V-kayışı mekanizmalarında sıcaklık ve nemin kaymaya etkisinin deneysel incelenmesi

Bu çalışmada, sıcaklık ve nem parametrelerinin V-kayış kasnak mekanizmalarının verimine etkisi tanımlanmıştır. Çevre şartları altında, V-kayış ile kasnak arasındaki kaymanın ölçülmesi amacıyla bir deney programı gerçekleştirilmiştir. Bu çalışmanın hedefi, tahrik parametrelerine bağlı olarak V-kayış kasnak mekanizmasının çevre koşulları ile kayma miktarı arasında bir korelasyon kurulmasına yöneliktir. Bu korelasyon çoklu lineer regresyon analizi ile gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, farklı sıcaklık ve nem koşulları altında V-kayışı ile kasnak arasındaki sürtünme katsayısını, 0.97 korelasyon katsayısıyla belirleyebilen bir tahmin denklemi oluşturulmuştur. Sıcaklık ve nemdeki artışın, sürtünme katsayısının düşmesine dolayısı ile kaymanın artmasına sebep olduğu görülmüştür. Yüksek nem şartlarında ve sıcaklığın 60oC ile 80oC arasındaki çevre koşullarında kayma miktarı oldukça yükselmektedir.

Experimental analysis of the effect of temperature and relative humidity on the slip of V-belt mechanism

In this study the effect of temperature and relative humidity parameters on the efficiency of V-belt mechanism has been determined. A plan of experiments was performed on measurement of slippage between V-belt and pulley with environmental conditions. The objective of this study was to establish correlation between slip quantity and environmental conditions with driving parameters of V-belt-pulley mechanism. This correlation was obtained by multiple linear regression analysis. In the end of the study a prediction equation has been obtained to determine coefficient of friction between V-belt and pulley at the different temperature and humidity (with a correlation coefficient of 0.97). It has been seen that increase of temperature and humidity leads to decrease in the coefficient of friction (slippage raises). In high relative humidity conditions, slip quantity raises rapidly when temperature is between the ranges of 60oC to 80oC.

PDF

___

1. Gerbert, G., “Some Notes on V-Belt Drives”, Transactions of the ASME, Journal of Mechanical Design, Cilt 103, Sayı 1, 8-18, 1981.
2.Peeken, H. ve Fischer, F., “Experimental Investigation of Power Loss and Operating Conditions of Statically Loaded Belt Drives” Proceedings of 1989 Int. PTG Conf.: New Technology Power Transmission, 90’s, ASME, 15-24. 1989. 3. Gerbert, G., “Force and Slip Behavior in V-Belt Drives”. Acta Polytechnica Scandinavica, Mech. Eng. Series 67, Helsinki, Finlandiya, 1972
4.Gerbert, B.G. “Power Loss and OptimumTensioning of V-Belt Drives” Transactions of the ASME, Journal of Engineering for Industry, Cilt 96, Sayı3, 877-885, 1974.
5. Gerbert, G., “Belt Slip – a Unified Approach”,Transactions of the ASME, 118, 432-438. 1996.
6. Chen, T.F., Lee, D.W., ve Sung, C.K., “An Experimental Study on Transmission Efficiency of a Rubber V-belt CVT”, Mechanism and. Machine Theory, Cilt 33, Sayı 4, 351-363, 1998.
7.Dalgarno, K.W., Moore, R.B. ve Day, A.J. “Tangential Slip Noise of V-Ribbed Belts” Proc Instn Mech Engrs, 213 Part C . 1999.
8. Fujii, A., Yonemoto, S., Miyazaki, K., Furumata, S., Okuda, K., ve Miyazawa, H., “Analysis of the Belt Leteral Vibration in Automotive Engines”. JSAE Review, Cilt 23, No 1, 41-47. 2002. 9.Alciator, D.G., Traver, A.E., “Multipulley Belt Drive Mechanics: Creep Theory vs Shear Theory”, Transactions of the ASME, Journal of Mechanical Design, 117, 506-511. 1995.
10.Cengiz, A., “V-kayış kasnak mekanizmalarının kontrüksiyonunda dış etkenlerden sıcaklık ve nem faktörlerinin kaymaya etkisinin deneysel incelenmesi” Yüksek Lisans Tezi, Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2002.
11.Uçar, M., Cengiz, A., “V-Kayışlarda Çalışma Ortam Şartlarının Kaymaya Etkisinin Deneysel Olarak İncelenmesi”, Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt 10, No 1, 137-144, 2004.
12. Doolittle, J.S. ve Hale, F.J., Thermodynamics for Engineering, John Wiley & Sons, New York, A.B.D., 1984.
13.Bartenev, G.M. ve Lavrentev, V.V. Friction and Wear of Polymers. Elsevier Scientific Publishing Company, Tribology Series 6, New York, A.B.D., 1981.