Günümüzde kullanılan içten yanmalı motora sahip araçlar, gelişen teknoloji ile birlikte yerini elektrikli araçlara bırakmaya başlamıştır. Elektrikli araçların dünya pazarında yaygınlaşmasının en önemli sebepleri, ekonomik ve çevreci olmalarıdır. Elektrikli araçlarda kat edilen mesafe(menzil) önemli bir parametredir. Menzili arttırmak için de elektrik motorunun belirli şartlarda, aynı zamanda  generatör olarak çalıştırılması ile mümkündür. Frenleme   periyodunda elektrik motoru   generatör olarak çalıştırılmalı frenlemeden açığa çıkacak enerji (rejeneratif frenleme enerjisi) geri kazanılmalıdır. Faydalı frenleme enerjisini verimli bir şekilde kullanabilmek için uygun şekilde depolanması çok önemlidir. Bu çalışmada bir elektrikli araç için yol durumuna bağlı olarak faydalı frenleme enerjisi hesabı ve depolanması incelenmiştir. Matlab programı ile  benzetimi yapılmıştır