Motorlu Araç Yangınları Üzerine Bir İnceleme

Toplu veya bireysel yolculuklarda güvenilir ve çok kullanılan araçlar, kara araçlarıdır. Kara araçlarındaki en büyük risklerden biriyangındır. Yangın tehlikesi, yangın yüküne göre belirlenir. Yangın yükü, bir yapı içerisinde birim alanı başına bulunan potansiyelyanıcı madde miktarıdır. Özellikle yangın yükü ve insan yükü fazla olan yolcu araçlarında yangın büyük bir risktir. Motorlu araçlarıntrafikte seyir halinde olabilmesi durumunda itfaiyenin olay yerine ulaşması zaman aldığından araç tümüyle yanabilmekte ve araçtaolan kişiler hayatını kaybedebilmektedir. Türkiye’de son yıllarda artan araç yangınların çoğu başlangıç aşamasında söndürülmektedir.Bu sebeple araçlarının imalattan itibaren yangınının çıkmaması ve büyümemesi için gerekli önlemlerin alınması gerekmektedir. Buçalışmada, özellikle motorlu araçlarda yangınlarının meydana geldiği bölümler, yangın nedenleri ve alınması gereken yangın güvenlikönlemleri ortaya konmuştur.

A Review on Motor Vehicles Fires

The reliable and used vehicles in public or individual transportation are land vehicles. One of the biggest risks in land vehicles is fire. Fire danger is determined by fire load. Fire load is the amount of potential flammable material contained per unit area within a structure. Especially in passenger vehicles with high fire loads and human loads, fire is a great risk. If the vehicles can be in traffic, it takes time for the fire brigade to reach the scene, and the vehicle can burn completely and the people in the vehicle may lose their lives. Most of vehicles fires have prevented at the beginning of fires in the Turkey. For this reason, necessary precautions must be taken in motor vehicle to prevent fire from growing and not to grow since manufacturing. In this study, the sections where passenger vehicles fires occur, the causes of fire and fire safety measures to be taken are presented.

PDF

___

Anonim, (2012), Dikkat yangın var mı? Taşıyanlar Ticari Taşıtlar Dergisi, 1-2, 46-50
Bakırcı, E., Karatop, B., Bayındır S., (2019), Yangın Stratejilerinin Oluşturulması İçin İstatistik Veri Türlerinin Türkiye (İstanbul İli Örneğinde) ve Seçilmiş Ülkeler ile Karşılaştırılması, Doğ Afet Çev Derg., 5(2): 272-280
Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik, (2015). Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik.
Brandt, J., Försth, M., (2011), Testing active fire protection systems for engine compartments in buses and coaches-a pilot study,Fire Technology SP Report, 22
Çelik, G., Yıldız, Z., (2018), Hastanelerde aktif yangın güvenlik önlemleri, 3 rd International Mediterranean Science and Engineering Congress IMSEC.
David Ljung Madison, Dave's Bus Conversion, Erişim adresi: http://bus.getdave.com/Docs/12Von24V, (2020, 6 Mart).
Gao, A., Zhao, C. Z., Xu, F., Di, M., Gao, W., & QI, Z. B. (2013). Fire risk and failure mechanism of copper wire under overcurrent fault condition. Procedia Engineering, 52, 119-123.
Haberler.com, Otobüs yangınlarında ana sebep; elektrik aksamı ve kablo hatası, Erişim adresi:https://www.haberler.com/otobusyanginlarinda-ana-sebep-elektrik-aksami-ve-12439781-haberi, (2020, 6 Mart).
Hammarström, R., Axelsson, J., Försth, M., Johansson, P., Sundström, B., (2008), Bus Fire Safety, Fire Technology SP Report.
İBB İtfaiye Daire Başkanlığı,(2020), İstatistikler ,İstanbul İtfaiyesi, http://itfaiye.ibb.gov.tr/img/20205816261047965639829.PDF (2020, 16 Mayıs).
Kara, İ. B., (2018), 2013-2017 Yılları Arasında Artvin İl Merkezinde Meydana Gelen Bina Yangınlarının İncelenmesi, Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, 4(2): 105-114
Karadeniz, R., (2019), Şehirlerarası otobüs yangınlarında can ve mal kayıpları önlenmeli, Mühendis ve Makine, 40-45.
Kars F.,(1999), Yapılarda yangın risklerini sınırlamaya yönelik önlemler ve duman kontrolü sağlama, 4. Ulusal Tesisat Mühendisliği Kongresi ve Sergisi.
Kılıç A., (1997), Kara Taşıtları Yangınları, Yangın ve Güvenlik Dergisi, 34:8-10.
Kılıç A., (2019), Otobüs yangınları ve önlemler, Mühendis ve Makine, 15-22.
Mangs J., (2004), On the fire dynamics of vehicles and electrical equipment, VTT Publıcatıons 521, Otamedia Oy.
Mersin Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı, (2020), İstatistikler, Mersin İtfaiyesi.(2020, 16 Mayıs)
NFPA 556, (2010), Guide on Methods for Evaluating Fire Hazard to Occupants of Passenger Road Vehicles.
Outback Marine, Alternator, Erişim adresi: https://www.outbackmarine.com.au/saddle-mount-6-series-24-volt-70-amp-alternator-wi, (2020, 6 Mart).
Topical Fire Report Series (2018), Highway Vehicle Fires (2014-2016),19:2
UNECE (2019), World Forum For Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) How it works - How to join it, Fourth Edition.