Perdeli-Çerçeveli Taşıyıcı Sistemli Binalarda Taşıyıcı Sistem Seçiminin Yapı Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi

Bu çalışmanın amacı yapıya gelen yüklerin çerçeveli sistemlerle perdeli-çerçeveli sistemlerde taşıyıcı elemanlara dağılımlarını incelemek ve karşılaştırmaktır. Kolon boyutları ve taşıyıcı sistemde perde yerleri değiştirilerek inceleme yapılmış ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Statik ve dinamik analizlerin yapılmasında, ideCAD Statik 7 programından faydalanılmıştır. Modellerin statik ve dinamik analizinde mod birleştirme yöntemi kullanılmıştır.

Investigation of the Effect of Structural System on the Behaviour of the Behavior of the Buildings with Sheer-Wall Frame System

This research aims to study and to compare structural members load carrying capacity for frame structure and shear wall- frame structure. Comparisons are made for different column dimensions and different locations of shear walls. Commercial software package, ideCAD Static 7, is employed for dynamic modal analysis of structures.

___

  • Özden, K., Kumbasar, N., “Betonarme Yüksek Yapılar”, İstanbul,1991
  • Öztürk, Turgut. “. Betonarme Binalarda Deprem Perdelerinin Yerleşimi ve Tasarımı”, İMO İstanbul 2005 İlkbahar-Yaz Dönemi Meslek içi Eğitim Kursları, İTÜ, Nisan 2005
  • Şahin, H, Alyamaç, K.E, “Perdeli+ Çerçeveli sistemlerde gerekli perde oranının kat sayısını dikkate alınarak tespiti”, İnşaat Mühendisliği’ nde 100. Yıl Teknik Kongresi, 22-24 Kasım 2012, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul
  • Celep, Z., Kumbasar, N., Deprem Mühendisliğine Giriş ve Depreme Dayanıklı Yapı Tasarımı, Sema Matbaacılık, (2001), İstanbul
  • Aslanbaş, H., (1994), “Çok Katlı Perde-Çerçeve Yapıların Deprem Yükleri Altında Dinamik Analizi”,Yüksek Lisans Tezi, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul
  • Döndüren, M.S, Karaduman A, “Deprem Bölgelerindeki Yüksek Katlı Betonarme Yapılarda Taşıyıcı Sistemin Seçiminde Kesit Tesirlerinin Etkisi”, Jour. of Technical Online, V 9, N2 , 2010
  • Deprem Bölgesinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik, 2007