Trafik güvenliği ve aşırı hız

Aşırı hız, bir başka deyişle hız ihlali, sürücünün aracı duyurulan ve kanuni olarak izin verilen hızın üzerinde kullanması durumudur. Hız kuralları sadece ülkemizde değil diğer ülkelerde de kanuni olarak en çok ihlal edilen kurallardandır. Yapılan çalışmalara göre sürücülerin %90’ nından fazlasının sürücülük kariyerlerin herhangi bir döneminde bildirilen ya da tavsiye edilen hız sınırlarını aştığı tahmin edilmektedir. Hız limitlerinin doğru olarak belirlenmesi ve belirlenen bu hız limitlerine uyulması trafik güvenliğini olumlu yönde etkileyecek, ölümcül kazaların azalmasında büyük rol oynayacaktır. Bu çalışmada hızın ölümcül kazalar üzerindeki etkisi incelenmiş ve aşırı hızın trafik güvenliğine olumsuz etkileri tartışılmıştır.

Traffic safety and overspeed

Overspeed in other words speed violation is driving the vehicle above the speed limits that have been declared. Speed regulations are the mostly violated regulations not only in our country but in other countries as well. According to the studies it is estimated that more than 90% of the drivers have exceed the advised speed limit during their driving carrier. Correct determination of the speed limits and obeying the speed regulations will effect the traffic safety positively and decrease the mortal accidents. In this study the influence of speed on the mortal accidents and traffic safety are discussed.

___

  • 1. Murat, B., Trafik Hukuku ve Temel Trafik Bilgileri, Emniyet Genel Müdürlüğü, Ankara, 2004.
  • 2. TC Emniyet Genel Müdürlüğü, Trafik Güvenliği Hakkında Derlemeler ve Trafik Kültürü I, Trafik Hizmetleri Başkanlığı Trafik Araştırma Merkezi Müdürlüğü, Ankara 2001.
  • 3. Peden, M., et al., World Report on Road Traffic Injury Prevention, Geneva, World Health Organization, 2004.
  • 4. Jandarma Genel Komutanlığı, Trafik 1, Ankara, 2003.
  • 5. Çubuk, M. K., Trafik Güvenliği ve Hız İhlalleri, II. Trafik Şurası, Emniyet Genel Müdürlüğü, Ankara, 2004.
  • 6. Racioppi, F., Lars, R., Claes, T., Villaveces, a., Karayollarında Trafik Kazalarının Önlenmesi: Avrupa İçin Bir Halk Sağlığı Perspektifi, Dünya Sağlık Örgütü, 2004.
  • 7. Taylor MC, Lynam DA, Baruya A., The Effects Of Drivers’ Speed on the Frequency of Road Accidents, Transport Research Laboratory, TRL Report 421, Crowthorne, 2000.
  • 8. Evlik, R., Cost-Benefit Analysis of Safety Measures for Vulnerable and Inexperienced Road Users, Institute of Transport Economics, TØI Report 435/1999, Oslo, 1999.
  • 9. Brown, D.B., Maghsoodloo, S., McArdle, M.E., The Safety Impact of the 65 Mph Speed Limit: A Case Study Using Alabama Accident Records, Journal of Safety Research, 21(4), Alabama, 1990.
  • 10. Streff, F.M., Schultz, R.H., The 65 mph Speed Limit in Michigan: a Second Year Analysis of Effects on Crashes and Crash Casualties, University of Michigan Transportation Research Institute, UMTRI-90-37, Michigan 1990.
  • 11. World Health Organization, World Report on Road Traffic Injury Prevention, Geneva, 2004.
  • 12. National Highway Traffic Safety Administration, National Survey of Speeding and Other Unsafe Driving Actions: Driver Attitudes & Behavior, U.S. Department of Transportation, New York, 1998.