Sunulan çalışmada İstanbul – Edirne istikametinde Km:16+862 de bulunan “Yarımburgaz Viyadüğü”nün deprem performansı değerlendirilmiştir. Doğrusal elastik yöntemlerden çok modlu spektral analiz yöntemi kullanılmıştır. Dayanım esaslı doğrusal performans analizi yöntemi ile yapının tasarım depremi olarak tariflenen deprem altındaki davranışı incelenmiştir. Aynı viyadüğün doğrusal olmayan yöntemle şekil değiştirme esaslı analizi yapılmıştır. Bu aşamada statik itme analizi ve zaman tanım alanında hesap yolu izlenmiştir. Doğrusal elastik hesap ve doğrusal olmayan hesap sonuçları karşılaştırılarak mevcut viyadük için bir performans esaslı bir değerlendirme yapılmıştır