Volkan SEZER

Metrobüs Şaft Torkunun Sınırlandırılmasına Yönelik Hibrit Güç Aktarma Yapısı ve Güç Yönetim Sistemi Tasarımı

Design of Hybrid Power Transmission Architecture and Power Management Strategy for Metrobus Shaft Torque Limitation

Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi

2018-Cilt: 8 - Sayı: 1

84-95

Güç Yönetimi, Hibrit Araçlar, Taşıt Modelleme, Taşıt Simülasyonu

Power Management, Hybrid Vehicles, Vehicle Modeling, Vehicle Simulation

117