİN

6010

Ulaştırma Altyapı Yatırım Harcamalarının Doğrudan Yabancı Yatırımlar Üzerindeki Etkisi: OECD Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma

Ülkelerin gelişmişlik seviyeleri, birçok faktöre bağlı olarak belirlenmektedir. Özellikle gelişmekte olan ülkeler için doğrudan yabancı yatırımlar, ekonomik büyüme ve kalkınmanın itici gücü olarak kabul edilmektedir. Ancak, doğrudan yabancı yatırımcılar yatırım yapacakları ülkeye karar verirken çeşitli koşulları göz önünde bulundurmaktadır. Ulaştırma altyapı yatırımları da doğrudan yabancı yatırımları ve dolayısıyla ekonomik büyüme ve kalkınmayı belirleyen en önemli unsurlardan birini oluşturmaktadır. Devletlerin bu durumun farkında olarak ulaştırma alanında altyapılarını geliştirmek için önemli seviyelerde harcama yaptıkları görülmektedir. Ulaştırma altyapısı, şüphesiz ki bir ülkeyi cazip bir yer kılan kritik araçlardan bir tanesidir. Güçlü ulaştırma altyapısına sahip olan ülkelerin taşıma maliyetleri azalmakta ve malların teslimat süreci hızlanmaktadır. Bununla birlikte, ulaştırma altyapısının gelişmesiyle artan ekonomik ve sosyal ilişkiler de ekonominin canlanmasına katkıda bulunabilmektedir. Dolayısıyla, yabancı yatırımcılar açısından yatırım yapacakları ülkedeki ulaştırma altyapısının gelişmişlik seviyesi son derecede önem taşımaktadır. Literatürde, OECD ülkelerinde ulaştırma altyapı harcamaları ile doğrudan yabancı yatırımlar arasındaki ilişkiye odaklanan yeterince çalışma bulunmadığından, çalışma bu yönüyle literatüre katkıda bulunmaktadır. Çalışmada, ulaştırma altyapı harcamalarının doğrudan yabancı yatırımlar üzerindeki etkileri 30 OECD ülkesi ve 1997-2016 dönemi için panel veri yöntemiyle analiz edilmiştir. Analiz bulguları, ulaştırma altyapı harcamalarının doğrudan yabancı yatırımlarla pozitif bir ilişkiye sahip olduğunu göstermiştir.
Anahtar Kelimeler:

Ulaşım altyapı harcamaları, Doğrudan yabancı yatırımlar, Panel veri analizi

The Effect of Transportation Infrastructure Investment Expenditures on Foreign Direct Investments: A Study on OECD Countries

The level of development of countries is determined by many factors. In particular, foreign direct investments for developing countries are considered to be the driving force of economic growth and development. However, the decisions of foreign direct investors are established according to the conditions of the countries. Transportation infrastructure investments also constitute one of the most important factors determining foreign direct investment and economic growth and development. It is seen that states are aware of this situation and spend significant levels to improve their infrastructure in transportation. Transportation infrastructure is undoubtedly one of the critical tools that make a country an attractive place. Countries with strong transportation infrastructure have reduced transportation costs and accelerated delivery of goods. However, the economic and social relations that have increased with the development of the transportation infrastructure can also contribute to the recovery of the economy. Therefore, the level of development of the transportation infrastructure in the country where they will invest is extremely important for the foreign investors. Since there are not enough studies in the literature focusing on the relationship between transportation infrastructure expenditures and foreign direct investments in OECD countries, this study contributes to the literature in this respect. In this study, the effects of transportation infrastructure expenditures on foreign direct investments were analyzed by panel data method for 30 OECD countries and 1997-2016 period. Analysis findings showed that transportation infrastructure expenditures have a positive relationship with foreign direct investments.
Keywords:

Transportation infrastructure expenditures, foreign direct investments, panel data analysis,

PDF

___

  • Achour, H., & Belloumi, M. (2016). Investigating the causal relationship between transport infrastructure, transport energy consumption and economic growth in Tunisia. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 56, 988–998. https://doi.org/10.1016/j.rser.2015.12.023
  • Agbelie, B. R. D. K. (2014). An empirical analysis of three econometric frameworks for evaluating economic impacts of transportation infrastructure expenditures across countries. Transport Policy, 35, 304–310. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2014.06.009
  • Allen, T., & Arkolakis, C. (2016). The Welfare Effects of Transportation Infrastructure Improvements. http://www.econ.hit-u.ac.jp/~cces/trade_conference_2016/paper/treb_allen.pdf
  • Ayaydın, H. (2010). Doğrudan Yabancı Yatırımlar İle Ekonomik Büyüme Arasındaki İlişkinin İncelenmesi: Türkiye Örneği. Dumlupınar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 26.
  • Azolibe, C. B., Okonkwo, J. J., & Adigwe, P. K. (2020). Government Infrastructure Expenditure and Investment Drive in an Emerging Market Economy: Evidence from Nigeria. Emerging Economy Studies, 6(1), 61–85.
  • Baltagi, B. (2008). Econometric Analysis of Panel Data. Wiley.
  • Bayraktutan, Y. (1992). Kalkınma ve Altyapı. Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi, 83–94.
  • Breitung, J. (2000). The Local Power of Some Unit Root Tests for Panel Data. Advances in Econometrics içerisinde, Nonstationary Panels, Panel Cointegration, and Dynamic Panels, ed. H. Baltagi, Amsterdam, 15, 161-178.
  • Crafts, N. (2009). Transport infrastructure investment: Implications for growth and productivity. Oxford Review of Economic Policy, 25(3), 327–343.
  • Crescenzi, R., Di Cataldo, M., & Rodríguez-Pose, A. (2016). Government Quality and the Economic Returns of Transport Infrastructure Investment in European Regions. Journal of Regional Science, 56(4), 555–582.
  • Ercan, M. K. (2001). Doğrudan yabancı yatırımlar ile ülkenin kalkınmışlığı ve krizler arasındaki ilişki. Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 2, 81–92.
  • Hadri, K. (2000). Testing for Stationary in Heterogenous Panel Data. Econometrics Journal, 3, 148-161.
  • Harris, R., & Tzavalis, E. (1999). Inference for Unit Roots in Dynamic Panels Where the Time Dimension is Fixed. Journal of Econometrics, 91, 201.226.
  • Hausman, J. A. (1978). Specification Test in Econometrics. Econometrica, 46(6), 1251-1271.
  • Kara, M. A., & Ciğercioğlu, O. (2018). Türkiye Ekonomisinde Ulaşım Altyapısının Ekonomik Büyümeye Etkisi. Gaziantep University Journal Oj Social Sciences, 17(2), 577–591.
  • Kara, M. A., & Taş, S. (2012). Ulaştırma ve Haberleşme Altyapısının Bölgesel Kalkınmaya Katkısı ve Türkiye Üzerine Bir Uygulama. Maliye Dergisi, 163, 468–480.
  • Karagöz, K. (2007). Türkiye’de Doğrudan Yabancı Yatırım Girişlerini Belirleyen Faktörler: 1970-2005. Journol of Yaşar University, 2(8), 929–948.
  • Karluk, S. R. (2002). Uluslararası Ekonomi: Teori ve Uygulama. Beta Basım A.Ş.
  • Khadaroo, A. J., & Seetanah, B. (2010). Transport Infrastructure and Foreign Direct Investment. Journal of International Development, 22, 103–123.
  • Khadaroo, J., & Seetanah, B. (2008). The role of transport infrastructure in international tourism development: A gravity model approach. Tourism Management, 29(5), 831–840. https://doi.org/10.1016/j.tourman.2007.09.005
  • Kılıçbay, A. (1990). İktisadi Planlama. İstanbul Üniversitesi, İktisat Fakültesi.
  • Levin, A., Lin, C., & Chu, S. (2002). Unit Root Tests in Panel Data: Asymptotic and Finite-Sample Properties. Journal of Econometrics, 108, 1-24.
  • Mike, F., & Oransay, G. (2015). Altyapı ve İnovasyon Değişimlerinin Doğrudan Yabancı Yatırımlar Üzerine Etkisi: Türkiye Üzerine Ampirik Bir Uygulama. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi, 3(12), 372–381.
  • Moosa, I. A. (2002). Foreign Direct Investment Theory, Evidence and Practice. Antony Rowe Ltd.
  • Özcan, B., & Arı, A. (2010). Doğrudan Yabancı Yatırımların Beli̇rleyi̇ci̇leri̇ Üzeri̇ne Bi̇r Anali̇z: OECD Örneği. Ekonometri ve İstatistik, 12, 65–88.
  • Pereira, A. M., & Andraz, J. M. (2005). Public Investment in Transportation Infrastructure and Eonomic Performance in Portugal. Review of Development Economics, 9(2), 177–196.
  • Saray, M. O. (2011). Doğrudan Yabancı Yatırımlar - İstihdam İlişkisi: Türkiye Örneği. Maliye Dergisi, 161, 381–403.
  • Shahrudin, N., Yusof, Z., & Satar, N. M. (2010). Determinants of Foreign Direct Investment in Malaysia: What Matters Most? International Review of Business Research Papers, 6(6), 235–245.
  • Talley, W. (1996). Linkages between transportation infrastructure investment and economic production. Logistics and Transportation Review, 32(1), 145–154.
  • Wijaya, A. G., Astuti, D., Tarigan, Z. J. H., & Edyanto, N. (2020). Determinants of Foreign Direct Investment in Indonesia “Evidence from Co-Integration and Error Correction Modeling.” SHS Web of Conferences, 76.
  • Zeren, F., & Ergun, S. (2010). AB’ye Doğrudan Yabancı Yatırım Girişlerini Belirleyen Faktörler: Dinamik Panel Veri Analizi. İşletme ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi, 1(4), 67–83.
Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi-Cover
  • Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
  • Başlangıç: 2013
  • Yayıncı: Kastamonu Üniversitesi
Arşiv
Sayıdaki Diğer Makaleler

Ulaştırma Altyapı Yatırım Harcamalarının Doğrudan Yabancı Yatırımlar Üzerindeki Etkisi: OECD Ülkeleri Üzerine Bir Çalışma

Mustafa Batuhan TUFANER, Bayram ŞİRİN

Tam Rekabetçi Piyasa Deneyimleri Üzerine Bir Bakış

Mustafa AKAL, Mehmet Fırat OLGUN

Recep Tayyip Erdoğan’ın Sahip Olduğu Liderlik Tarzı: Balkon Konuşmalarının İçerik ve Söylem Analizi ile Değerlendirilmesi

Müzeyyen Bilge ÇIRAGÖZ, Osman Kürşat ACAR