Dünyada olduğu gibi Türkiye’de de kuvvetli hava olaylarının görülme sıklığı son yıllarda belirgin bir şekilde artmakta ve insan hayatını olumsuz şekilde etkilemektedir. Kuvvetli hava olaylarının tahmini veya riskli alanların belirlenmesi ve daha sonrasında radar ve uydu gibi ürünlerden bu alanların takibi ve anlık uyarıların hazırlanması önem arz etmektedir. Hava tahmininde kullanılan önemli parametrelerden bir tanesi atmosferin dikey analizinin yapıldığı Skew-T LogP diyagramlarıdır. Oluşan bulut kütlesinin tespit ve takibinde de meteorolojik radarlar en önemli parametrelerden biridir. Skew-T LogP diyagramlarının doğru şekilde analizi riskli alanların belirlenmesinde önem arz etmekte, parsel hava ve çevre hava hakkında detaylı bilgiler sunabilmektedir. Bulutun tavanının hangi seviyeye kadar yükselebileceği Skew-T LogP diyagramları yardımı ile tahmin edilebilmektedir. Radarlar yardımı ile oluşan bulut kütlesinin iç yapısı hakkında detaylı bilgi edinilebilmekte ve aynı zamanda bulut tepe yüksekliği de tespit edilebilmektedir. Türkiye’de Ravinsonde rasatları yapılan ve aynı zamanda radar olan illerin bazılarında Skew-T LogP diyagramından tahmin edilen bulut tepe yüksekliği ile radarlar yardımı ile tespit edilen bulut tepe yükseklikleri mukayese edilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre; Skew-T LogP diyagramı ile tahmin edilen bulut tavan seviyeleri ile radar max ürünlerinden elde edilen gerçek bulut kütlelerinin tavan seviyelerinin birbirine uyumlu olduğu tespit edilmiştir.

In Turkey, the prevalence of severe weather events increases markedly in recent years. It affects people's lives in a negative way.Forecast of severe weathers events and determination of risky areas of severe weather events, monitoring of these areas later in products, such as radar and satellite, it is important for the preparation of early warning. Skew-T LogP diagrams is one of the most important of parameters that are used in the analysis of the vertical structures of air of the atmosphere. Also Meteorological radars in the follow-up of cloud cause severe weather is one of the most important parameters. Proper analysis Skew-T LogP diagrams plays an important role in identifying risk areas of air parcels and can provide detailed information on the ambient air. Skew T Log P can help to estimare the Overshooting top. In this study, Oversooting Top which is obtained by Skew T logP diagram compared with top of cloud values which is obtained by Radar Max products. Finally, The results were found to be compatible with each other.