KENTSEL LOJİSTİK: GAZİANTEP ÖRNEĞİ

Lojistik alanında gelişmelerin sağlanması bir ülkenin ekonomik alanda ilerlemesi için önem arzetmektedir. Lojistiğin şehir bazındaki gelişimi ile küresel piyasada güvenilirliğinin artması, daha sağlıklıişleyebilmesi için kentsel lojistik kavramının iyi bilinmesi ve doğru şekilde uygulanması gerekmektedir. KentselLojistik, disiplinler arası bir yaklaşım olarak ekonomi, matematik, sosyal bilimler, çevre bilimi gibi birçok alanlayakından ilişkilidir. Ekonomik büyümenin ve kalkınmanın sürdürülebilir olması kentsel olanakların artmasıylamümkün olmaktadır. Kentlerde yaşayan nüfusun gittikçe artacağı tahmin edilmektedir. Kentlerdeki nüfusunartmasına bağlı olarak kentlerin ekonomik, ticari, lojistik, çevre ve benzeri konulardaki gelişimleri ülkelerinihatta dünya genelini etkileyecektir. Plansız büyüyen bir kent olumsuz çevre koşulları, trafik aksaklıkları vebirçok konuda tehdit ile karşı karşıya kalmaktadır. Bir kentin lojistik alanında zayıf ve güçlü yönleri ve bunabağlı tehditler dikkate alınarak planlama yapılması gerekir. Kentsel lojistik hızlı ve etkin bir şekilde kentlerdeyaşayan bireylerin yaşam şartlarını kolaylaştırarak yaşam kalitesinin ve çevre koşullarının belirli bir standarttaolabilmesini sağlayacaktır. Sürdürülebilir bir dünya kenti olma yolunda atılması gereken adımlar belirlenmelidir.Bu çalışmanın amacı; kentlerin gelişimi için kentsel lojistik alanının önemini vurgulamak ve disiplinler arasıyaklaşım ile Gaziantep ilinin durumunu incelemektir.

Anahtar Kelimeler:

Lojistik, Kentsel Lojistik, Gaziantep.

PDF

___

Ambrosini, C. and Routhier, J.L. (2004) “Objectives, methods and results of surveys carried out in the field of urban freight transport: an international comparison”. Transport Reviews, 24, (1), pp.57 - 77.
Axer, S. and Friedrich, B. (2014). “Level of Service Estimation based on Low-frequency Floating Car Data” Transportation Research Procedia, 3, ss.1051-1058.
Bal, H. (2008). “Kent Sosyolojisi”. 4. Baskı. Isparta: Fakülte Kitabevi. s. 31.
Çiftçi, Ö. (2006). “Metropoliten Alanda Bisiklet Yolu Planlaması”. İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.
Çevre Düzeni Planı, İstanbul Metropoliten Planlama ve Kentsel Tasarım Merkezi, İstanbul, 2016
Devlet Hava Meydanları İşletmeleri, Ulaşım Raporları, 2015
Erdir, A. (2013). “Kentsel Lojistik: İzmir İli İçin Bir Uygulama”. Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Anabilim Dalı, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Bilim Dalı Yüksek Lisans Tezi. İzmir.
Erdir, A. ve Kalkan, M. (2013). “Kentsel Lojistik Üzerine Keşifsel Bir Çalışma”. II. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi. Aksaray Üniversitesi. ss. 139 - 142.
Erdumlu, M. R. (2006). “Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Uygulaması”. İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.
Fischer, E. (2016). “Socio-Technical Innovations In Urban Logistics: New Attempts For A Diffusion Strategy”. 16th Conference On Reliability And Statistics In Transportation And Communication. 178, ss.534-542.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Daire Başkanlığı, Ulaşım Raporları, 2017.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, İl Çevre Düzeni Planı Araştırma Raporu, 2009.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, İl Çevre Düzeni Planı Açıklama Raporu, 2011.
Gerolimins, N. and Daganzo, C. F. (2012). World Urban Logistics and Applications
Groß, P. O., Ulmer, M. W., Ehmke, J. F. and Mattfeld, D. C. (2015). “Exploiting Travel Time Information for Reliable Routing in City Logistics”. Transportation Research Procedia, 10, ss. 652-661
Hesse, M. (1995). “Urban Space and Logistics: On The Road to Sustainability ?”, World Transport Policy & Practice, 1, (1), ss.39-45.
İnaç, H. (2012). “İstanbul’un Kentsel Lojistik Analizi ve Çözüm Önerilerinin Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) ile Değerlendirilmesi”. Bahçeşehir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.
Koster, F., Ulmer, M. W. and Mattfeld, D. C. (2015). “Cooperative Traffic Control Management for City Logistic Routing”, Transportation Research Procedia. (10), pp.673-682.
Long, D. (2012). Çeviri: Tanyaş, M. ve Düzgün, M. “Uluslararası Lojistik – Küresel Tedarik Zinciri Yönetimi”. Nobel Yayınevi.
Mancini, S., Feliu, J. G. and Crainic, T. G. (2014). “Planning and Optimization Methods for Advanced Urban Logistics Systems at Tactical Level”, Sustainable Urban Logistics: Concepts, Methods and Information Systems. pp 145-164.
Patier, D. and Browne, M. (2010). “A methodology for the evaluation of urban logistics innovations”.Procedia-Social and Behavioral Sciences. 2,(3). pp. 6229-6241.
Raicu, R., Raicu, S., Popa, M. and Costescu, D. (2012). “On the evaluation of urban logistics intermodal terminal”. Procedia –Social and Behavioral Sciences, 39, pp. 726-738.
Rodrigue, J. P., Comtois, C. and Slack, B. (2009). The Geography of Transport Systems. Hofstra University, Department of Global Studies&Geography, https://transportgeography.org/, Erişim tarihi: 30.05.2018.
Sousa, J. F. and Moreira, J. M. (2015). “Urban Logistics Integrated In A Multimodal Mobility System”. 18th International Conference On Intelligent Transportation Systems. pp.89-95.
Taniguchi, E. and Van Der Heijden R.E.C.M. (2000). “An Evaluation Methodology for City Logistics”, Transport Reviews, 20, (1). pp.65-90.
Taniguchi, E., Thompson, R. G. and Yamada, T. (2016). “New Opportunities and Challenges for City Logistics”, Transportation Research Procedia, 12, pp.5-13.
Tanyel, A., Tuna, O. ve Oral, E. Z. (2009). “İzmir’deki Kentsel Yük Sevkiyatlarına İlişkin Çözüm Önerileri”. İzmir Ulaşım Sempozyumu, İzmir İnşaat Mühendisleri Odası.
T.C. Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü Raporları, 2015
T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü Raporları, 2015
Ulaştırma ve Ulaşım Araçları Uyg-Ar Merkezi. (2005). “Ulaştırma Ana Planı Stratejisi - Sonuç Raporu”. T.C. Ulaştırma Bakanlığı - İstanbul Teknik Üniversitesi. ss.6-8.
Yardımcı, İ. (2016). “Vehicle Routing In City Logistics With A Case Study”. Marmara Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı, Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.