Farklı Eğimlerdeki Bantlı Konveyörlerde Kapasitenin Ayrık Elemanlar Metoduyla (DEM) İncelenmesi

Bantlı konveyörlerde birim zamana bağlı olarak taşınan malzeme miktarını ifade eden konveyör kapasitesi; konveyörün eğimine bağlı olarak değişmektedir. Eğimli olarak çalışan konveyörlerin kapasitesi, genel bir eğim faktörü (k) tablosu üzerinden seçilen değerler kullanılarak bulunmaktadır. Buradaki eğim faktörü konveyör tasarımı ve taşınan malzeme özelliklerine bağlı olmadan, tüm konveyörler için aynı olarak kullanılmaktadır. Böylelikle konveyör kapasitesi yaklaşık olarak hesaplanmaktadır. Bu çalışmada hedeflenen, konveyör kapasitesinin genel olarak kullanılan eğim faktörüne ihtiyaç duyulmadan, Ayrık Elemanlar Metodu (Discrete Element Method) (DEM) kullanılarak her açı için numerik olarak bulunmasıdır. Çalışmada farklı eğimlerdeki konveyörler için kapasite değerleri teorik ve numerik olarak bulunmuştur. Numerik olarak bulunan kapasite değerleri yardımıyla konveyörün tasarımına ait eğim faktörü elde edilmiştir. Elde edilen eğim faktörü değeri, endüstride yaygın olarak kullanılan genel eğim (teorik) faktörü değerleriyle kıyaslanmıştır. Numerik olarak elde edilen konveyör kapasitelerinin ve eğim faktörünün, teorik yöntemdeki değerlerden daha düşük olduğu bulunmuştur.

Investigation of the Conveyor Capacity in Different Angle Belt Conveyors with Discrete Element Method (DEM)

Capacity in belt conveyors, which implies the amount of material conveyed per second, changes depending on the conveyor angle. The capacity of the inclined conveyors is calculated via using a general inclination coefficient (k), which is taken from the table. The inclination coefficient here is used for various types of conveyors, regardless of the design of the conveyor and properties of the bulk material, hence features an approximation in the estimation of the capacity. In this study it is aimed to acquire the capacity of the conveyor for each angle numerically with Discrete Element Method (DEM), without the need of an inclination coefficient. The capacities of the belt conveyors with different inclination angles were found theoretically and numerically in the study. The design-specific inclination coefficient of the conveyor was acquired via using the numerical conveyor capacities, which was later compared with the general inclination coefficient (theoretical). The numerical conveyor capacity and inclined coefficient were to be found lower than their theoretical counterparts.

___

  • [1] Cundall, P. A., Strack, O. D. L.: A discrete numerical model for granular assemblies. Geotechnique (1979). https://doi.org/10.1680/geot.1979.29.1.47
  • [2] Ilic, D., Wheeler, C. A.: Transverse bulk solid behaviour during discharge from troughed belt conveyors, Advanced Powder Technology (2017). https://doi.org/10.1016/j.apt.2017.06.024.
  • [3] Rozbroj, J., Nečas, J., Gelnar, D., Hlosta, J., Zegzulka, J.: Validation of movement over a belt conveyor drum. Advances in Science and Technology Research Journal, 11, 118-124. (2017)
  • [4] Rossow, J., Coetzee, C.J.: Discrete element modelling of a chevron patterned conveyor belt and a transfer chute, Powder Technology (2021), https://doi.org/10.1016/j.powtec.2021.06.012.
  • [5] Hastie, D.B., Wypych, P.W.: Experimental validation of particle flow through conveyor transfer hoods via continuum and discrete element methods, Mechanics of Materials (2010), https://doi.org/10.1016/j.mechmat.2009.11.007.
  • [6] Pezo, M., Pezo, L., Jovanović, A. P., Terzić, A., Andrić, L., Lončar, B., Kojić, P.: Discrete element model of particle transport and premixing action in modified screw conveyors, Powder Technology (2018), https://doi.org/10.1016/j.powtec.2018.06.009.
  • [7] Owen P.J., Cleary P.W.: Prediction of screw conveyor performance using the Discrete Element Method (DEM), Powder Technology, Volume 193, Issue 3, Pages 274-288, ISSN 0032-5910, (2019) https://doi.org/10.1016/j.powtec.2009.03.012.
  • [8] Govender, N., Cleary, P. W., Wilke, D.N., Khinast, J.: The influence of faceted particle shapes on material dynamics in screw conveying, Chemical Engineering Science (2021), https://doi.org/10.1016/j.ces.2021.116654.
  • [9] Conveyor Equipment Manufacturers Association (CEMA): Belt Conveyors For Bulk Materials, 5th edition, (2002)
  • [10] Shen, J., Wheeler C., O'Shea, J., Ilic, D.: Investigation of the dynamic deflection of conveyor belts via experimental and modelling methods, Measurement (2018), https://doi.org/10.1016/j.measurement.2018.05.091.
Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi-Cover
  • ISSN: 1309-8640
  • Başlangıç: 2009
  • Yayıncı: DÜ Mühendislik Fakültesi / Dicle Üniversitesi
Sayıdaki Diğer Makaleler

Barajların deşarj yapılarındaki akış karakteristikleri ve enerji kırıcı yapıların etkinliğinin sayısal analizi

Selman OĞRAŞ, Fevzi ÖNEN

Data division effect on machine learning performance for prediction of streamflow

Okan Mert KATİPOĞLU

Automated Detection of Alzheimer’s Disease using raw EEG time series via. DWT-CNN model

Mesut ŞEKER, Mehmet Siraç ÖZERDEM

Monkeypox Hastalığını Tanımlamak için Derin Öğrenme Yaklaşımları Kullanmak

Sedat ÖRENÇ, Emrullah ACAR, Mehmet Siraç ÖZERDEM

Küresel Optimizasyon Problemlerinde Balçık Kalıp Algoritması ve Hibrit Balçık Kalıp Algoritmalarının Performansının İncelenmesi

Osman ALTAY, Elif VAROL ALTAY

İzmit Körfez Geçiş Köprüsü (Osman Gazi Köprüsü) Hersek Burnu ayağı kuru havuz inşaatında zemin ve jeoteknik tasarım parametrelerinin korelasyon yöntemleriyle belirlenmesi sonucu karşılaşılan sorunlar

Mehmet İNCE, Ahmet KARAKAŞ, Özkan CORUK

Sürdürülebilir kent yönetimi ve yeşil altyapı kavramı kapsamında çevreci yaklaşımlar: İskenderun örneği

Talip TURNA, Alper SOLMAZ

Geosentetik Takviyeli Kum Kazıkları İle Güçlendirilen Yumuşak Kil Zeminlerin Düşey Yer Değiştirme Davranışının Değerlendirilmesi

Kaveh DEHGHANİAN, Serpil ERDEN

Effect of fiber orientation and loading direction on the compressive response of E-glass/Epoxy laminated composites used in modern helicopter blades submitted to high strain rate

Abdullah ÇELİK, Yusuf ARMAN

İki taşlı bir payanda: Batman Çayı üzerinde yer alan bir Roma köprüsünün temelinde kullanılan farklı taşlar üzerine bir çalışma

Felat DURSUN, Fatma Meral HALİFEOĞLU