Adsorpsiyonlu Bir Soğutma Sisteminin Performansının Farklı Çalışma Çiftleri İçin Teorik Analizi

Bu çalışmada, adsorpsiyonlu bir soğutma sisteminin performansı farklı çalışma çiftleri için çeşitli adsorpsiyon, desorpsiyon, evaporatör ve kondenser sıcaklıklarında teorik olarak analiz edilmiştir. Sistemde kullanılan adsorbanadsorplanan çalışma çiftinin denge adsorpsiyon kapasitesi çifte ait Dubinin-Astakhov (D-A) denklemi vasıtasıyla hesaplanmıştır. Desorpsiyon işlemi sırasında yatağı yenilemek için gerekli enerji miktarı ise çalışma çiftine ait adsorpsiyon ısısı yardımıyla elde edilmiştir. Yapılan analizde, adsorban-adsorplanan çalışma çiftleri arasında, silika jel-su çalışma çifti performans açısından en iyi sonucu verdiği saptanmıştır. Sistem performansı, artan evaporatördesorpsiyon ve azalan kondenser-adsorpsiyon sıcaklıkları ile önemli oranda artmaktadır

Theoretical Analysis of the Performance of an Adsorption Cooling System for Various Working Pairs

In this study, the performance of an adsorption cooling system for various adsorbent-adsorbate working pairs has been theoretically investigated for different adsorption, desorption, evaporator and condenser temperatures. Equilibrium adsorption capacity of the working pair used in the system was evaluated by the Dubinin-Astakhov (DA) equation. The amount of energy supplied to the system during regeneration period is evaluated by the heat of adsorption of the working pair. Generally, among the adsorbent-adsorbate working pairs investigated, silica gel-water working pair is the best in terms of the performance evaluation. Performance of the system is significantly getting better with increasing evaporator-desorption temperatures and with decreasing condenser-adsorption temperatures
Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi-Cover
  • ISSN: 1300-3615
  • Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
  • Başlangıç: 1977
  • Yayıncı: TÜRK ISI BİLİMİ VE TEKNİĞİ DERNEĞİ
Sayıdaki Diğer Makaleler

METAL HIDRÜR ESASLI HİDROJEN DEPOLAMA PARAMETRELERİNE REAKTÖR DİZAYNI VE HİDROJEN ŞARJ BASINCI ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

Fevzi BEDİR, Muhammet KAYFECİ, Hüseyin KURT

Tümleşik Alev Modeli (CFM) Kullanarak Buji Ateşlemeli Bir Motorda Yanma Modelleme Çalışması

Ender HEPKAYA, Salih KARAASLAN, Sıtkı USLU, Nureddin DINLER, Nuri YUCEL

Konvansiyonel, Dizel-Elektrik ve Hibrit Elektrik Belediye Otobüslerinin Çalışma Karakteristiklerinin Gerçek Dünya Sürüş Şartları Altında Karşılaştırılması

Şeref SOYLU

COMPARISON OF OPERATING CHARACTERISTICS OF CONVENTIONAL, DIESEL-ELECTRIC AND HYBRID-ELECTRIC CITY BUSSES UNDER REAL WORLD

Şeref SOYLU

Biber için Güneşli Kurutma Karakteristiklerinin Matematiksel Modellenmesi

Alp AKIN, Gokhan GURLEK, Necdet OZBALTA

Namlu Malzemesi Isıl Karakteristikleri Homojen Olmayan Silah Namlularının İç Balistik Çevrim Sırasında Zamana Bağlı Isıl İncelenmesi

Mehmet AKÇAY, M. Adil YÜKSELEN

Bir Belediye Otobüsünün Şehir İçi Sürüş Şartlarında Frenleme Enerjisi Geri Dönüşüm Potansiyelinin İncelenmesi

Şeref SOYLU

Karlanma Koşulları Altında Kanatlı Boru Evaporatörünün Isıl Performansının Deneysel İncelenmesi ve Sayısal Modellenmesi

Dilek Nur ÖZEN, Kemal ALTINIŞIK, Kevser DINCER, Ali ATEŞ

Konik Kubbeli Harran Evlerinin Çatısına ve Düz Çatıya Düşen Güneş Işınımının Karşılaştırılması

Erdal YILDIRIM, Zeynel Abidin FIRATOĞLU, Bülent YEŞİLATA

Çift Kademeli Transkritik R744 Soğutma Sistemlerinde Genleşme Türbini Kullanımının Termodinamik Analizi

Hilmi Cenk BAYRAKÇI, Arif Emre ÖZGÜR, Abdullah ALAN