ASENKRON MOTORUN VEKTÖR KONTROLÜNDE HOPF ÇATALLAŞMASI VE KAOS

Bu çalışmada, dolaylı vektör (alan yönlendirmeli) kontrolde hopf çatallaşması ve kaosun varlığı gösterilmektedir. Sisteme ait doğrusal olmayan sistem denklemlerinde yapılan çatallaşma analizi, bazı PI parametrelerinde sistemin hopf çatallaşması gösterdiği ve daha sonrada kaosa girdiğini göstermektedir. Mükemmel vektör kontrol yapılabilmesi için rotor direncinin doğru tahmin edilmesi gerekmektedir ve bu çoğu zaman mümkün olmamaktadır. Rotor direnci tahminindeki hatanın sistem üzerinde etkisi ve bu etkinin PI parametrelerine bağımlılığıda bu çalışmada gösterilmiştir. Sonuçta benzetim sonuçları kullanılarak teorik sonuçların doğruluğu desteklenmiştir. PI parametrelerinin seçimi için basit kurallarda bu çalışmada elde edilmiştir.

___

  • 1. Bose, B.K., Modern Power Electronics and AC Drives, Prentice Hall PTR, 2002.
  • 2. Ertan H.B., Üçtuğ M.Y., Colyer R., Consoli A., Modern Electrical Drives, NATO ASI Series, Kluwer Academic Publishers, 2000.
  • 3. Chen J.H., Chau K.T., Chan C.C., Jiang Q, Subharmonics and Chaos in Switched Reluctance Motor Drives, Energy Conversion, IEEE Transaction on, Volume:17, Mart 2002.
  • 4. Li Z., Park J.B., Joo Y.H., Zhang B., Chen G., Bifurcations and Chaos in a Permanenet Magnet Synchronous Motor, Circuits and Systems I Fundemental Theory and Applications, IEEE Transactions on, Volume: 49, Mart 2002.
  • 5. Gao Y., Chau K.T., Design of permanent magnets to avoid chaos in PM synchronous machines, Magnetics Conference, 2003. INTERMAG 2003. IEEE International, 28 Mart-3 Nisan 2003
  • 6. Strogatz H. S., Nonlinear Dynamics and Chaos, Perseus Publishing, 2000