KURU TİP TRAFOLARIN ORTALAMA VE EN YÜKSEK SARGI SICAKLIK ARTIŞLARININ İNCELENMESİ
Cenk GEZEGİN, Hasan DİRİK, Engin Ufuk ERGÜL, Muammer ÖZDEMİR
YÜKSEK FIRIN CÜRUFU ve SÜPER AKIŞKANLAŞTIRICININ KENDİLİĞİNDEN YERLEŞEN BETON ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ
Nalan KALKAN, Yılmaz ARUNTAŞ, Engin DEMİR
ISIL İŞLEMİN AĞAÇ MALZEMEDE ISI YALITIM ÖZELLİĞİNE ETKİSİ
Ayhan AYTİN, Süleyman KORKUT, Hamiyet Şahin KOL
DALBUDAK VE RİNG TİPİ ŞEBEKE SİSTEMLERİNDE RÖLE KOORDİNASYONU
Ayhan AYTİN, Süleyman KORKUT, Öner ÜNSAL, Nusret AS, Nevzat Çakıcıer
ÖĞÜTÜLMÜŞ ATIK CAM TOZU KATKILI BETONUN BASINÇ DAYANIMINA YÜKSEK SICAKLIĞIN ETKİSİ
DİNAMİK SİSTEMLERİN MODELLENMESİNDE ANFIS TEKNİĞİNİN KULLANIMI
100Cr6 RULMAN ÇELİĞİNİN TORNALANMASINDA YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜNÜN OPTİMİZASYONU
Sıtkı AKINCIOĞLU, Şenol ŞİRİN, Gülşah AKINCIOĞLU, Emine ŞİRİN