Serim PAKER, Batuhan ÇULLU, Neslihan PAKER, Serdar ÇİÇEK

YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA

Yelken sporu hem deniz turizmi hem de yarışmacı (müsabık) bir spor branşı olarak Türkiye kıyılarında yaygın olarak görülmektedir. Turizm ve yarışmacı boyutlarının birbirlerini destekledikleri ve besledikleri gözlenmektedir. Yelken sporu; optimist branşından başlayarak her yaştan sporcunun katılabildiği, çok sayıda branşta Türkiye Yelken Federasyonu’nun yönetiminde birçok kulüp tarafından yapılmaktadır. Yelken sporunun pek çok branşında ulusal ve uluslararası yarışlar düzenlenmektedir. Yarış organizasyonlarında lojistik hizmetler zaman zaman spor kulübü, zaman zaman da yarış düzenleyicileri veya federasyonlar tarafından planlanmakta ve gerçekleştirilmektedir. Lojistik sürecinin insan boyutunda; sporcular, antrenörler, hakemler ve organizasyon çalışanlarının koordinasyonu, malzeme boyutunda ise; hakem, emniyet/kurtarma ve antrenör tekneleri, yarış tekneleri, direkler, yelkenler, emniyet ekipmanları, kumanya vb. malzemenin parkura ulaştırılması ve yarışlar süresince yarış organizasyonunda servisi söz konusudur. Yelken yarışları genellikle iki-beş gün arası sürmekte ve zorlayıcı şartlar oluştuğunda parkurda, sürede, kurallarda değişiklikler olabilmektedir. Bu çalışmanın amacı; yelken yarış organizasyonlarını lojistiğin temel fonksiyon başlıkları altında keşifsel olarak inceleyerek süreçlerin etkinleştirilmesi için öneriler sunmak ve organizasyon ile spor lojistiği yazınına katkı sağlamaktır. Buradan yola çıkılarak örnek bir organizasyon akış şeması ortaya konulmuştur.

Anahtar Kelimeler:

Deniz turizmi, lojistik yönetimi, yelkencilik, organizasyon lojistiği, yelken yarışları

AN EXPLORATORY RESEARCH ON LOGISTIC PROCESSES OF SAILING RACES

Sailing sport widely takes place in coastal areas of Turkey both for marine tourism and as a sport branch for racing which involves competitors. Also, it is observed that tourism and competitors are supported by each other. Sailing sport is done in various branches starting from optimist to all ages by a good few of sailing clubs which are regulated under Turkish Sailing Federation. International and national races are organized in many branches of sailing sport. In race organizations, logistic services can be planned and performed by sport clubs or race organizers as also federations. While athletes (performers), trainers, referees and coordination of personnel are constituting the human-related side of logistics processes; managing the movement and supply of boats (referee, search and rescue, trainer, racing), sails, lunch boxes, safety equipment, etc. are in the material side. Sailing races usually take up between two or five days and if an emergency condition occurs (such as weather) referees are able to change the rules, raceways and/or time. Therefore, service providers who are responsible for logistics of race have to cope with great numbers of unsteady variables.The purpose of this research is to find efficient ways for sailing race organizations by investigating them under the fundamental functions of logistics and to contribute to organization and sports logistics literature by providing a sample sailing race organization flow chart.

Keywords:

Marine tourism, logistics management, sailing, organization logistics, sailing races,

___

Allen, J., O'Toole, W., McDonnell, I., Harris, R. (2011). Festival&Event Management, Milton: John Wiley & Sons Australia, Ltd.
Bobkowska, A.E. (2015). Information logistics as a paradigm. In: Proceedings of Federated Conference on Computer Science and Information Systems. Gdansk: ACSIS.
DTO (2015). Deniz Turizmi: Deniz Turizminin Dünü, Bugünü ve Sürdürülebilirliği. İzmir: İMEAK DTO.
Getz, D. (2007). Event Studies: Theory, Research and Policy for Planned Events. Oxford: Elsevier Ltd.
Greenwell, T.C., Danzey-Bussell, L.A. ve Shonk, D.J. (2014). Managing Sport Events. Champaign, IL: Human Kinetics.
Haftor, D.M. ve Kajtazi, M. (2009). What is Information Logistics: An Explorative Study of the Research Frontiers of Information Logistics. Ljungby: Linnaeus University.
Harjes, F., Scholz-Reiter, B. (2012). Autonomious control in event logistics. In: Proceedings of the International Conference on Modeling and Applied Simulation, Napoli.
Lee, G., Jordan, E., Shishko, R., Weck, O. d., Armar, N., Siddiqi, A. (2008). Modeling and Simulating Space Logistics. San Diego: American Institute Aeronautics and Astronautics Space.
Minis, I., Paraschi, M. ve Tzimourtas, A. (2015). The design of logistics operations for the Olympic Games. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 36 (8), 621-642.
Orams, M. (1999). Marine Tourism: Development, Impact and Management . London & New York: Routlege.
Özdemir, G. (2014). Destinasyon Yönetimi ve Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
Paker, S. (2011). Denizde Sportif Faaliyetlere Yönelik Tüketici Davranışı Analizi. İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi Yayınları.
Russell, S. H. (2000). Growing world of logistics. Air Force Journal of Logistics, 12.
Shone, A. ve Parry, B. (2004). Succesful Event Management: A Pratical Handbook. London: Thomson.
Shonk, D. (2011). The Encyclopedia of Sports Management and Marketing. Thousand Oaks: Sage.
Shull, S.A., Gralla, E.L., Silver, M., Weck, O.d. (2006). Logistics Information Systems for Human Space Exploration: State of the Art and Emerging Technologies. Spaceops. San Diego: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc.
Tek, Ö.B. ve Karaduman, İ. (2012). Lojistik Yönetimi. İstanbul: Ekonomi Yayınları.
Westerbeek, H., Smith, A., Turner, P., Emery, P., Green, C. ve Leeuwen, L. v. (2005). Managing Sport Facilities and Major Events. New South Wales: Allen & Unwin.
Willems, A., Willems, J. Ve Hajdasinski, A. (2009). Information Logistics Research Report: Frameworks in the healthcare industry . Breukelen: NRI .
Yıldız, S. M. (2010). Spor ve Fiziksel Etkinlik Hizmetleri Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
Optisa (2016). Gallery.
Türkiye Yelken Federasyonu, (2016). Tarihçe. www.tyf.org.tr, Erişim Tarihi: 03.01.2016.
World Sailing, (2015). History.