Rotor iplik makinelerinin eğirme ünitelerinde, makine elemanları ile elyaf-iplik arasındaki sürtünmelerden kaynaklanan aşınmaların iplik kalite değerlerine etkisi

Rotor ipliklerinin üretilen toplam iplik miktarı içerisindeki payı devamlı olarak artmaktadır. Rotor eğirme ise birçok iplik çeşidi için en verimli, güvenilir ve otomasyon dostu eğirme tekniği olarak kalmaya devam etmektedir [1]. Rotor eğirme sistemine çok yüksek devirde dönen rotor ile yüksek üretim hızlarına ulaşılmaktadır. Bu nedenle bu sistemlerin avantajı, teknolojik üstünlükten çok ekonomiklik bağlamındadır. Örneğin sadece 50 yıl içerisinde başlangıç seviyesi 30.000 dev./dk. olan rotor hızları 100.000 dev/dk.'lara çıkmış ve ring makinesinden 4 ile 10 kat fazla üretim yapılabilmektedir [2]. dolayısıyla iplik eğirme ünitelerinde makine elemanları ile elyaf-iplik arasındaki sürtünmelerden kaynaklanan aşınmaların oluşması kaçınılmazdır. Bu çalışmada rotor eğirme ünitesindeki elemanların (rotor, açıcı silindir, troque stop, navel ve manşon) 45.000 saat çalışmış olanları ile hiç kullanılmamış olan yenileri birer birer değiştirilip kombinasyonlar oluşturulmuş ve bu kombinasyonlarla üretilen iplikler bazı kalite testlerine tabi tutulmuşlardır. Elde edilen test sonuçları istatistiki analizlerle değerlendirilmiş, elemanlardaki aşınmaların iplik kalite değerlerine etkisi grafikler ve tablolar şeklinde sunulmuştur.

The effects of abrasion on open end yarn quality which arised from friction between fiber-yarn and spinning parts of open-end machine

The share of rotor yarns in the total yarn quantity has continually increased and is stili rising today. In the foreseeable future rotor spinning will continue for many types of yarns to be the most productive, reliable and automation-friendly spinning technique [1]. By means of rotor spinning system high production speeds can be achieved via high revolution of rotor. Because of this, the improvement in economics has been stili more remarkable than the technological advance. For example, it has been possible to increase rotor speeds in only fifteen years of development from the original levels around 30 000 r/ min. to above 100 000 r/min. today [2]. Consequently, in the yarn spinning units, abrasion caused from friction between machine elements and fiber-yarn is inevitable. In this study; combinations of rotor spinning unit elements (rotor, opening roller, navel, torque stop and take-up roller) are formed in order to change new (never used) and old (which run 45 000 hours) ones one by one. And some quality tests are applied on yarns produced with these combinations. Tests results are evaluated with statistical analyses. Effects of spinning element abrasions on the yarn quality are presented as graphics and tables.

___

  • [1] Dr.-Ing. habil Günter Trommer, RotorSpinning, Deutscher Fachverlag GmbH, Frankfurt, 1995
  • [2] Vaclov Rohlena, Open end spinning, Publishers of Technical Literature, Prague, 1974
  • [3] Prof. Dr. Mustafa Akkurt, Makine Elemanları, Cilt 2, İstanbul, 1982
  • [4 W. Klein, New Spinning Systems, The Textile Institute, 1993, Sayfa 24
  • [5] Dr. N.Emel Karınca, "Rotor İplik Makinesinde Eğirme Elemanlarından Düşe ve Rotor Kapağının Değişiminin Pamuk İpliğine Etkisi Üzerine Bir Çalışma", Tekstil ve Konfeksiyon, Sayı 5, Sayfa 34-328,1996